<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Prius4 finalmente arrivata e diario di bordo | Page 13 | Il Forum di Quattroruote

Prius4 finalmente arrivata e diario di bordo

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Quanto mi piaciono questi interni chiari ! sono troppo belli anche se ovviamente piu delicati del nero...ma la bellezza e il piacere per l'occhio mi ripaga ogni volta che salgo.
 
Anch'io ho preferito gli interni chiari non solo perché riducevono il contrasto con il ponte centrale che comunque è bianco lucido ma anche perché ho gia avuto le Avensis con sedili in pelle: una nera e l'altra chiara e devo dire che anche quando le ho cedute i sedili in pelle chiara mi piacevano ancora.
 
Da litri per 100 km si puo cambiare anche sulla Auris di mio figlio per contro sulla Prius nello stesso sottomenu non propone la possibilità di cambiare al meno sulla mia auto
 
Da litri per 100 km si puo cambiare anche sulla Auris di mio figlio per contro sulla Prius nello stesso sottomenu non propone la possibilità di cambiare al meno sulla mia auto
 
Da Bardonecchia a Torino consumavo anche di meno con il mio vecchio diesel: scherzi a parte manca indicazione di distanza e rilievo
 
Stamattina ho visto che la temperatura è già abbastanza alta da contenere i consumi, ma non siamo ancora a livello ottimale.
Facilmente voi con la saracinesca attiva lo notate meno.
 
Stamattina ho visto che la temperatura è già abbastanza alta da contenere i consumi, ma non siamo ancora a livello ottimale.
Facilmente voi con la saracinesca attiva lo notate meno.

Io con la Yaris ho notato che da quando è arrivato il caldo (abbiamo toccato anche i 28°), nel tragitto casa-università, il cdb è passato dal segnare consumi di 24-26km/L a 27-29, senza usare aria condizionata. Il percorso è di 38km, metà dei quali su extraurbana principale, metà della quale percorsa quasi sempre in colonna. Tra l'altro vedo che più c'è traffico meno consumo. E' una sofferenza avanzare metro per metro, ma almeno vengo "ripagato" con 1-2km/L in più.

Quali sono i valori ottimali di temperatura?
Presumo che in estate il climatizzatore influirà negativamente.
 
per esperienza, migliorano quando il riscaldamento al mattino non lavora più, ma qui succede ancora.
Il clima peggiora i consumi in urbano, poco in statale lenta, quasi niente in statale veloce, perchè lo scaricamento batteria da fermo è più evidente.
 
Questo è il viaggio di questa mattina. In estate piena riesco a stare sotto a 3.3 perché non deve scaldare per niente l’abitacolo. Comunque la stagione buona è iniziata
 

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ecco che fine ha fatto la Prius doppo 23.000km io sono sceso pratticamente illeso, ma la macchina ovviamente da butare.
economia permettendo, melo riordino uguale nuovo.
 
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