L' auto del signor Xi

[giuliogiulio]

scusate amici, ma per me è una cinesata, nel senso che scimmiotta un po' qui un po' i modelli di riferimento del segmento

 

[arizona77]

scusate amici, ma per me è una cinesata, nel senso che scimmiotta un po' qui un po' i modelli di riferimento del segmento

Bisogna ammettere che comunque, nel fare auto oltre i 5 metri, e' molto difficile non si finisca sul " cassonesco "
Qui c'e' in piu' l' aggravante di quella mascherina spropositata

 

[agricolo]

Perché si vede che c'è molto dietro, compreso un bel lavoro di sottrazione. Qui è il punto.

Ecco, il punto è PROPRIO qui. Tu sei notoriamente un esperto di design, e il tuo è quello che si potrebbe definire un "gusto educato", non sei l'utente medio. Come avviene per un esperto di vini, o di musica, o di arte che anche in un -qualcosa- (calice di vino, brano musicale, quadro) che magari non gli piace, è comunque in grado di trovarci qualcosa di "nascosto" che modifica la prospettiva. Di questo "l'utente medio" (come me) non è capace, quindi si ferma all'impressione superficiale, a rischio di fare delle figure di emme agli occhi di un cultore. Io ad esempio non ci provo nemmeno a dire che un vino non mi piace, se sono in compagnia di gente che ne sa più di me, e ci vuol poco....

 

[giuliogiulio]

Bisogna ammettere che comunque, nel fare auto oltre i 5 metri, e' molto difficile non si finisca sul " cassonesco "
Qui c'e' in piu' l' aggravante di quella mascherina spropositata

beh le "solite tedesche" pur con quale eccezione (vedi bmw serie 7 di qualche anno fa) riescono a tirare fuori delle linee pulite ed eleganti anche con vetture di 5m...e anche noi italiani nel nostro piccolo abbiamo le belle maserati

 

[FAUST50]

Per un pezzo unico così blindato non mi sembrano neanche tanti...
E poi, è il capo di stato di un'importante nazione... rispetto ai costi degli aeromobili e mezzi militari che utilizzerà per gli spostamenti sono bruscolini. Se i suoi "dipendenti" decidono di tirare in un'esercitazione n. due missili a media gittata, passano già, solo per il costo unitario dei missili, il prezzo dell'auto blindata...

Mi ricordo che un mio amico che era in Marina, mi diceva che durante le esercitazioni tiravano, ovviamente a perdere, un missile che, ai tempi della lira, costava un miliardo e mezzo di lire... (costo unitario : )

effettivamente

 

[SupercinqueTC]

Per me dal punto di vista del design sono ancora indietro.

Non hanno (o meglio, non conosciamo, perchè non sappiamo nemmeno quali siano i marchi cinesi, figuriamoci conoscerne i modelli...) uno stile "di marchio", ma questa frase è una sonora zappata sui piedi.
Perchè, a parte qualche modello copia-carbone, quelli dal design "originale" sono di solito firmati dai nostri designer.
Pininfarina, Italdesign, IAAD Torino, ecc....
Un pò come accadeva, per chi le ricorda, alle coreane del passato, la Matrix era un progetto Pininfarina:

mentre la Matiz era un prodotto Italdesign, così come la SSangyong Actyon.

 

[zinzanbr_]

Non hanno (o meglio, non conosciamo, perchè non sappiamo nemmeno quali siano i marchi cinesi, figuriamoci conoscerne i modelli...) uno stile "di marchio", ma questa frase è una sonora zappata sui piedi.
Perchè, a parte qualche modello copia-carbone, quelli dal design "originale" sono di solito firmati dai nostri designer.
Pininfarina, Italdesign, IAAD Torino, ecc....
Un pò come accadeva, per chi le ricorda, alle coreane del passato, la Matrix era un progetto Pininfarina:

mentre la Matiz era un prodotto Italdesign, così come la SSangyong Actyon.

La frase non è mia però.
Comunque è vero che la penna che disegna i modelli cinesi spesso è europea,però ho idea che le richieste siano quelle.
O modelli fotocopia oppure modelli che visti con gli occhi di un europeo sono quantomeno bizzarri.
D'altra parte un bravo designer deve essere capace di creare quello che può piacere al pubblico di riferimento,anche quando non è di suo gusto probabilmente.

 

[cervo29]

Lo prendo come punto di arrivo, o di partenza... potrei prendere anche la Nuova 500, se vuoi.
Esiste uno "stile cinese" nelle auto?
Esiste un'auto cinese che è diventata un'icona? Anche un'utilitaria?
Le auto che hai postato potrebbero avere qualsiasi marchio...

Attenzione, anche se è vero cio' che intendi dire, ricordo che si dicevano le stesse cose di Hyundai nei primi anni '80 (quando usciì la Pony). Purtroppo l'inerzia è tutta dalla loro parte.

 

[zinzanbr_]

Attenzione, anche se è vero cio' che intendi dire, ricordo che si dicevano le stesse cose di Hyundai nei primi anni '80 (quando usciì la Pony). Purtroppo l'inerzia è tutta dalla loro parte.

Però io ricordo che nel lontano 2006 tanti prevedevano che le auto cinesi sarebbero state,sia a livello tecnico che estetico,al pari delle europee entro 10 anni.
C'erano anche persone autorevolissime che temevano che sarebbero bastati 5 anni.
Invece secondo me il gap c'è ancora.
Mentre le coreane negli ultimi anni hanno fatto un salto di qualità notevole e ora appagano anche l'occhio,mentre prima erano un po' anonime sempre secondo me.

 

[Ax-80]

Lo prendo come punto di arrivo, o di partenza... potrei prendere anche la Nuova 500, se vuoi.
Esiste uno "stile cinese" nelle auto?
Esiste un'auto cinese che è diventata un'icona? Anche un'utilitaria?
Le auto che hai postato potrebbero avere qualsiasi marchio...

Esiste l’arte cinese del copiare

 

[agricolo]

Vedi l'allegato 9895



Esiste l’arte cinese del copiare

Per i cinesi copiare è segno di apprezzamento del lavoro dell'autore.

 

[Streamliner]

Ecco, il punto è PROPRIO qui. Tu sei notoriamente un esperto di design, e il tuo è quello che si potrebbe definire un "gusto educato", non sei l'utente medio. Come avviene per un esperto di vini, o di musica, o di arte che anche in un -qualcosa- (calice di vino, brano musicale, quadro) che magari non gli piace, è comunque in grado di trovarci qualcosa di "nascosto" che modifica la prospettiva. Di questo "l'utente medio" (come me) non è capace, quindi si ferma all'impressione superficiale, a rischio di fare delle figure di emme agli occhi di un cultore. Io ad esempio non ci provo nemmeno a dire che un vino non mi piace, se sono in compagnia di gente che ne sa più di me, e ci vuol poco....

Ringrazio per la fiducia accordata

 

[Streamliner]

Per i cinesi copiare è segno di apprezzamento del lavoro dell'autore.

E ci credo tutta pappa gratis. Però poi l'autore, che con i suoi diritti deve mangiare, piange . Soprattutto se si tratta di piccole produzioni, magari fuori dal ramo automotive che è una cosa a sé per le cifre in gioco, e deve avventurarsi in costose cause legali dall'esito molto incerto...
Ne parlavo proprio pochi giorni fa con un designer (un grande), che mi diceva che spesso le danno per cause perse, anche se a volte si riesce ad ottenere qualcosa. Penso principalmente quando il prodotto copiato viene esportato fuori dal mercato cinese, e lì si riesce forse ad attaccare meglio.
Oggi la questione è di attualità ancora maggiore, perché con l'avvento delle stampanti 3D che si stanno diffondendo sempre di più, e probabilmente cambieranno il nostro rapporto con la produzione degli oggetti, il design si può già scaricare come un brano di musica da internet...

 

[SupercinqueTC]

La frase non è mia però.

Come no? Messaggio n.3

 

[agricolo]

E ci credo tutta pappa gratis.

Però fa parte della loro cultura. Confermato da un amico che con l'import - export coi cinesi ci traffica da trent'anni.