PARTE II
Non rispondevo solo a te.
Avevo già detto che ero al lavoro e col telefono. I post erano di altri ma il concetto era il medesimo. Forse sei tu ad averla presa sul personale, che ne dici?
I toni non erano accesi, erano netti. E' diverso.
E no, non potevo risparmiarmeli: era l'ennesimo esempio non calzante (e quindi fuorviante) che usavi per portare acqua al tuo mulino. A lungo andare questo confonde le idee e manda in vacca la discussione, ed io non volevo che succedesse.
Ah, le discussioni non si "vincono". Non è una gara a chi zittisce l'altro o a chi trascende prima.
L'unico modo di "vincere" in una discussione è parteciparvi, possibilmente in maniera fattiva. E vincono tutti.
Viceversa perdono tutti. Non uno sì e uno no. Tutti.
E sbagli. Ti è stato spiegato perché, e fare finta di nulla non renderà il tuo sbaglio meno evidente.
Cercherò un'ultima volta di rendere in maniera semplice l'idea del perché il tuo ragionamento sia fallace. Non per convincerti né per "vincere", ma per fare capire a più gente possibile il mio punto di vista.
1) Se fosse
esattamente la stessa cosa parcheggiare dentro o fuori, non vi sarebbe motivo di discriminare l'accesso o di fare due zone separate di parcheggio. Quindi parcheggiare dentro o fuori non è la stessa cosa.
2) Se non vi fossero discriminazioni di accesso, TUTTI vorrebbero parcheggiare dentro. Quindi il parcheggio interno è considerato migliore di quello esterno.
3) Se non vi è penuria di posti all'interno, non vi è motivo di discriminare l'accesso al parcheggio.
4) Se invece i posti all'interno non bastano per tutti, si può giustamente decidere di discriminarne l'accesso, ma la discriminante a questo punto è importante perché: (1) fa differenza dove si parcheggia, (2) il parcheggio interno è migliore, e (3) non c'è posto per tutti.
5) Discriminanti "ragionevoli" possono essere:
a) riempimento (finché c'è posto parcheggi dentro, poi stai fuori)
b) gerarchia/merito (es. dirigenti, capi reparto e colletti bianchi dentro, tutti gli altri fuori. Oppure anzianità, raggiungimento di obiettivi di produzione...)
c) logistica/organizzativa (i posti vengono assegnati in base alla vicinanza alle linee di produzione, o agli orari, o ai compiti)
d) sociale (categorie protette, disabili, famiglie, car pooling...)
ecc...
6) La discriminante dell'auto posseduta, invece, non è per nulla "ragionevole": non c'entra nulla con la persona, con quello che fa, con l'impegno o il merito, col ruolo in azienda, con le esigenze di produzione. E siccome uno l'auto non la cambia come cambia i calzini o la giacca, è assimilabile a discriminare qualcuno per una caratteristica propria e immutabile, come ad es. il sesso o il colore della pelle.
7) Ricapitolando: abbiamo un qualcosa che distingue (1) è migliore (2) ed è elitario (3), quindi stiamo parlando di un
benefit, che però viene concesso in base a una discriminazione odiosa e ingiustificata quanto quella sul colore della pelle o sul sesso. Di per sé questo forse non basta a costringere qualcuno a cambiare auto, ma è assai probabile che nel tempo ne condizioni pesantemente la qualità della vita in azienda, le relazioni interpersonali, l'umore e l'autostima. E questi sono motivi che potrebbero spingere anche a cambiare lavoro, altro che auto.
Ripeto: o tu cambi auto come cambi le scarpe, o non puoi (o vuoi) capire il punto della situazione.
Mai parlato di diritti (di parcheggio). Quindi sei pregato di assolvere anche tu alla tua stessa preghiera riportata qui sotto.
Non ti ho mai messo in bocca nulla. Ne hanno parlato altri e ho casomai risposto a loro. Controlla.
Se comunque dovessi averlo fatto, o lasciato capire, allora non volevo e me ne scuso.
No. Non è comprensibile. Non se giustificato col "danno d'immagine" (che neanche l'azienda sembra invocare). Anzi, a fronte di tante ipotesi e dopo ventitré pagine di discussione le uniche cose certe sono 1)che nessuno è in grado di dire con certezza quale sia l'esatto scopo di tale discriminazione, 2) che come minimo crea malumori e potrebbe essere un comportamento mobbizzante, e 3) che non porta nessun vantaggio all'azienda o ai lavoratori.
Quindi ripeto: No. Non è comprensibile.
Non te ne rendi conto, ma già il solo fatto che sia necessario puntualizzarlo è indice che qualcosa non torna.
Ancora una volta: il problema è la discriminazione, non il parcheggio in sé. Quello è solo lo strumento attraverso il quale si concretizza la prima.
Continui, anzi continuate in tanti a fermarvi al dito, e non vedete la luna.
No, non tutti: solo quelli non calzanti. E lo è anche questo, purtroppo.
Quella del tuo esempio è una CATTIVA dipendente. Una che lavora CONTRO l'azienda. Una che fa VOLONTARIAMENTE pubblicità negativa. Una che discute le politiche aziendali con la clientela, dando una PESSIMA immagine dell'azienda e della dirigenza.
Il dipendente FCA non è niente di tutto questo. Non si mette con la sua Ford di traverso davanti al parcheggio aziendale, con uno striscione sulla fiancata con scritto "FCA FA SCHIFO - COMPRATE FORD", e apostrofa i passanti con un megafono.
Lui va a lavorare. Punto.
Prende la stessa auto che usa per andare a fare la spesa, per andare dal dottore, per andare a trovare i parenti in Calabria, per andare a mignotte e ci va al lavoro.
La parcheggia in mezzo a mille altre senza nessuno scopo denigratorio, va a fare quello per cui è pagato e poi la riprende per tornare a casa.
Non si ferma a sgommare nel piazzale per far vedere come va forte e come è maneggevole la sua Ford.
Non fa tappa nella piazza della città per salire sul tetto della sua Ford e arringare il popolo su quanto siano scomodi gli orari in FCA e quanto sia bello lavorare in Ford.
Va a casa e basta.
La differenza mi pare evidente.
Poi magari per strada si ferma, sì, ma alla Coop a prendere il pane.
Parcheggia in mezzo a mille altre macchine (come al lavoro) e entra a fare quel che deve (come al lavoro) ma alla Coop nessuno gli fa storie se il filone di pane e il litro di latte li mette nella sporta marchiata Esselunga.
E questo IMHO quadra il cerchio e chiude la discussione.
Anche perché, visto il crescendo del nervosismo di alcuni, e la refrattarietà di altri, preferisco smettere di articolare spiegazioni, e magari dedicarmi al ripasso delle
modalità relazionali e comunicative...
Buona notte.
Quello del dress code è un altro discorso, perchè fa parte di come la persona si presenta nel suo rapporto con l'utenza. L'auto è in parcheggio e il mio eventuale interlocutore non la vede.
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