Thierry Neuville rinnova per 3 anni con Hyundai

[pilota54]

Notizia di poche ore fa, l'attuale leader del WRC ha rinnovato con il team ufficiale Hyundai per altri 3 anni. Potrà quindi correre tranquillo le ultime gare della stagione, che lo vedranno sicuro protagonista.

https://www.rally.it/2018/09/thierry-neuville-hyundai-rinnovo-triennale

 

[mani in alto]

Bene bene, direi che é un buona notizia vista la competitività di Hyundai e la velocità ( e soprattutto la costanza trovata in questa stagione ) dal pilota belga.
In più io sono doppiamente contento perché seppur non super appassionato di rally apprezzo Neuville e la sua guida scenografica.

 

[pilota54]

Anche io sono un estimatore di Neuville e mi fa piacere che abbia rinnovato con la casa coreana perchè si tratta di un team ufficiale che sta investendo molto nei rallies, contribuendo non poco allo sviluppo commerciale del brand e soprattutto al netto miglioramento dell'immagine nel mondo dello stesso.

Se Hyundai dovesse vincere il mondiale WRC (come è probabile) davvero stupirebbe il mondo per ciò che è riuscita a fare negli ultimi anni.

E non dimentichiamo che se la i20 coupè WRC plus è in testa al mondiale, c'è anche la i30N in testa al WTCR (con uno dei suoi piloti, l'italiano Tarquini, al comando del "piloti").....

 

[zagoguitarhero]

Peccato che Hyundai oltre alla i30 N non abbia fatto anche una i20 pepata magari sulla falsariga della Yaris Gazoo Racing

 

[mani in alto]

Anche io sono un estimatore di Neuville e mi fa piacere che abbia rinnovato con la casa coreana perchè si tratta di un team ufficiale che sta investendo molto nei rallies, contribuendo non poco allo sviluppo commerciale del brand e soprattutto al netto miglioramento dell'immagine nel mondo dello stesso.

Se Hyundai dovesse vincere il mondiale WRC (come è probabile) davvero stupirebbe il mondo per ciò che è riuscita a fare negli ultimi anni.

E non dimentichiamo che se la i20 coupè WRC plus è in testa al mondiale, c'è anche la i30 N in testa al WTCR (con uno dei suoi piloti, l'italiano Tarquini, al comando del "piloti").....

Sicuramente i coreani sono arrivati a buonissimi risultati sportivi nel giro di pochissimi anni, diciamo negli ultimi 2.
Sia la i20 che la i30 hanno rappresentanti in varie categorie, e questo influenza in parte anche le stradali.
Anche io vedrei bene una i20 N che ricordi la versione rally a combattere nel movimentato segmento delle B sportive, e non é detto che se hyundai vincerà il campionato abbia giàin mente qualcosa.

 

[pilota54]

Peccato che Hyundai oltre alla i30 N non abbia fatto anche una i20 pepata magari sulla falsariga della Yaris Gazoo Racing

Infatti, è quello che mi chiedo anch'io. Il 1.000 turbo 3 cilindri (disponibile su berlina 5P e coupè 3P) ha solo 100 cv e non è prevista una versione potenziata.
Speriamo che arrivi anche una i20N. La i30N comunque non è affatto male, 250/275 cv e un giro di pista a Vairano molto veloce.

C'è da dire che la Yaris Gazoo-Lotus è stata costruita in un numero troppo ridotto di esemplari, impossibile oggi trovarne una nuova.

 

[zagoguitarhero]

Bella la i30 N, ma comincia a essere fuori budget per molti (me compreso), almeno da nuova; e anche se di poco è colpita dal tumore chiamato superbollo. Nel TCR con quella vecchia volpe di Tarquini stanno dando legnate a tutti.