Ciao,
aldila` della macchina che comprero`, prima di tutto devo cercare di valutare cosa e` meglio per il mio utilizzo...
Attualmente lavoro in Repubblica Ceca e credo ci rimarro` per molto, quindi la devo comprare qui...
Cerchero` di essere breve, io credo di fare 5000 km annui visto che userei la macchina per necessita`e svago nel weekend, non ci vado a lavoro dove generalmente si macinano i km. Nel caso peggiore, potrei anche considerarne 10000 all'anno.
Mi converrebbe veramente valutare un buon usato oppure prenderla nuova?
Ad esempio la Golf Polo mi costa 14000 euro nuova, con tanto di servizio per emergenza disponibile anche in inglese e italiano (ma non so per quanto tempo, l'unica cosa che so per certo e` l'indispensabilita` di un servizio simile per me visto che sono in Repubblica Ceca, ma funzionera`?
), assicurazione Golf Plus (la massima e credo sia per il finanziamento) e garanzia fino a 4 anni o 100k km mi sembra, e qualche altra piccolezza che ora ho dimenticato sfortunatamente.
D'altro canto una macchina usata, sempre del gruppo Volkswagen potrebbe costarmi 5000-7000 euro, niente garanzia ad essere precisi e sarebbe una macchina del 2010 con <100k km, probabilmente euro 4.
Buttare giu` due conti e` semplice, con una nuova io ci faccio tranquillamente 25 anni, a patto che non si deteriorino il telaio o la carrozzeria per bassa qualita` di produzione, roba che tra 25 anni me ne ricompro un'altra e sara` la mia ultima auto , sempre avute da me e so quello che ho e come le tratto.
Una usata e` un rischio bello grosso, senza contare le spese di manutenzione che salgono piu` diventa vecchia, dovuta all'eta`, trattamento sbagliato e tagliandi magari fatti a cavolo, io la macchina la farei tagliandare solo da quelli Volkswagen, nessun altro ci metterebbe le mani, e molto probabilmente lo farei fare davanti a me.
Di km ovviamente non potrei farci 25 anni, ma la meta` al massimo, visto che gia` ne ha 7-10 alle spalle e magari chissa` com'e` stata trattata, certe dopo 10 anni le ritrovi con il telaio scassato, la carrozzeria arrugginita e le sospensioni da rifare, anche se le hanno rifatte da poco...
Considerando tutto questo, io mi sto orientando piu` su una nuova che su un'usato...
Ho individuato 3 diversi segmenti di mercato:
1) Chi cambia spesso macchina (da nuova a nuova) perche` ci fa troppi km (+35k annui), quindi leasing o noleggio a lungo termine, e ci risparmia altrimenti le macchine le dovrebbe rottamare ogni 5-7 anni.
2) Chi la compra nuova e se la tiene a vita, scelta della quale mi sto convincendo.
3) Chi compra usati, ora la fascia di prezzo non e` importante, solitamente queste sono persone che non se lo possono permettere, quindi prendono quello che trovano,anche se io sarei un'eccezione, prenderei solo quella che voglio, in perfette condizioni e fatta ispezionare da capo a piedi.
Grazie di aver letto questo lungo messaggio, ora la domanda e`: ha senso quello che sto dicendo? E` la mia prima auto, perdonatemi se ho detto cretinate.
aldila` della macchina che comprero`, prima di tutto devo cercare di valutare cosa e` meglio per il mio utilizzo...
Attualmente lavoro in Repubblica Ceca e credo ci rimarro` per molto, quindi la devo comprare qui...
Cerchero` di essere breve, io credo di fare 5000 km annui visto che userei la macchina per necessita`e svago nel weekend, non ci vado a lavoro dove generalmente si macinano i km. Nel caso peggiore, potrei anche considerarne 10000 all'anno.
Mi converrebbe veramente valutare un buon usato oppure prenderla nuova?
Ad esempio la Golf Polo mi costa 14000 euro nuova, con tanto di servizio per emergenza disponibile anche in inglese e italiano (ma non so per quanto tempo, l'unica cosa che so per certo e` l'indispensabilita` di un servizio simile per me visto che sono in Repubblica Ceca, ma funzionera`?
), assicurazione Golf Plus (la massima e credo sia per il finanziamento) e garanzia fino a 4 anni o 100k km mi sembra, e qualche altra piccolezza che ora ho dimenticato sfortunatamente.D'altro canto una macchina usata, sempre del gruppo Volkswagen potrebbe costarmi 5000-7000 euro, niente garanzia ad essere precisi e sarebbe una macchina del 2010 con <100k km, probabilmente euro 4.
Buttare giu` due conti e` semplice, con una nuova io ci faccio tranquillamente 25 anni, a patto che non si deteriorino il telaio o la carrozzeria per bassa qualita` di produzione, roba che tra 25 anni me ne ricompro un'altra e sara` la mia ultima auto
, sempre avute da me e so quello che ho e come le tratto.Una usata e` un rischio bello grosso, senza contare le spese di manutenzione che salgono piu` diventa vecchia, dovuta all'eta`, trattamento sbagliato e tagliandi magari fatti a cavolo, io la macchina la farei tagliandare solo da quelli Volkswagen, nessun altro ci metterebbe le mani, e molto probabilmente lo farei fare davanti a me.
Di km ovviamente non potrei farci 25 anni, ma la meta` al massimo, visto che gia` ne ha 7-10 alle spalle e magari chissa` com'e` stata trattata, certe dopo 10 anni le ritrovi con il telaio scassato, la carrozzeria arrugginita e le sospensioni da rifare, anche se le hanno rifatte da poco...
Considerando tutto questo, io mi sto orientando piu` su una nuova che su un'usato...
Ho individuato 3 diversi segmenti di mercato:
1) Chi cambia spesso macchina (da nuova a nuova) perche` ci fa troppi km (+35k annui), quindi leasing o noleggio a lungo termine, e ci risparmia altrimenti le macchine le dovrebbe rottamare ogni 5-7 anni.
2) Chi la compra nuova e se la tiene a vita, scelta della quale mi sto convincendo.
3) Chi compra usati, ora la fascia di prezzo non e` importante, solitamente queste sono persone che non se lo possono permettere, quindi prendono quello che trovano,anche se io sarei un'eccezione, prenderei solo quella che voglio, in perfette condizioni e fatta ispezionare da capo a piedi.
Grazie di aver letto questo lungo messaggio, ora la domanda e`: ha senso quello che sto dicendo?
E` la mia prima auto, perdonatemi se ho detto cretinate.
