Austria: limiti di velocità più alti per le elettriche

[Bauscia]

Io il parallelismo tra velocità e emissioni però non lo capisco.
Se abbassano il limite a 100 km orari e poi magari i guidatori viaggiano in quarta marcia invece di usare la quinta o la sesta cosa cambia?
Anche il fatto di non imporre il limite più basso ai veicoli meno inquinanti è un po' assurdo,è vero che le auto elettriche non hanno il tubo di scappamento però non viaggiano a impatto zero.
Posso capire farle accedere nelle Ztl,ma farle andare più veloce per me non ha senso.

a 100Km/h, praticamente tutte le auto viaggiano in 6a (7a 8a) marcia, e di sicuro consumano meno che non a 130.
90-100km/h sono quelle velocita' dove il rendimento del termico e' generalmente buono, rispetto all'attrito con l'aria, e si hanno i consumi migliori
mentre e' facile che a 50Km/h consumi come andare a 130

 

[zinzanbr_]

a 100Km/h, praticamente tutte le auto viaggiano in 6a

Se il cambio è manuale non è mica detto.

Sarei curioso di sapere qual è l'efficacia di questa misura,a me personalmente se vivessi in Austria cambierebbe poco visto che faccio pochi km in autostrada e tengo normalmente una velocità tra i 100 e i 110.

 

[Guastatore1986_1641979148]

https://www.quattroruote.it/news/ec...i_per_le_auto_elettriche.html?t=1540893719843

Posso dire che siamo alla follia? Già ho messo una pietra sopra le vacanze in Svizzera per altri motivi, se va avanti così mando al ventilatore fresco (fan cool) anche la patria di Cecco Beppe. E che le lo pile se le infilino in ..... tasca.

Cioè gli unici contenti saranno i fan di Tesla o di qualsiasi auto elettrica di lusso con autonomia sufficiente ad andare forte senza scaricarsi immediatamente. E poi chi ha l'auto a combustione alla fine è quello che riderà visto che avrà il serbatoio più pieno.

Io sapevo qualcosa di totalmente diverso:

https://www.euronews.com/2018/08/02/austria-raises-speed-limit-to-140-kph-on-2-sections-of-motorway

Allora significa che in Austria, rispetto a noi che volevamo, grazie a qualche idea di qualche politicante di CentroDestra, di innalzare il limite a 150 Km/h, sono riusciti ad innalzarlo almeno a 140 Km/h.

 

[Guastatore1986_1641979148]

Io il parallelismo tra velocità e emissioni però non lo capisco.
Se abbassano il limite a 100 km orari e poi magari i guidatori viaggiano in quarta marcia invece di usare la quinta o la sesta cosa cambia?
Anche il fatto di non imporre il limite più basso ai veicoli meno inquinanti è un po' assurdo,è vero che le auto elettriche non hanno il tubo di scappamento però non viaggiano a impatto zero.
Posso capire farle accedere nelle Ztl,ma farle andare più veloce per me non ha senso.

Scusa ma credi che io a 100 Km/h viaggi in 4^ Marcia sia con il Berlingo, l'auto/veicolo commerciale meno prestazionale che ho in casa, che con le sorelle Clio? Io con la Clio grigia in 5^ a 2000 RPM sono già ai 90 e ci metto poco ad arrivare ai 100 e la stessa cosa con le altre due ma a regimi superiori dovuto alle prestazioni dei motori (Di più il Berlingo). Se proprio vado ai 100 in 4^ Marcia

• Sei uno stupido
• Hai un'auto d'epoca
• Hai un'auto Yankee o pensata per quel mercato con un preistorico cambio automatico a 4 rapporti.

Cavoli ci sono scritti pure sul manuale di uso e manutenzione i consigli per consumare meno tra cui utilizzare il più possibile le marce alte.

 

[zinzanbr_]

Scusa ma credi che io a 100 Km/h viaggi in 4^ Marcia sia con il Berlingo, l'auto/veicolo commerciale meno prestazionale che ho in casa, che con le sorelle Clio? Io con la Clio grigia in 5^ a 2000 RPM sono già ai 90 e ci metto poco ad arrivare ai 100 e la stessa cosa con le altre due ma a regimi superiori dovuto alle prestazioni dei motori (Di più il Berlingo). Se proprio vado ai 100 in 4^ Marcia

• Sei uno stupido
• Hai un'auto d'epoca
• Hai un'auto Yankee o pensata per quel mercato con un preistorico cambio automatico a 4 rapporti.

Cavoli ci sono scritti pure sul manuale di uso e manutenzione i consigli per consumare meno tra cui utilizzare il più possibile le marce alte.

Ovviamente la logica direbbe che a 100 km orari si debba viaggiare con la marcia più alta,ma di comportamenti illogici alla guida se ne vedono tanti.
Io vedo gente che tira la seconda fino quasi a 50 km orari e in città non mette mai la quarta,potrebbero tranquillamente viaggiare a 100 km orari senza usare la marcia più alta.

Quanto al manuale d'uso e manutenzione secondo me non c'è alcuna garanzia che il guidatore si attenga alle istruzioni e ai consigli riportati in esso.

 

[Guastatore1986_1641979148]

Ovviamente la logica direbbe che a 100 km orari si debba viaggiare con la marcia più alta,ma di comportamenti illogici alla guida se ne vedono tanti.
Io vedo gente che tira la seconda fino quasi a 50 km orari e in città non mette mai la quarta,potrebbero tranquillamente viaggiare a 100 km orari senza usare la marcia più alta.

Quanto al manuale d'uso e manutenzione secondo me non c'è alcuna garanzia che il guidatore si attenga alle istruzioni e ai consigli riportati in esso.

Purtroppo è come dici te: Sei costretto a tirare dopo essere partito perché può darsi che qualcuno arrivi dietro di te sparato e poi alla fine, strombazzandoti pure, ti sorpassi pure mentre sei li che vai a 50 all'ora
perché sei in Paese.

 

[zinzanbr_]

Purtroppo è come dici te: Sei costretto a tirare dopo essere partito perché può darsi che qualcuno arrivi dietro di te sparato e poi alla fine, strombazzandoti pure, ti sorpassi pure mentre sei li che vai a 50 all'ora
perché sei in Paese.

Però io non parlo di persone che tirano le marce per sbrigarsi,o magari per immettersi in una strada trafficata.
Ma di persone che mettono la seconda e poi si abbioccano e la lasciano dentro finchè il motore non implora pietà.
In questo modo usare le marce basse a lungo è inutile oltre che deleterio per i consumi.
Io esagero nel senso opposto perchè cerco sempre di usare le marce alte appena è possibile.

 

[Cometa Rossa]

https://www.quattroruote.it/news/ec...i_per_le_auto_elettriche.html?t=1540893719843

Posso dire che siamo alla follia? Già ho messo una pietra sopra le vacanze in Svizzera per altri motivi, se va avanti così mando al ventilatore fresco (fan cool) anche la patria di Cecco Beppe. E che le lo pile se le infilino in ..... tasca.

Ma vieni sul lago di Levico, che ci sono belle camminate da fare

 

[Guastatore1986_1641979148]

Ma vieni sul lago di Levico, che ci sono belle camminate da fare

A vedere la tomba di Charles Chaplin o un giro sul lungolago Lemano?

 

[Guastatore1986_1641979148]

Però io non parlo di persone che tirano le marce per sbrigarsi,o magari per immettersi in una strada trafficata.
Ma di persone che mettono la seconda e poi si abbioccano e la lasciano dentro finchè il motore non implora pietà.
In questo modo usare le marce basse a lungo è inutile oltre che deleterio per i consumi.
Io esagero nel senso opposto perchè cerco sempre di usare le marce alte appena è possibile.

Magari sono pure le persone anziane quelle che menzioni.

 

[Cometa Rossa]

A cercare funghi. Però ci deve venire con un'auto a pile, altrimenti non vale

 

[agricolo]

Ma vieni sul lago di Levico, che ci sono belle camminate da fare

Perchè tu credi che la scelta della destinazione delle ferie dipenda da me?

 

[zinzanbr_]

Magari sono pure le persone anziane quelle che menzioni.

Eh anche qualche guidatore giovane...

 

[agricolo]

Se proprio vado ai 100 in 4^ Marcia

• Sei uno stupido
• Hai un'auto d'epoca
• Hai un'auto Yankee o pensata per quel mercato con un preistorico cambio automatico a 4 rapporti.

• stai guidando un'auto manuale a sei marce pensando ai casi della vita e sei abituato al cambio automatico...

 

[Guastatore1986_1641979148]

Eh anche qualche guidatore giovane...

Magari leggendo i messaggi o telefonando.... Proprio vero che ormai stiamo facendo il gioco della Lobby dell'auto Robot.