Alfa Giulia quadrifoglio maniobra de esquiva

Mah.. Se non controsterza anche minimamente come fa ad uscire diritto quando butta giù il birillo con la posteriore destra?

 

In Dynamic i controlli elettronici sono inseriti anche se più blandi. E' solo in Race che sono totalmente disabilitati. Con una scodata così avrebbe dovuto controsterzare in modo significativo e si sarebbe visto sulle ruote anteriori, che invece rimangono sempre nella direzione della curva.

 

Quindi é stato l'esp a frenare la posteriore destra a raddrizzarle? Ok probabilmente é così

 

Penso di si. In Dynamic la Giulia ti lascia libertà, ma se fai troppo lo scemo l'ESP viene a riprenderti per un orecchio e ti riporta sulla retta via :-D

 

Doveroso confronto con bmw

 

anche qui: reazioni della vettura molto buona, ma dimensioni e masse impossibili per non toccare i cordoli.

 

Eh si 5m....

 

Anche questa veramente troppo grande, e la corsia che usano per i test non sembra poi chissá cosa come dimensioni. Anche a 74 mi pare di vedere che abbia toccato il primo cono interno per rientrare in corsia.

 

Molto molto bene la RS4

 

Molto meglio l rs4

 

Che però è integrale

 

Certo. Staremmo ore a ripetere perché una tp potrebbe essere migliore,deriva delle gomme,ecc ecc...guardando il risultato è cosi. Se poi uno ha antipatia ok ,d altronde anche io non mi comprerei mai una giulia quadrifoglio fossi ricco ma è e resta una signora auto. Ci mancherebbe.

 

Comunque non ho ascoltato l'audio ma perché le gomme dell'm5 erano in quelle pessime condizioni?
Al centro sono sulle tele

 

Non l ho notato sinceramente ,ci guarderò