Q2 molto molto sbilanciato verso Mercedes, su gomme medie (quelle con cui partiranno domani al via) hanno 1/2 secondo abbondante sulle due Ferrari. Vediamo il Q3!
Prima fila sigillata da Mercedes. Se il buongiorno si vede dal mattino vediamo domani dove si fanno i punti.
Già, Mercedes davanti e non hanno manco tirato tanto. Comunque siamo lì. Forse che Leclerc poteva fare meglio di Seb. Preoccupante Max ... sempre veloce e determinato. Gasly si è un po rinfrancato, ma ha subito dietro le 2 Renault, e la prima è quella di Ricciardo! Ne vedremo delle belle ...
Attenzione che su questa pista ci sono 2 rettilinei molto lunghi e la Ferrari ha privilegiato la velocità massima. In rettilineo è più veloce e col DRS 2019 potrebbe essere possibile il sorpasso in rettilineo se non si perde troppo nelle curve precedenti.
Raikkonen ha accusato un leggero calo di motore nell'ultimo rettilineo. Comunque parte 13°, non male. Grsjean e Magnussen forse hanno risparmiato motori e gomme, o forse hanno "preso bandiera" anche loro, come Max e Pierre. Non lo ricordo! Comunque sono nella top10.
Ecco tutti i tempi delle qualifiche. GP CINA F1 2019 - Sabato 13 Aprile 2019 - GRIGLIA DI PARTENZA Nr Pilota Team ---Q1--- ---Q2--- ---Q3--- Gap 1 V. Bottas Mercedes 1'32"658 1'31"728 1'31"547 2 L. Hamilton Mercedes 1'33"115 1'31"637 1'31"570 +0.023 3 S. Vettel Ferrari 1'33"557 1'32"232 1'31"848 +0.301 4 C. Leclerc Ferrari 1'32"712 1'32"324 1'31"865 +0.318 5 M. Verstappen Red Bull 1'33"274 1'32"369 1'32"089 +0.542 6 P. Gasly Red Bull 1'33"863 1'32"948 1'32"930 +1.383 7 D. Ricciardo Renault 1'33"709 1'33"214 1'32"958 +1.411 8 N. Hulkenberg Renault 1'33"644 1'32"968 1'32"962 +1.415 9 R. Grosjean Haas 1'33"752 1'33"156 - 10 K. Magnussen Haas 1'34"036 1'33"150 - ------------------------------------------------------------------------- 11 D. Kvyat Toro Rosso 1'33"783 1'33"236 12 S. Perez Racing Point 1'34"026 1'33"299 13 K. Raikkonen Alfa Romeo 1'34"125 1'33"419 14 C. Sainz McLaren 1'33"686 1'33"523 15 L. Norris McLaren 1'34"148 1'33"967 --------------------------------------------------------- 16 L. Stroll Racing Point 1'34"292 17 G. Russell Williams 1'35"253 18 R. Kubica Williams 1'35"281 19 A. Giovinazzi Alfa Romeo - 20 A. Albon Toro Rosso - Alla fine il distacco di Ham da Bot è di 23 millesimi e quello di Leclerc da Vettel 17 millesimi. Inezie. Leclerc ha dichiarato di aver fatto un errore, quindi poteva essere forse più vicino alle Mercedes. Vettel ha detto che la macchina era ancora migliorabile, ma è soddisfatto della qualifica. Comunque non è stato un dominio MB come in Australia. Il distacco Ferrari è di 3 decimi e sappiamo che in prova le grigie hanno sempre qualcosina in più nella mappatura più veloce rispetto alla gara. Per me le Ferrari se la potranno giocare alla pari, anche perchè sono più veloci in rettilineo, e su questa pista ci sono due rettilinei piuttosto lunghi (uno d 1.4 km). Anche Leclerc potrebbe trarre vantaggio dall'essere dietro Vettel dato che il DRS 2019 è migliore di quello 2018. Penso che anche Kimi potrebbe rimontare qualche posizione, visto il leggero problema di potenza nell'ultimo stint, mentre Giovinazzi è stato ancora una volta sfortunato. Partirà ultimo. Verstappen non è riuscito a fare l'ultimo stint. Ha preso "bandiera" (come Gasly e altri) perchè le Mercedes andavano troppo piano e il suo motore prima del rettilineo è sembrato anche un po' "imballato". Lui non si è lamentato più di tanto del comportamento dei grigi. Anche Leclerc ha detto che le Mercedes sono sempre lente nei giri di lancio, quindi "non lo hanno fatto apposta" la sua conclusione.
L'impressione è che la Ferrari posa giocarsela per la gara, sentivo che con le medie andavano piuttosto bene sul passo gara ma io ho visto solo le qualifiche nel casino che facevano bimbi e suocero.
In qualifica mercedes piu' veloci, hanno sempre avuto circa mezzo secondo di vantaggio, tranne nell'ultimo tentativo .... dove han bloccato mezzo gruppo con 4 piloti che non son riusciti a fare l'ultimo giro. In Ferrari Vettel sempre piu' veloce di Leclerc (anche se di pochi centesimi). Si segnala uno strana team radio di Vettel in cui afferma che avevano in mano la pole, ma non e' stato chiarito quale sia stato il problema. https://it.motorsport.com/f1/news/v...evamo-sappiamo-perche-labbiamo-persa/4369735/ Chissa', potrebbe trattarsi di un taglio di potenza, oppure di scelta gomme visto che con le medie le auto sono state molto veloci o qualcosa relativo all'ultimo giro di lancio, nel quale Vettel ha dovuto fare diversi sorpassi (l'ultimo su Verstappen all'esterno del tornantino) per prendere semaforo verde, ma forse cio' non gli ha permesso di caricare bene le batterie. Vediamo se riusciremo a saperne di piu'.
Sicuramente la gara potrebbe vedere la Ferrari piu in lotta con la Mercedes rispetto alla qualifica, certo 3 decimi in qualifica non sono pochi attualmente e secondo me denotano un equilibrio maggiore della vettura tedesca che se erro nello stint centrale ha fatto la differenza ed è la parte più guidata. Per domani vedo importante per la vittoria la partenza ed i primi giri, secondo me si giocherà molto in questo frangente. Ottime sia le Renault che le Haas , secondo me queste allo stato attuale si giocano il mondiale degli altri e credo che domani lotteranno per le posizioni a punti.
Per quanto riguarda il giro di lancio di Hamilton non credo che gli si possa rimproverare nulla, lui lo fa come meglio crede sta poi agli altri decidere cosa fare. Bottas comunque in splendida forma , ho sempre pensato che come guida non aveva nulla da invidiare agli altri top driver , quello che secondo me gli manca è più a livello mentale, vedo che però quest'anno è deciso e concentrato e secondo me se resta così per tutta la stagione, cone testa , puoi dire la sua per il mondiale.
