<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Catene: un esame di coscienza.... | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Catene: un esame di coscienza....

Mio padre per anni ha avuto nel baule dell'auto delle terrificanti catene con anelli grandi quanto un acino d'uva,risalenti agli anni 70,e ha pensato di essere a posto.
Non le avrebbe mai montate perchè probabilmente in caso di neve avrebbe lasciato la macchina in garage,però mi immagino la faccia degli agenti di polizia durante un eventuale controllo (mai avvenuto) alla richiesta "Ha a bordo delle catene omologate?"...
Alla prima occasione gliene ho trovato un set usato ma mai montato,moderne e compatibili con le sue gomme.
Sì però sta storia che se nevica la macchina lascio in garage la sento spesso poi puntualmente quando nevica è pieno di gente che si ferma sul cavalcavia, com'é che funziona?
 
Mio padre per anni ha avuto nel baule dell'auto delle terrificanti catene con anelli grandi quanto un acino d'uva,risalenti agli anni 70,e ha pensato di essere a posto.
Non le avrebbe mai montate perchè probabilmente in caso di neve avrebbe lasciato la macchina in garage,però mi immagino la faccia degli agenti di polizia durante un eventuale controllo (mai avvenuto) alla richiesta "Ha a bordo delle catene omologate?"...
Alla prima occasione gliene ho trovato un set usato ma mai montato,moderne e compatibili con le sue gomme.
Senza arrivare agli estremi dell'acino d'uva (efficacissime sul ghiaccio alla faccia dell'omologazione) io parlo di chi prende catene omologate dall'utilitaria che teneva prima per metterle nella media appena acquistata. L'omologazione la controllano, per la misura credo sia più difficile se non ti costringono a montarle.
 
Sì però sta storia che se nevica la macchina lascio in garage la sento spesso poi puntualmente quando nevica è pieno di gente che si ferma sul cavalcavia, com'é che funziona?
funziona che a meno che tu non abbia il meteo dall'AM sempre davanti agli occhi in certe zone può nevicare all'improvviso con un cosiddetto "fenomeno estremo" e in mezz'ora ti cadono 30 cm di neve mentre magari sei a lavoro, a fare la spesa o in palestra e resti fregato...
 
Quelli che le tengono in baule per essere a norma e poi non hanno il buon senso di montarle al primo piazzale libero non li sopporto :(
Hai ragione, ma su molte strade della pianura padana, compresa la A4 tra Bergamo e Venezia dal 15 novembre c'e' l'obbligo di dotazioni invernali e quindi anche chi non frequenta la montagna e puo' scegliere di muoversi solo nelle belle giornate e' obbligato come minimo ad avere delle catene a bordo !!!
 
funziona che a meno che tu non abbia il meteo dall'AM sempre davanti agli occhi in certe zone può nevicare all'improvviso con un cosiddetto "fenomeno estremo" e in mezz'ora ti cadono 30 cm di neve mentre magari sei a lavoro, a fare la spesa o in palestra e resti fregato...
..... a Milano funziona che la gente se ne frega e poi se la prende con il comune che non ha pulito tutte le strade !!!!
Considerando poi che le nevicate a Milano sono ampiamente previste e quelle serie si verificano ogni 3/4 anni e anche difficile avere dei mezzi sempre a disposizione che costano molti soldi e che per anni rimangono fermi a far nulla.
 
Abito sulle prime colline dell'Oltrepò (2km sopra la strada principale), in questi ultimi anni farà si e no 3 giorni di neve l'anno (2 dita). Causa lavoro su turni però mi muovo in orari strani, mattina prestissimo e sera tardi ,quando può capitare di trovare strada un pò ghiacciata o neve non spalata.

Sempre montato per sicurezza pneumatici invernali di ottima qualità, le catene non voglio vederle neanche in foto, non so montarle e neanche voglio mettermi ad imparare.

Ok, si spende per l'acquisto del treno ma si recupera sulla non usura delle estive...poi per carità ci vogliono all'anno 30€ + 30€ per montaggio/smontaggio dai cerchi, ma sinceramente rapportati alle spesa che comporta un'automobile nel suo insieme, sono spiccioli a cui non guardo nemmeno.

Mi fanno sempre un pò ridere/tenerezza quelli che girano col macchine da 30-40 k€, con sotto le varie gomme patacca, poi han paura ad uscire di casa o vanno per fossi quando nevica. Vanno a risparmiare sull'unica cosa che effettivamente tiene l'auto incollata all'asfalto.
 
....Ben fatto ed obiettivo mi pare obbligato alla luce del fatto che vedo molti trincerarsi dietro:
" Non monto Invernali ne' 4S....Tanto ho le catene a bordo ".

Ed ecco lo spunto:

" Sono capace di montarle, specie se a ho fatto il furbo e ho aspettato dopo i primi fiocchi e adesso ci sono 5 centimetri di neve? "

Un augurio: avere risposte tutte positive

Io avrei problemi per cui sulle tre auto che abbiamo in famiglia ci sono i pneu 4 S
 
..... a Milano funziona che la gente se ne frega e poi se la prende con il comune che non ha pulito tutte le strade !!!!
Considerando poi che le nevicate a Milano sono ampiamente previste e quelle serie si verificano ogni 3/4 anni e anche difficile avere dei mezzi sempre a disposizione che costano molti soldi e che per anni rimangono fermi a far nulla.
Mica solo a Milano:emoji_disappointed:
gli italiani piuttosto che prendersela con sè stessi, trovano sempre il colpevole nelle istituzioni.
 
Approposito di catene... l'ultima volta che le ho montate avevo la 106 Xsi... da allora ho sempre avuto 4x4 con gomme tecniche come alternativa.
ma la mia domanda è:
le gomme chiodate sono fuorilegge o sono solo cadute nell'oblio?
Ricordo che le montavo e non pensavo più a neve e ghiaccio, l'unica limitazione era la velocita massima.
tra l'altro il ronzio dei chiodi che toccavano l'asfalto non mi dispiaceva affatto...
sapevo di qualche "lamentela" perchè si diceva che rovinassero l'asfalto, ma con la condizione odierna delle strade credo che sto problema sia ormai superato. :emoji_blush:

sicuramente sarebbero l'uovo di Colombo, visto che le invernali van bene su neve ma sul ghiaccio non ti muovi se non hai le catene...

Ma oggi sono montabili, a patto di trovarle in vendita?
 
Se non vai in montagna si. E me ne sono reso conto quando due anni fa quando un abitante del Cadore, durante una super nevicata se ne uscì con il Nissan terrano con le catene montate per andare a cena. Hai le catene mi disse? Io avevo le termiche il 4x4 e le catene in bagagliaio, ma evidentemente per chi la neve la respira tutti gli inverni sono ancora necessarie
Esattamente. Ci sono situazioni in cui le catene sono ancora oggi necessarie.
 
....Ben fatto ed obiettivo mi pare obbligato alla luce del fatto che vedo molti trincerarsi dietro:
" Non monto Invernali ne' 4S....Tanto ho le catene a bordo ".

Ed ecco lo spunto:

" Sono capace di montarle, specie se ho fatto il furbo e ho aspettato dopo i primi fiocchi e adesso ci sono 5 centimetri di neve? "
Infatti io le porto solo per non avere la multa

Un augurio: avere risposte tutte positive
Infatti io le compro e le porto, solo per non avere la multa.
Non credo di saperle montare, ne ci provo
 
Hai ragione, ma su molte strade della pianura padana, compresa la A4 tra Bergamo e Venezia dal 15 novembre c'e' l'obbligo di dotazioni invernali e quindi anche chi non frequenta la montagna e puo' scegliere di muoversi solo nelle belle giornate e' obbligato come minimo ad avere delle catene a bordo !!!
Purtroppo in Italia la lobby dei produttori e importatori di catene sta facendo la guerra alle “calze”, che invece sono un’ottima alternativa per uso saltuario o d’emergenza (anche perché nei puoi mettere facilmente quattro con grandi benefici di guida).

Ancora ad oggi, se non mi sono perso qualcosa, siamo in una situazione provvisoria in cui il Consiglio di Stato da oltre 5 anni deve decidere in via definitiva.

https://www.prefettura.it/FILES/AllegatiPag/1173/300-A-8321-13-105-1-2 del 5.11.2013.pdf
 
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