Grazie, siccome su questa auto le piccole manutenzioni me le faccio io volevo sapere appunto se era da cambiare. Un'altra cosa, per caso mi sai dire come si smonta il copri motore? Ho visto tanti motori fire che per smontarlo basta svitare 2 viti negli angoli con una chiave esagonale da 10 a bussola, mentre invece sulla mia non ci sono queste viti ma c'è questo tubo che secondo me è il recupero vapori olio
Un altro pò parli come se si dovesse lavorare su 10 auto diverse. Io con una sola brugola da 12 ed una chiave universale per filtri olio
Se per staccare il copri motore non c'è bisogno di staccare il tubo vapori olio allora per forza bisogna togliere quelle 2 viti, perché non c'è nessun'altra vite che lo blocca, solo che non so quale chiave a bussola ci vuole.
Ok, grazie, in questi giorni lo farò. Si, l'airbox dove c'è il filtro dell'aria si stacca prima di smontare il copri motore, basta tirare in avanti quel pezzo, sta in tutte e 2 i lati.
strano, se ti fermi davanti a una difficoltà così, non capisco come hai fatto a fare tutti questi lavori... senza voler fare polemica!!
Ma infatti non mi fermo, volevo sapere le misure di quei 2 dadi da svitare perché il libretto di manutenzione non ce l'ho. Per gli altri lavori mi sono informato da altri che già li avevano fatti per sapere le misure.
