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Qual è il paese al primo posto in Europa nel rapporto tra colonnine e auto elettriche?


E allora niente, come al solito si fa per fare due chiacchiere da bar virtuale (in mancanza di una porta USB Universal Serving Beer...). Ho già scritto che, messa così, il titolo farebbe passare il messaggio che siamo all'avanguardia, mentre è l'esatto contrario. Il tuo post conferma questa interpretazione, se non sbaglio.
 
E allora niente, come al solito si fa per fare due chiacchiere da bar virtuale (in mancanza di una porta USB Universal Serving Beer...). Ho già scritto che, messa così, il titolo farebbe passare il messaggio che siamo all'avanguardia, mentre è l'esatto contrario. Il tuo post conferma questa interpretazione, se non sbaglio.
Il notaio conferma
 
Agri è stato il primo qui dentro - o uno dei primi - a comprare un'ibrida (in cui peraltro credeva abbastanza poco)......
Allora inizio a farmi venire la sete... e le mie ibride benzina e gas?
Fuor di singolare tenzone... io sospetto che la trazione elettrica venga ingiustamente identificata unicamente con l'accumulo di energia nelle batterie... e invece ci sono modalità differentinper esigenze differenti... come del resto sono differenti i motori endotermici... il dramma del nostro tempo e dei social stilebarsport è la convinzione che a questioni complesse e multiformi possano corrispondere risposte semplici e univoche... si vede che al bar verrei sempre da solo...
 
io sospetto che la trazione elettrica venga ingiustamente identificata unicamente con l'accumulo di energia nelle batterie...

Purtroppo, attualmente di fatto è proprio così. Peraltro, e mi pare di averlo già scritto, io sono un fiero sostenitore dell'auto elettrica, sono le batterie che vedo come il fumo negli occhi. Un EV con un sistema di accumulo più decente lo comprerei anche domani, se potessi permettermelo, però, al momento, all'orizzonte non vedo evoluzioni in tal senso.
 
Purtroppo, attualmente di fatto è proprio così. Peraltro, e mi pare di averlo già scritto, io sono un fiero sostenitore dell'auto elettrica, sono le batterie che vedo come il fumo negli occhi. Un EV con un sistema di accumulo più decente lo comprerei anche domani, se potessi permettermelo, però, al momento, all'orizzonte non vedo evoluzioni in tal senso.
le batterie sono una soluzione idonea... ad alcuni usi... ad esempio in ambito cittadino stretto (Non semplicemente urbano) con carichi non eccessivi e con tempi di ricaricainferiori a quelli di utilizzo... ma succede anche con gli endotermici
 
le batterie sono una soluzione idonea... ad alcuni usi...
Sì, per alcuni usi possono andare benissimo (problematiche etico-socio-ambientali legate al litio a parte), ma restano ampie fasce di utenza che con le batterie ci farebbe la birra. Il punto è: quanto ci costa sdoppiare l'infrastruttura? Potrebbe valere la pena puntare invece di più sull'idrogeno, o sull'e-fuel, a costo di aspettare qualche anno in più? Sono domande vere, non retoriche.
 

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