La tecnica di sorpasso è molto importante in ottica "sicurezza". Occorre valutare la velocità di chi viene eventualmente incontro, la distanza alla quale si trova, e soprattutto la velocità della vettura (o camion) che si sta per superare, e il tempo che di conseguenza occorrerà per superare il mezzo. Ovviamente più lungo è il mezzo da superare (e più è veloce), lungo sarà il tempo necessario per il sorpasso, nonchè meno potente è la macchina e più a lungo resterà in corsia di sorpasso. Sembra tutto scontato, ma a volte un paio di sendi possono essere la differenza tra un sorpasso effettuato bene e un frontale. E credo sia capitato a tutti di rientrare dopo un accenno di sorpasso una volta che ci si rende conto di non avere abbastanza velocità e/o spazio.
Per ridurre al massimo i tempi, è opportuno portare il motore al regime di coppia massima, avvicinarsi al mezzo da superare, scartare accelerando al massimo e rientrare il più presto possibile.
Con un minimo di esperienza con la propria vettura si è in grado di valutare quanto tempo occorre per i vari tipi di sorpasso. Il difetto di una vettura poco potente è proprio quello di poter sorpassare solo in caso di assoluta sicurezza, quindi con centinaia di metri di strada libera.
