Decisioni sulla viabilità a Parma.........

[Guastatore1986_1641979148]

Forse l'esempio più calzante è quello della comitiva.
Quando si viaggia per lavoro ci possono essere delle difficoltà oggettive nel far coincidere orario di andata e ritorno con un'altra persona.
Ma quando invece si parla di spostamenti per diletto oppure delle mamme che non lavorano e come impegni improrogabili hanno accompagnare e andare a riprendere i figli a scuola secondo me uno sforzo tenendo a mente l'ambiente si potrebbe fare.
Mi è capitato di far parte di comitive di ragazzi giovani che ad esempio si spostavano di 30 km per andare in qualche locale oppure in giro per negozi.
E più di uno voleva andare da solo con la propria auto.
Ora io non dico viaggiare stipati come sardine però 3 persone per auto,anche 4 se si tratta di vetture comode,mi sembra il minimo considerando che si viaggiava di domenica e si andava nello stesso posto.

Io non so che Ypsilon hai (Se le torinesi su base Punto o la Polacca su base Panda) Ma credo che 4 Persone (a meno che tu non abbia richiesto il 5^ Passeggero) possano viaggiare comode. 5 Nella mia auto sono riuscito a farcele stare.

 

[zinzanbr_]

Io non so che Ypsilon hai (Se le torinesi su base Punto o la Polacca su base Panda) Ma credo che 4 Persone (a meno che tu non abbia richiesto il 5^ Passeggero) possano viaggiare comode. 5 Nella mia auto sono riuscito a farcele stare.

La mia è la versione prodotta fino al 2003.
Ha la scomodità delle due porte che rendono un po' difficoltoso salire e scendere,però una volta a bordo non si viaggia male in 4.
Poi ovviamente dipende da chi sono le persone,se si viaggia in famiglia ci si stringe,se si ospitano degli estranei può non essere la migliore delle idee costringerli a viaggiare sui sedili posteriori per 100 km.
Quando vedo persone con auto di tutto rispetto,tipo Audi A3 o Ford Focus che si lamentano del poco spazio a bordo francamente mi viene da ridere.
Ormai se un'auto non offre 20 cm di spazio davanti alle ginocchia e altrettanto spazio sopra alla testa la si considera scomoda.
Della mia non posso proprio lamentarmi,ci ho caricato di tutto e ci abbiamo viaggiato anche in 5,e devo dire che come auto per un ragazzo di 20 anni che non ha casa disponibile per portarci la fidanzata non è affatto male.
L'auto della fidanzata di allora,una C1,in confronto è molto peggio.

 

[Guastatore1986_1641979148]

La mia è la versione prodotta fino al 2003.
Ha la scomodità delle due porte che rendono un po' difficoltoso salire e scendere,però una volta a bordo non si viaggia male in 4.
Poi ovviamente dipende da chi sono le persone,se si viaggia in famiglia ci si stringe,se si ospitano degli estranei può non essere la migliore delle idee costringerli a viaggiare sui sedili posteriori per 100 km.
Quando vedo persone con auto di tutto rispetto,tipo Audi A3 o Ford Focus che si lamentano del poco spazio a bordo francamente mi viene da ridere.
Ormai se un'auto non offre 20 cm di spazio davanti alle ginocchia e altrettanto spazio sopra alla testa la si considera scomoda.
Della mia non posso proprio lamentarmi,ci ho caricato di tutto e ci abbiamo viaggiato anche in 5,e devo dire che come auto per un ragazzo di 20 anni che non ha casa disponibile per portarci la fidanzata non è affatto male.
L'auto della fidanzata di allora,una C1,in confronto è molto peggio.

Un mio amico aveva una 107 3 porte: Se avesse avuto i vetri a compasso, si sarebbe stato bene. Quando c'è caldo, dietro si bolle. E pensare che mia zia ha preso il Capture e lei ed il suo compagno considerano la Clio Piccola, ma Sporter no? Le due Clio non sono male come abitabilità, ma devi spostare un po' avanti i sedili.

 

[pilota54]

Mi sembra che si sia perso di vista il tema del topic.

 

[zinzanbr_]

Giusto torniamo in tema.

Secondo voi queste politiche "ambientali" dei nostri comuni non saranno una forma di incentivi alla rovescia?

Assodato che alle amministrazioni della qualità dell'aria importa poco,infatti non se la prendono mai con gli impianti di riscaldamento domestico,per me tutti questi blocchi servono più alle case automobilistiche per incentivare il ricambio del parco auto.
Ovviamente chi non naviga nell'oro difficilmente potrà acquistare una vettura nuova quando la sua,magari ancora perfettamente funzionante,non viene più ammessa nelle grandi città.
Però i più abbienti magari correranno a comprare una vettura con cui avere meno rotture di cabasisi,per dirla alla vigatese,e gran parte dei vantaggi di questa situazione saranno per le case,specie quelle che producono ibride che hanno venduto molto se non erro a bologna o ferrara (non ricordo ne parlava il direttore emerito).

 

[Guastatore1986_1641979148]

Giusto torniamo in tema.

Secondo voi queste politiche "ambientali" dei nostri comuni non saranno una forma di incentivi alla rovescia?

Assodato che alle amministrazioni della qualità dell'aria importa poco,infatti non se la prendono mai con gli impianti di riscaldamento domestico,per me tutti questi blocchi servono più alle case automobilistiche per incentivare il ricambio del parco auto.
Ovviamente chi non naviga nell'oro difficilmente potrà acquistare una vettura nuova quando la sua,magari ancora perfettamente funzionante,non viene più ammessa nelle grandi città.
Però i più abbienti magari correranno a comprare una vettura con cui avere meno rotture di cabasisi,per dirla alla vigatese,e gran parte dei vantaggi di questa situazione saranno per le case,specie quelle che producono ibride che hanno venduto molto se non erro a bologna o ferrara (non ricordo ne parlava il direttore emerito).

A Milano ci hanno pensato solo adesso ai riscaldamenti, incolpandoli assieme alle auto Diesel. Io non so a Parma ma qui a Fornovo nessuno mi ha ancora rotto i testicoli per una caldaia a Metano di quasi 30 anni.
Per il signor Cavicchi, si ne ha parlato: Per lo di più lo hanno fatto per togliere auto dal centro di Bologna: Hanno vietato quelle solo a scoppio e poi la gente ha preso le ibride (tra cui un amico del signor Cavicchi). Poi hanno scoperto che ci sono troppe auto e hanno limitato alle sole elettriche. E pensare che certe persone favorevoli alle auto dicono che i negozi in centro sono destinati a morire proprio per la mancanza di parcheggio. Infatti non mi è sembrata una gran "furbata" fare un Supermercato Conad Sapori E Dintorni li in piazza Ghiaia con annesso Sushi Bar.

 

[zinzanbr_]

A Milano ci hanno pensato solo adesso ai riscaldamenti, incolpandoli assieme alle auto Diesel. Io non so a Parma ma qui a Fornovo nessuno mi ha ancora rotto i testicoli per una caldaia a Metano di quasi 30 anni.
Per il signor Cavicchi, si ne ha parlato: Per lo di più lo hanno fatto per togliere auto dal centro di Bologna: Hanno vietato quelle solo a scoppio e poi la gente ha preso le ibride (tra cui un amico del signor Cavicchi). Poi hanno scoperto che ci sono troppe auto e hanno limitato alle sole elettriche. E pensare che certe persone favorevoli alle auto dicono che i negozi in centro sono destinati a morire proprio per la mancanza di parcheggio. Infatti non mi è sembrata una gran "furbata" fare un Supermercato Conad Sapori E Dintorni li in piazza Ghiaia con annesso Sushi Bar.

Il 2020 dovrebbe essere il termine ultimo.
La mia caldaia ha meno di 20 anni ma dicono che non passerà più la prova dei fumi.
Però su queste cose si sa che ci sono sempre proroghe e poi cambia molto da regione a regione.

 

[agricolo]

E quelle stramaledette stufe a pellet, si continua a venderle, e magari pure ad applicare lo sconto fiscale?

 

[zinzanbr_]

E quelle stramaledette stufe a pellet, si continua a venderle, e magari pure ad applicare lo sconto fiscale?

Ne avevamo già parlato mi pare,non solo le vendono ma usano la parola ecologica con grande frequenza.
Io so solo che probabilmente tra due anni dovrò buttare via la mia caldaia e adeguare la canna fumaria perchè il costruttore intorno al 2000 non si è adeguato a quelle che erano già all'epoca le norme vigenti.
E la cosa che mi scoccia è che io uso veramente poco il riscaldamento e ho sempre effettuato la manutenzione,quindi probabilmente il mio impatto ambientale è molto minore rispetto a chi ha una caldaia di una decina d'anni più recente ma l'ha tenuta male e la tiene in funzione 12 ore al giorno in inverno.