Suggerimento Forester - Levorg

[reFORESTERation]

Si sono adeguati ad Audi
A3 30 Tdi
“Scusi, ma ha il tremilavusei????”
“No, 1.6 115 cavalli”

Uauauauauauauauauau

 

[reFORESTERation]

E

430 è un 2000 turbo
Per avere un sei in linea il minimo sindacale è il 440 che però è turbo anche lui

https://www.quattroruote.it/auto/bmw/serie-4-coupe/440i-xdrive-coupe-advantage-119736201805

Sei in linea aspirato non pervenuto
C’è sempre l’usato....

e allora dico che a parità di prezzo ...è meglio il 2,9 turbo alfa cavolo

 

[SUBmARine U-14]

Ormai il motore benzina aspirato va bene solo per utilitarie e sportive
Ad esempio a me piacerebbe molto il 2.0 della BRZ
Però riconosco che nella vita di tutti i giorni ha più senso il 1.6 della Levorg
Parlo solo dei motori, senza contare le macchine

https://forum.quattroruote.it/threads/motori-turbo-e-motori-aspirati.110053/

 

[reFORESTERation]

Ormai il motore benzina aspirato va bene solo per utilitarie e sportive
Ad esempio a me piacerebbe molto il 2.0 della BRZ
Però riconosco che nella vita di tutti i giorni ha più senso il 1.6 della Levorg
Parlo solo dei motori, senza contare le macchine

Ma anche no. Elasticità, allungo, piacere di guida generale, che da un aspirato buono, un turbo se lo sogna...

 

[eta*beta]

Tornando alle pleiadi... martedì mi sono fermato a prendere un caffè con un maestro di sci in una delle stazioni più nevose e della Valleè... La Thuile... e dicevo che preferisco il controllo che mi davano le mie 4 ruote ai 2 carver ... lui mi prende in giro e dice che vale solo per una Subaru Legacy come la sua... mia figlia ridacchia e lui sorpreso domanda perché... alla spiegazione è scoppiato a ridere pure lui...anche se buona parte del merito va ai battistrada... ma la sensazione di controllo anche in discesa scalando o la trazione in uscita dai tornanti sono merito di motore, trazione e distribuzione pesi... ma sarei andato comunque con qualunque altra auto... solo con sensazioni differenti... ah additivo artico e gasolio alpino inutilmente spesi...temperatura minima in paese-5°C.

 

[U2511]

Ma anche no. Elasticità, allungo, piacere di guida generale, che da un aspirato buono, un turbo se lo sogna...

Beh sai i turbo benzina hanno fatto passi da gigante, possono essere molto piacevoli, elastici e mantenere allunghi insospettati. Per capirci, NON come il 1.750 Tbi Fiat/Alfa (che sembra più un diesel che un benzina).
Il 2,0 aspirato Subaru è un dinosauro preistorico (come il sottoscritto), il 1,4 turbo Suzuki è davvero un bel motorino.

 

[SUBmARine U-14]

Dopo mille mila dubbi, alla fine ho optato per il Forester, con ciò ritornando all'inizio di questo lunghissimo 3d
Scelta più di pancia che di testa, con tutt'ora molti dubbi, speriamo bene.
Quando arriva apro 3d apposito, per ora tengo questo.
Lampeggi

Quando arriva...?

 

[reFORESTERation]

Beh sai i turbo benzina hanno fatto passi da gigante, possono essere molto piacevoli, elastici e mantenere allunghi insospettati. Per capirci, NON come il 1.750 Tbi Fiat/Alfa (che sembra più un diesel che un benzina).
Il 2,0 aspirato Subaru è un dinosauro preistorico (come il sottoscritto), il 1,4 turbo Suzuki è davvero un bel motorino.

Lo so benissimo, e se in allungo ha “mezzo” toppato un motorista eccellente come Honda sui turbo vtec.... tutto il resto è opinabile. Ho avuto un pessimo 1.6 thp bmw-psa (buttato ad 84.000 km), era eccellente in basso, in mezzo. Ma come per i turbopuzzacessorail, murava a 5000 e rotti.... cio posto, aspirato tutta la vita sotto i 2 litri... sopra, parliamone....(e comunque il gusto di un v6 h6 6L aspirato è impareggiabile, per me.. ed ometto la musica che viene dal cofano)

 

[reFORESTERation]

Quando arriva...?

Ma davvero te lo vedi un bimmer doc su un 2.0 aspirato da 150cv?? Cazzi suoi ghghgh (mau si scherza auto eccellente e ne abbiamo parlato abbondantemente in forma privata)

 

[U2511]

Quando arriva...?

La bisarca dovrebbe arrivare lunedì, metti qualche inevitabile ritardo ... non so se per il prossimo week end ce la faccio a metterla in moto.

 

[U2511]

Ma davvero te lo vedi un bimmer doc su un 2.0 aspirato da 150cv?? Cazzi suoi ghghgh (mau si scherza auto eccellente e ne abbiamo parlato abbondantemente in forma privata)

In realtà io vengo da un aspirato, anzi due ... ma appunto erano Bmw e camminavano, mica avevano la trasmissione a cinghia ...

 

[U2511]

doppio

 

[reFORESTERation]

Scusa mau quanto pesa la tua forester? Il mio naftone 1570 dichiarato (immagino a secco)

 

[U2511]

Scusa mau quanto pesa la tua forester? Il mio naftone 1570 dichiarato (immagino a secco)

Mi pare 1.520kg. Tieni conto che la tua è MT, la mia sarà Lineartronic (quindi più pesante della vecchia e non più importata 2.0i MT, che a memoria stazzava attorno ai 1.470-1.480kg). Mezzo abbastanza pesante, ad ogni modo.

 

[giorgiotoffa77]

Ni oare 1.520kg. Tieni conto che la tua è MT, la mia sarà Lineartronic (quindi più pesante della vecchia e non più importata 2.0i MT, che a memoria stazzava attorno ai 1.470-1.480kg). Mezzo abbastanza pesante, ad ogni modo.

15 q.li di lamiera giapponese, cosa vuoi di più?!