<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Innalzamento limiti a 150 Km/h | Page 17 | Il Forum di Quattroruote

Innalzamento limiti a 150 Km/h

Per fortuna...
nei paesi (più civilizzati...) dove sono omologati i rilevatori di distanze...
...non usano esattamente questo criterio !

(e il risultato c'è...)


...

[Certo che...vedersi attribuire l'eventualità di avere concepito una consimile applicazione del detto dispositivo ...
... potrebbe essere interpretata come scarsa fiducia nell'intelligenza dell'interlocutore! ]
Non sono sicuro di aver inteso correttamente. A scanso di equivoci però, ti dico che il mio intervento NON voleva intaccare la fiducia nella tua intelligenza, ma solo rimarcare che, purtroppo, la maggior parte dei guidatori guida come descritto, ovvero supera regolarmente i limiti ma rallenta, anche vistosamente, sotto i portali. Una cosa che davvero mi fa imbufalire.
 
Sulle strade che bazzico io abitualmente hanno appena messo 5 nuovi velox.
E in un'escursione fuori pista,in realtà seguendo un cartello sono finito per stradine,mi sono imbattuto in un velox del tutto privo di cartelli che indicassero il limite,alla fine ci sono passato davanti praticamente a passo d'uomo per sicurezza,tanto non c'era nessuno.
Io mi sono imbattuto in uno spauracchio mentre andavo per la prima volta al Sigurtà e vedevo sulla carcassa "Limite 90 Km/h" Pensa che laggiù ho visto un intero paese in cui i camion non possono passare durante i giorni feriali. Non so se le cose sono cambiate in questi 5 anni. Comunque è proprio un bel posto il Sigurtà http://www.sigurta.it/
 
Solo i mezzi d'opera in autostrada vanno a 60, e in quei casi il sorpasso ci sta. Ma la stragrande maggioranza dei sorpassi che vedo ogni stramaledetto giorno riguarda camion che sorpassano a 91 km/h quello che va a 90. E a questi farei un bus del gnaus come un portaombrelli.
Qui purtroppo non mi trovi d'accordo, perchè per un professionista della strada, anche quei pochi attimi possono fare la differenza, magari tra riuscire a scaricare il camion, o dover attendere la riapertura del magazzino. O ancora, tra arrivare a casa dalla famiglia, o doversi fermare a dormire a 30 chilometri da casa per aver terminato il turno di guida disponibile.
 
purtroppo, la maggior parte dei guidatori guida come descritto, ovvero supera regolarmente i limiti ma rallenta, anche vistosamente, sotto i portali. Una cosa che davvero mi fa imbufalire.


Dillo a me... veramente, non li sopporto nemmeno io...

Per dirla tutta, però, sono comportamenti che vengono "amplificati"
dal nostro sistema sanzionatorio.
E' proprio il sistema che è sbagliato ...
Ci vorrebbero limiti equi , controlli a tappeto, e sanzioni proporzionali al disordine creato alla circolazione...
...e invece abbiamo: limiti trabocchetto, sanzionamento estorsione...
...e disordine impunito !
 
la maggior parte dei guidatori guida come descritto, ovvero supera regolarmente i limiti ma rallenta, anche vistosamente, sotto i portali. Una cosa che davvero mi fa imbufalire.
Ma sotto i portali devi passare a 130 per almeno due buoni motivi. L’importante è rallentare per tempo e gradualmente senza infastidire gli altri o chi tiene una velocità inferiore e costante.
 
ovvero supera regolarmente i limiti ma rallenta, anche vistosamente, sotto i portali. Una cosa che davvero mi fa imbufalire.

Lo faccio anche io dopo aver preso 2 multe lo stesso giorno davanti allo stesso autovelox a 76kmh nonostante fossi certo di essere passato con l'auto che segnava 70 (era l'unico autovelox in zona, ben segnalato e conosciuto da tutta la provincia).

Da qul giorno quando mi accorgo di un rilevamento passo sempre 20kmh sotto al limite, il più delle volte a clacson spianato, un po per protesta, un po perchè se è vero che è per la sicurezza, quella è una zona molto pericolosa e sono tenuto a segnalare la mia presenza in tutti i modi possibili per evitare di uccidere una scolaresca che potrebbe attraversare improvvisamente la strada.
 
Provate a guidare in autostrada una normalissima auto attuale di media cilindrata.,Per non superare il limite di 130 km/h dovete prestare attenzione perché tutte lo superano agevolmente e senza che ve ne rendiate conto.Almeno che non si inserisca il cruise control.
mia madre, all'epoca cinquantenne,. abituata alla uno e alla rover 200 (comunque ben fatta stabile e insonorizzata, ma forse qui entrano in gioco i 60cv), la PRIMA volta che ha usato la mia brava 105jtd, per accompagnarmi dopo che mi ero rotto una ganba dopo 5 km era in tangenziale limite 90 ai 130.... Non se ne era resa conto.
Ed era una che ti diceva sempre da passeggera "vai piano" (non che lei andasse piano, non era lo stereotipo della donna che guida male)
 
Io penso che ormai la figura della moglie o della mamma che da passeggera dice sempre vai piano,in stile calamita sul cruscotto,non esista praticamente più.
Oggi le donne,specialmente le ragazze giovani,corrono quanto i maschi e non hanno paura della velocità.
E' rimasta solo mia madre ma perchè lei non guida.
 
Di pensieri mainstream ne vedrei due...
Uno è quello sopra.
Poi c'è quello dei camion relegati in fila in prima corsia, agli 80 o anche meno perchè pericoloso, il tutto per consentire ai pilotoni nostrani senza casco di filare a randanello in seconda e terza corsia, limite 150 o meglio ancora nessun limite, o meglio ancora limiti quel che si vuole ma basta venga spento il tutor come quest'estate..
ma non è mainstream chiedere che le pattuglie in autostrada multino chi non occupa la corsia più libera a destra? Qualcuno ha mai sentito di qualcuno multato per ciò? Io no. Se iniziano a multare la gente inizia a fare attenzione.
In Francia avevo visto un auto fissa in seconda corsia, una pattuglia l'ha seguita un paio di km e poi l'ha fermata (forse c'era anche il casello?)
 
Io penso che ormai la figura della moglie o della mamma che da passeggera dice sempre vai piano,in stile calamita sul cruscotto,non esista praticamente più.
Oggi le donne,specialmente le ragazze giovani,corrono quanto i maschi e non hanno paura della velocità.
E' rimasta solo mia madre ma perchè lei non guida.

Allora siamo fratelli.
 
Io penso che ormai la figura della moglie o della mamma che da passeggera dice sempre vai piano,in stile calamita sul cruscotto,non esista praticamente più.
Oggi le donne,specialmente le ragazze giovani,corrono quanto i maschi e non hanno paura della velocità.
E' rimasta solo mia madre ma perchè lei non guida.
mia mamma continua a farlo... Ma perchè non si fida quando guidano gli altri, poi lei va più forte di me magari. E' una specie a parte
 
Oggi le donne,specialmente le ragazze giovani,corrono quanto i maschi e non hanno paura della velocità

Come se dovessero dimostrare qualcosa.... offtopicando, mi pare che quando "assumono" comportamenti un tempo tipici dei maschi tendano a estremizzarli (in peggio, ovviamente), come ad esempio fumare, bere alcoolici, fare casino... E' una mia sensazione, magari mi sbaglio...
 
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