<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Suzuki Swift (mod.2017-2019) | Page 23 | Il Forum di Quattroruote

Suzuki Swift (mod.2017-2019)

come funziona l'accensione / spegnimento delle luci pavimento?

dalla foto allegato non riesco a notare le protezione laterali
Perche ti ho messo foto senza protezioni.cerca nel forum che tempo fa l'avevo messa.ora non la ritrovo.le lucine a lrd sono tipo piccole gemme bianco ghiaccio e si accendono quando apri sportelli.
 
Sto considerando come accessori:
- protezioni laterali
- protezione angolari
- illuminazione pavimento

Le protezioni angolari le hanno aggiunte quest'anno nel catalogo, prima le aveva solo la Baleno, ci sarebbe anche il set estensioni parafango, abbinato alle minigonne, per un costo di circa 400 euro, tipo la Mini per capirci e mi sembra che le stiano molto bene oltre ad essere utili per urti e sfregamenti vari. Però mi sembra che i prezzi siano montaggio escluso, per cui se ti capita informati bene ed eventualmente facci sapere.
 
Comunque da un gruppo FB emergono delle conferme per una vernice un po' scrausa (anche metallizzato): si stacca dopo urti con pietrisco.
E' una cosa un po' agghiacciante per questi tempi avere problemi di vernice..

Su quale gruppo hai letto sta cosa? Qui ci sono diversi possessori che non hanno mai fatto cenno di questo problema, anzi potrebbero a riguardo dire la loro. Al momento alcuni hanno riscontrato il problema sulla vernice pastello. Puoi mettere qui il link di questa discussione ?
 
Su quale gruppo hai letto sta cosa? Qui ci sono diversi possessori che non hanno mai fatto cenno di questo problema, anzi potrebbero a riguardo dire la loro. Al momento alcuni hanno riscontrato il problema sulla vernice pastello. Puoi mettere qui il link di questa discussione ?
Non vi do il link direttamente al post perché ho già provato a mandarlo a qualche utente ma non lo vedevano. Comunque basta iscriversi al gruppo FB "Swift Club italy" e scorrere qualche post. In più ho cercato il termine "vernice" nel gruppo e saltano fuori, soprattutto in qualche commento, degli episodi di vernice fragile sul Rosso cordoba e un grigio (vado a memoria magari mi sbaglio ).
 
Non vi do il link direttamente al post perché ho già provato a mandarlo a qualche utente ma non lo vedevano. Comunque basta iscriversi al gruppo FB "Swift Club italy" e scorrere qualche post. In più ho cercato il termine "vernice" nel gruppo e saltano fuori, soprattutto in qualche commento, degli episodi di vernice fragile sul Rosso cordoba e un grigio (vado a memoria magari mi sbaglio ).
Ok, grazie. Ho richiesto l'iscrizione, vediamo che si dice da quelle parti. Il rosso pastello purtroppo qualche problema lo ha dato. :/
 
Salve a tutti. Stamattina prima "incazzatura" con l'assistenza suzuki.

Da dove inizio? Iniziamo da un episodio all'apparenza banale ma che mi ha fatto riflettere sulla "competenza" di certe figure.
Come ho già detto ho preso le ruote invernali dalla concessionaria Suzuki..abbiamo pagato le ruote e chiesto espressamente all'addetto dell'officina (una figura che ci è stata segnalata dal concessionario in caso di richieste o problematiche) che le volevamo montate al ritiro dell'auto.
Quando arriva il giorno di ritirare l'auto (erano le 19.20 quasi in chiusura) il titolare della concessionaria si accorge che non erano state montate le ruote invernali e s'incazza con un giovane meccanico, che a sua volta si giustifica dicendo che nessuno gli ha detto che andavano montate le ruote invernali...io penso..va bene può succedere..
Montano le ruote, il titolare come da rito ci consegna l'auto, spiega alcune cose e andiamo a casa (era buio anche in officina).
Il giorno dopo esaminiamo l'auto alla luce del sole per vedere eventuali problemi.
Ebbene.
1-La luce del vano bagagli non funzionava anche con l'interruttore su ON
2- Un paio di pannelli di plastica erano stati montati male, uno in particolare quello a destra della pedaliera fletteva quasi a toccare l'acceleratore.
3- I sensori di parcheggio erano stati montati male non aderivano bene al paraurti e si vedevano tracce di qualcosa somigliante a colla.

Siamo passati in officina il giorno dopo, il problema 1 e 2 son stati risolti per il terzo ci voleva più tempo. Nel frattempo abbiamo chiesto sempre allo stesso addetto dell'officina se era possibile riverniciali in tinta carrozzeria. Ci ha risposto che era possibile e che non c'erano costi aggiuntivi, ma dovevamo chiamare dal 26 novembre in poi per fissare un appuntamento per incapsulare meglio i sensori e verniciarli in tinta carrozzeria (e ricordo che ho ritirato l'auto a fine ottobre).
Chiamo il 26 novembre.
L'addetto mi dice che erano pieni di lavori e per riverniciare e incapsulare i sensori ci volevano 2 giorni. Fissiamo l'appuntamento per il 20 dicembre così potevo usufruire dell'auto di cortesia.

Porto l'auto il 20 mi danno l'auto di cortesia e mi dicono che ci vuole un giorno e poi potevo ritirare la macchina..mi sembra strano avevano detto 2 giorni.. ma vabbè...
Scusate se il post è lungo ma continuate a leggere perchè c'è la chicca finale..
Com'è andata a finire stamattina giorno 21 dicembre?
Ebbene guardo l'auto e...
Ci sono ancora delle fessure fra l'anello esterno di alcuni sensori e il paraurti. In piu sotto un sensore c'è anche un piccolo danno alla vernice (spero di allegare la foto) e i sensori NON sono stati verniciati.

Per il montaggio, l'addetto mi dice che per lui va bene così, io invece gli faccio notare che sembra ancora un lavoro fatto male! Anzi gli faccio vedere su una swift vecchio modello (parcheggiata li vicino) che lì i sensori sono stati incapsulati aderendo perfettamente al paraurti senza nessuna sbavatura! (PARADOSSALE)
Almeno ha ammesso che è colpa loro per il danno sotto al sensore..
Ma come si è giustificato l'addetto dell'officina per la NON verniciatura dei sensori? La stessa persona che avevamo parlato per fissare l'appuntamento?
"Nessuno me l'ha detto e qua non c'era scritto" "dovevate parlare con il capo officina" "ma verniciare i sensori costa 80 euro e nel contratto di vendita non c'è scritto che andavano verniciati gratis" ecc..ecc..

Allora "incazzato" rispondo..."Caro mio"
1- io ho parlato con TE e solo con TE e sapevi bene cosa abbiamo chiesto! Il tuo lavoro è questo! prendere le problematiche dei clienti e riferire al capo officina! Se no a che servi? Avete problemi di comunicazione tra di voi?
2- Non è la questione degli 80 euro..non è questo il punto. BASTAVA DIRLO GIA' all'inizio quando abbiamo portato la macchina per la prima volta e risolvere quei 3 difetti! Se mi dici sin dall'inizio che non ci sono spese per fare tutto, a casa mia vuol dire che è non devo pagare nulla.
Oppure se c'era da pagare... bastava dirlo quando abbiamo telefonato per prendere appuntamento, e non fare finta di niente!
4- Prima dici che ci vogliono 2 giorni... uno per sistemare i sensori e l'altro per verniciarli e poi dici non ne sapevi niente della verniciatura? (MA VI RENDETE CONTO?)

5- Dire "non c'era scritto" "nessuno me l'ha detto" fai una doppia figuraccia visto e considerato l'episodio di quando abbiamo chiesto di montare le ruote invernali al ritiro dell'auto! Lo avevamo detto SEMPRE a TE che andavano montate quando abbiamo pagato le ruote! Suppongo che anche in quella occasione non hai detto niente in officina.

Dopo varie incazzature arriva il titolare della concessionaria e "insieme" abbiamo preso appuntamento per giovedì 27 per risistemare tutto senza pagare nulla.

ED ECCO LA CHICCA FINALE.
Quando stamattina (21 dicembre )ho ritirato la macchina (questo dopo l'incazzatura ecc..ecc..) questa era gia' APERTA. Quindi sono entrato metto in moto e vado a casa. Arrivo, parcheggio e..sorpresa! I pulsanti neri vicino alle portiere non funzionano!! Avete presente? Il sistema Keyless o "chiavi in tasca". Se hai le chiavi in tasca basta che ti avvicini, premi il pulsante nero sulla portiera e puoi aprire (o chiudere) la macchina. Ebbene questo sistema non FUNZIONA! nè lato guida nè lato passeggero e nemmeno il baule. Devo aprire (o chiudere) l'auto in maniera "classica" premendo i pulsanti sul telecomando.
Ovviamente già segnalato per telefono(lo stesso addetto mi dice "ma prima funzionava"? io "certo prima di portarla da voi funzionava tutto") e quindi DEVONO risolvere anche questo problema

Detto questo a me la Swift piace e la reputo una bella macchina e reputo Suzuki un costruttore di ottime auto, ed è brutto quando l'assistenza si comporta in questo modo..e ti domandi... MA COME CAVOLO LAVORANO? e mi riferisco anche a chi fisicamente mette le mani sulle auto! Lasci l'auto da loro che la conoscono bene e poi te la danno peggio di prima!
Se queste sono le premesse mi viene paura di portarla a fare il tagliando fra un anno!

intanto allego la foto del piccolo danno che hanno fatto
 

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Dopo aver letto la tua disavventura, mi sorge spontanea una domanda: se non ho capito male la tua swift dovrebbe avere già la telecamera, perché vuoi montare pure i sensori di parcheggio?
La telecamera, almeno nella swift, L'ho provata e funziona bene.
 
Dopo aver letto la tua disavventura, mi sorge spontanea una domanda: se non ho capito male la tua swift dovrebbe avere già la telecamera, perché vuoi montare pure i sensori di parcheggio?
La telecamera, almeno nella swift, L'ho provata e funziona bene.

La disavventura di Tux a me fa pensare per lo più ad un problema del concessionario di zona, il guaio serio è che le officine autorizzate sono anche care. In questo caso Suzuki c'entra relativamente .Per il resto sono sempre più convinto che meno aggeggi si mettono su un'auto e meglio è, a proposito della retrocamera qualcuno sul gruppo FB segnalato da Ross ha lamentato disturbi sul display. Auto che stanno per lo più all'aperto con tutta sta tecnologia non so, tempo fa ho lasciato per tutta la notte una fotocamera (nella sua borsa) in auto col risultato che il giorno dopo non funzionava il display (che ho dovuto poi sostituire)...non credo che umidità e freddo facciano bene a circuiti, cavi elettrici, ecc.
 
Dopo aver letto la tua disavventura, mi sorge spontanea una domanda: se non ho capito male la tua swift dovrebbe avere già la telecamera, perché vuoi montare pure i sensori di parcheggio?
La telecamera, almeno nella swift, L'ho provata e funziona bene.

In realtà volevo il bracciolo. Faceva parte del confort PACK che includeva anche i sensori di parcheggio.
 
La disavventura di Tux a me fa pensare per lo più ad un problema del concessionario di zona, il guaio serio è che le officine autorizzate sono anche care. In questo caso Suzuki c'entra relativamente .Per il resto sono sempre più convinto che meno aggeggi si mettono su un'auto e meglio è, a proposito della retrocamera qualcuno sul gruppo FB segnalato da Ross ha lamentato disturbi sul display. Auto che stanno per lo più all'aperto con tutta sta tecnologia non so, tempo fa ho lasciato per tutta la notte una fotocamera (nella sua borsa) in auto col risultato che il giorno dopo non funzionava il display (che ho dovuto poi sostituire)...non credo che umidità e freddo facciano bene a circuiti, cavi elettrici, ecc.

Infatti mi lamentavo con l'officina della concessionaria.Non faccio una colpa alla Suzuki inteso come marchio.

Per quanto riguarda l'elettronica dobbiamo farci l'abitudine oramai. Ci sono vetture che non hanno più tasti fisici nemmeno per regolare la ventola della climatizzazione perchè sostituito da uno schermo touch..oppure tachimetro e contachilometri anch'essi sono su uno schermo e non più "analogici"
 
Infatti mi lamentavo con l'officina della concessionaria.Non faccio una colpa alla Suzuki inteso come marchio.

Per quanto riguarda l'elettronica dobbiamo farci l'abitudine oramai. Ci sono vetture che non hanno più tasti fisici nemmeno per regolare la ventola della climatizzazione perchè sostituito da uno schermo touch..oppure tachimetro e contachilometri anch'essi sono su uno schermo e non più "analogici"

E lo so. :/ A me la Swift è piaciuta proprio perché "analogica", preferisco le lancette del tachimetro e contagiri ad un freddo display.
 
Io devo dire che il problema della vernice continua a peggiorare, Suzuki Italia non riconosce il difetto. Il loro ispettore poco professionale, ha detto una cosa a me e tutt'altro al concessionario. Comunque vado avanti, anche legalmente, ho scelto Suzuki perché mi aspettavo un trattamento con std giapponesi. Mi devo ricredere, cmq il problema non è il marchio Suzuki, ma Suzuki Italia. Del resto non discuto perché se non riescono a fare una verniciatura come altri costruttori, non parliamo di contenuti tecnologici. Se devo usarla nel museo, bastava dirlo. Tutte le concorrenti, e dico tutte non hanno questo difetto, ne ho parlato anche con carrozzieri. Potevano quantomeno mettere delle protezioni in plastica come altri modelli. Il pietrisco proviene per lo più dalle ruote anteriori, per la conformazione della carrozzeria.
 
Paradossale che un marchio come Suzuki, noto per i fuoristrada, sia così delicato proprio nella carrozzeria. Come scriveva Ross, qualcuno si lamenta anche delle vernici metallizzate. :/
 
Ultima modifica:
A parte la vibrazione del finestrino e l'assetto un po' rigido questo della vernice è l'aspetto che mi desta più preoccupazione...

Questi trattamenti ceramici "nanotech" servono a qualcosa a livello di protezione o è solo per estetica e facilità di pulizia? Ad oggi nessuno dei miei conoscenti lo ha mai fatto

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