Al volante della Corolla 2.0 Hybrid Touring Sports

[XPrience74]

Certo...
Diciamo che per alcuni ciò potrebbe immagino più che altro rappresentare una sorta di "blocco psicologico"...

 

[Ax-80]

180 è comunque buono, non credo sia un grosso problema, almeno in Italia

Il discorso della velocità raggiungibile è proporzionale al margine. Avere molta velocità di punta consente di viaggiare meglio un po’ sopra al limite consentito. Chiaro che avere 300 cv per andare come con una Golf a gasolio non ha senso e li diventa esagerato. Però su ste ibride avere punte alte mah...servirebbe ?

 

[XPrience74]

Il sistema lexus alto di gamma prevede un cambio ecvt più automatico a 4 M

http://www.autoblog.it/post/842810/lexus-lc-500h-prima-prova

Il problema di questi mezzi è il peso

Si, quello è altra cosa ancora è riguarda la più recente produzione...

 

[Ax-80]

Certo...
Diciamo che per alcuni ciò potrebbe immagino più che altro rappresentare una sorta di "blocco psicologico"...

In che senso ? Non è marginale l’handling su questi mezzi qui se no non esisterebbe un auto curata come la Giulia Q. Chiaro che neanche va piano per quello cui siamo abituati noi

 

[XPrience74]

In che senso ? Non è marginale l’handling su questi mezzi qui se no non esisterebbe un auto curata come la Giulia Q. Chiaro che neanche va piano per quello cui siamo abituati noi

Nel senso che per qualcuno tali dati possono essere considerati come "castranti" diciamo...
In tal caso l'handling non mi pare aver molto a che fare con la velocità max...

 

[Ax-80]

Nel senso che per qualcuno tali dati possono essere considerati come "castranti" diciamo...
In tal caso l'handling non mi pare aver molto a che fare con la velocità max...

Hai scritto dopo di me e non avevo capito ti riferissi al post di paulein. Comunque si psicologicamente è vero anche se non ha molto senso come dato in se . Su un ibrido poi...

 

[paulein118]

Scusate ma con sto effetto scooter mi sono perso un dettaglio importante. Confermate che il psd è analogo all’attuale e non con cinghia?

 

[Ax-80]

Scusate ma con sto effetto scooter mi sono perso un dettaglio importante. Confermate che il psd è analogo all’attuale e non con cinghia?

Se è questo direi di no

 

[Wolfox79]

Scusate ma con sto effetto scooter mi sono perso un dettaglio importante. Confermate che il psd è analogo all’attuale e non con cinghia?

Il Sistema Toyota non ha mai avuto una cinghia per la rapportatura-.

 

[Wolfox79]

Per la questione guida: Multi fanno le staccate , scalano, spaccano valvolve andando fuorigiri in uscita, questo lo fanno anche gli automatici classici e tutte queste azioni scompongono la vettura. Con un CVT che funziona come si deve potete affrontare le curve in pieno appoggio senza la pura che una cambiata o una scalata vi scompone la macchina, bisogna essere più puliti se si vuole divertirsi.
Le valvole sicuramente andranno anche loro a quel paese, ma la progressione e pulito e lineare, finchè non arriva il caro TCS a scassare.

 

[paulein118]

Il Sistema Toyota non ha mai avuto una cinghia per la rapportatura-.

Infatti chiedevo info sul nuovo 2.0

 

[Wolfox79]

Infatti chiedevo info sul nuovo 2.0

Solo i modelli non ibridi hanno la cinghia.

 

[paulein118]

E per fortuna, non la gradirei

 

[Ax-80]

Infatti chiedevo info sul nuovo 2.0

Però prima era diverso

 

[Wolfox79]

Però prima era diverso

Quella e una catena di trasmissione, non una cinghia da variatore