Decisioni sulla viabilità a Parma.........

[maddeche!]

...
Mi scuso per il pistolotto, ma serve che lo dica un co****ne di assessore al traffico in vena di prediche che i mezzi pubblici e l'auto condivisa sono "cool"? Ma credono proprio che la gente abbia la sveglia al collo e il gonnellino di banane?

A quell'assessore chiederei di essere lui il primo ad attuare una scelta cool: in altre parole lo inviterei ad andare a fare il cool.

 

[zinzanbr_]

Rispondo a te, ma mi rivolgo in generale a certi sostenitori della "mobilità alternativa" che guardano i petrolhead con la puzza sotto il naso.
Secondo te/voi, se uno ha la possibilità di evitare di intrupparsi in mezzo a un serpentone di auto, ovvero di risparmiare il 50-75% del costo del carburante condividendo l'auto e non lo fa, è perchè ha la sindrome di Tafazzi o perchè la sua logistica non glielo consente? Ti faccio un esempio che conosco abbastanza bene: famiglia di tre persone (X, Y e Z), abitazione in località A, lavoro di X in località D, lavoro di Y in località B, fermata autobus di Z in località C, con B e C sulla traiettoria tra A e B. Per quale motivo, per tre giorni a settimana, X, Y e Z partono da casa alla stessa ora con tre auto? e perchè solo per tre giorni? Sarà FORSE che in quei tre giorni gli orari di rientro sono troppo diversi per fare car pooling? (immagino si intuisca che X, Y e Z si riferiscono a un caso abbastanza reale.....)
Altro esempio: due miei colleghi, marito e moglie, professori universitari, ufficio nello stesso corridoio (è l'unico caso a me noto....): mai visti UNA volta arrivare all'università con una sola auto.... Come mai?
Mi scuso per il pistolotto, ma serve che lo dica un co****ne di assessore al traffico in vena di prediche che i mezzi pubblici e l'auto condivisa sono "cool"? Ma credono proprio che la gente abbia la sveglia al collo e il gonnellino di banane?

Agri nessuno dice che chi ha bisogno di usare l'auto non debba farlo o che qualcuno debba avere il dono dell'ubiquità.
Ma ci sono tante persone che usano l'auto anche per fare 500 metri,e come dicevi tu tante persone che pur potendo usare la stessa auto tra moglie e marito ne usano due.
Sono sprechi inutili,se si tagliassero quelli magari ci toccherebbe sentire meno pistolotti sul fatto che auto con meno di 100000 km devono essere rottamate per passare a una vettura che inquina un po' meno,ma che magari verrà usata male come la precedente.
Io conosco delle mamme che abitano a 100 metri di distanza e portano i figli nella stessa scuola allo stesso orario,ognuna con la propria auto da 18 quintali.
Se anche solo una vettura su dieci venisse lasciata in garage sarebbe già un gran risultato.

 

[SirPatrick]

Ma dove sta il problema ?
Vendi il puzzolente diesel Euro4 e prendi un benzina….
E' da anni che se ne parla… ormai hanno deciso, o ti adegui o vai a piedi….

Col senno di poi, rivaluto i consigli dei forumisti che sono anni che consigliano la Yaris Hybrid, avevano ragione loro

La mia l'ho venduta lo scorso Settembre, ho preso un benzina.
In 11 mesi ho fatto 6000 KM, ho fatto la scelta giusta.

 

[zinzanbr_]

...o quelli che si permettono di insultare chi con i suoi soldi ha comprato e pagato un bene legittimamente in vendita.....

Sulla questione diesel per uso cittadino non si tratta solo di inquinamento ma spesso anche di affidabilità.
Io penso che da parte di chi vende auto ci sia stato un comportamento molto discutibile negli ultimi anni,hanno propinato vetture a gasolio anche a chi faceva pochi km e anche a chi viaggia soprattutto in città creando loro il problema del filtro antiparticolato intasato.
I primi clienti che hanno subito questo inconveniente sicuramente non erano stati informati a dovere.
Però quando invece la cosa è risaputa e in aggiunta a questo tu sai di vivere in una città che con le limitazioni ci va forte secondo me se ti compri un'auto a gasolio,magari nemmeno recentissima,ti tiri da solo la zappa sui piedi.
Anche perchè il gasolio converrà pure ma se fai 10000 km all'anno in città forse non è la scelta migliore.

 

[zinzanbr_]

Ma dove sta il problema ?
Vendi il puzzolente diesel Euro4 e prendi un benzina….
E' da anni che se ne parla… ormai hanno deciso, o ti adegui o vai a piedi….

Col senno di poi, rivaluto i consigli dei forumisti che sono anni che consigliano la Yaris Hybrid, avevano ragione loro

La mia l'ho venduta lo scorso Settembre, ho preso un benzina.
In 11 mesi ho fatto 6000 KM, ho fatto la scelta giusta.

Io conosco un ragazzo che è passato da una Fiesta diesel alla Yaris ibrida,ha molte meno complicazioni perchè viaggia sempre,però spende più di prima pur facendo più km con un litro.
Non è proprio contentissimo.

 

[SirPatrick]

Shhhhhhhhhhh non farti sentire altrimenti ti bannano….

 

[Guastatore1986_1641979148]

Rispondo a te, ma mi rivolgo in generale a certi sostenitori della "mobilità alternativa" che guardano i petrolhead con la puzza sotto il naso.
Secondo te/voi, se uno ha la possibilità di evitare di intrupparsi in mezzo a un serpentone di auto, ovvero di risparmiare il 50-75% del costo del carburante condividendo l'auto e non lo fa, è perchè ha la sindrome di Tafazzi o perchè la sua logistica non glielo consente? Ti faccio un esempio che conosco abbastanza bene: famiglia di tre persone (X, Y e Z), abitazione in località A, lavoro di X in località D, lavoro di Y in località B, fermata autobus di Z in località C, con B e C sulla traiettoria tra A e B. Per quale motivo, per tre giorni a settimana, X, Y e Z partono da casa alla stessa ora con tre auto? e perchè solo per tre giorni? Sarà FORSE che in quei tre giorni gli orari di rientro sono troppo diversi per fare car pooling? (immagino si intuisca che X, Y e Z si riferiscono a un caso abbastanza reale.....)
Altro esempio: due miei colleghi, marito e moglie, professori universitari, ufficio nello stesso corridoio (è l'unico caso a me noto....): mai visti UNA volta arrivare all'università con una sola auto.... Come mai?
Mi scuso per il pistolotto, ma serve che lo dica un co****ne di assessore al traffico in vena di prediche che i mezzi pubblici e l'auto condivisa sono "cool"? Ma credono proprio che la gente abbia la sveglia al collo e il gonnellino di banane?

Un esempio lo ero io 4/5 anni fa: Quando facevo il tirocinio Moglie e Marito che gestivano l'azienda, avevano due auto diverse perché la moglie tornava a casa più presto perché, oltre a far la spesa, andava a prendere a Scuola la figlia. Il carrellista, magazziniere e fattorino abitava nel centro di Parma ma visto che Via Londra rispetto a Via Toscana era un po' fuori mano, usava l'auto. Il mio compagno di tirocinio, oltre ad avere orari diversi dai miei, abitavamo in posti tra di loro opposti (Lui a San Polo di Torrile, io a Riccò. Se aveste Google Maps capirete di cosa sto parlando). L'unica persona con cui potevo andare a lavorare era il rappresentante che girava in varie scuole ed aziende per mostrare i prodotti che vendevano quei grossisti: Potevo viaggiare con lui mollando l'auto a Stradella visto che quel signore abita a Sala Baganza), ma dubito che saremo tornati a casa assieme visti i diversi orari e il mio tempo tutt'altro che pieno.
La stessa cosa la mia famiglia se io lavorassi: Mio padre aveva, prima di andare in pensione, i turni in Polizia, mia madre in fabbrica alla Barilla. Io come facevo (e faccio) a non avere l'auto quando in tutti questi anni, durante i colloqui di lavoro, mi hanno chiesto se sono automunito?

 

[Guastatore1986_1641979148]

Io conosco un ragazzo che è passato da una Fiesta diesel alla Yaris ibrida,ha molte meno complicazioni perchè viaggia sempre,però spende più di prima pur facendo più km con un litro.
Non è proprio contentissimo.

Sai, avevo letto sulla gazzetta di un signore (peraltro avvocato) che voleva fare una causa legale alla Toyota proprio per l'inganno del 50% di uso elettrico in Città e di come i consumi siano superiori a quelli dichiarati.

 

[zinzanbr_]

Sai, avevo letto sulla gazzetta di un signore (peraltro avvocato) che voleva fare una causa legale alla Toyota proprio per l'inganno del 50% di uso elettrico in Città e di come i consumi siano superiori a quelli dichiarati.

Però in questo modo praticamente ogni azienda,specie quelle automobilistiche,rischierebbe migliaia di cause.
Negli Usa ci vanno giù duro con le cause per pubblicità ingannevole.

 

[zinzanbr_]

Shhhhhhhhhhh non farti sentire altrimenti ti bannano….

Per cosa???
Col prezzo della benzina non importa quanti km riesci a fare con un litro spendi comunque di più.

 

[agricolo]

e come dicevi tu tante persone che pur potendo usare la stessa auto tra moglie e marito ne usano due.

Io dicevo il contrario: se due persone abitano nello stesso posto e lavorano porta con porta, se usano due auto mi pare evidente che è perchè non possono usarne una sola, altrimenti lo farebbero. Come pure le mamme che portano i pargoli all'asilo: fino alle 7:55 hanno gli stessi orari, dalle 8:10 in poi ognuna ha la sua vita, e non è detto che coincida con quella delle vicine di casa. Che poi, tu non hai figli, altrimenti sapresti che per un gruppo anche di tre mamme fare car pooling per il casa-scuola è semplicemente impossibile.... provare per credere

 

[agricolo]

il gasolio converrà pure ma se fai 10000 km all'anno in città forse non è la scelta migliore.

...ma di qui a dare della capra a chi l'ha scelto ce ne corre.

 

[agricolo]

Io conosco un ragazzo che è passato da una Fiesta diesel alla Yaris ibrida,ha molte meno complicazioni perchè viaggia sempre,però spende più di prima pur facendo più km con un litro.
Non è proprio contentissimo.

Quando ho preso la Focus a nafta, la Auris SW ibrida costava uguale, e ne avevo una in casa......

 

[zinzanbr_]

...ma di qui a dare della capra a chi l'ha scelto ce ne corre.

Capra no però non sono stati nemmeno lungimiranti.
Specie se abitano in quelle zone.
Le limitazioni imposte ai diesel spesso non sono eque,però vanno avanti da anni ormai.
E' un'imposizione non ci piove,però ostinarsi a voler tenere in garage un'auto a gasolio quando si sa che sarà osteggiata è assurdo.
Io conosco una ragazza che farà 8000 km all'anno e avendo un bambino piccolo ha spesso bisogno di entrare nel centro abitato per visite,vaccinazioni etc.
Si è comprata un'euro 3 diesel,e non l'ha nemmeno pagata poco.
Un suicidio in piena regola.

 

[zinzanbr_]

se usano due auto mi pare evidente che è perchè non possono usarne una sola, altrimenti lo farebbero.

Non penso,tu sopravvaluti la razionalità delle persone.
Io per anni ho frequentato una compagnia in cui ognuno voleva sempre usare la sua auto,anche se il punto di ritrovo era lo stesso,la destinazione era la stessa,l'orario era lo stesso e il punto per il ritorno era lo stesso.
Li centrava anche la vanità...

Che poi, tu non hai figli, altrimenti sapresti che per un gruppo anche di tre mamme fare car pooling per il casa-scuola è semplicemente impossibile.... provare per credere

Io non ci credo.
La destinazione è la scuola,se una mamma per portare suo figlio passa davanti a casa di un'altra mamma cosa le impedisce di caricare anche l'altro bambino sul suo Bmw X5?
E' che ormai queste forme di collaborazione non esistono più.
Per anni quando io ero piccolo mia madre ha portato a casa anche un mio compagno di scuola perchè i suoi genitori lavoravano fuori e quindi non riuscivano ad andarlo a prendere.
Dopo circa un'ora arrivavano e prendevano il loro bambino a casa nostra,e mia madre non guidava nemmeno,se avesse avuto la macchina sarebbe stato un gioco da ragazzi.

Io poi non predico il car sharing tra estranei,ma almeno tra parenti e amici quando si può secondo me è una cosa logica.
Altrimenti si finisce per viaggiare in comitive di 4 o 5 macchine con 10 persone a bordo in tutto.