Acquisto auto nuova in zona montagna

[agricolo]

Per le ibride plug in io lascerei perdere, vero che hanno molta più batteria ma poi si portano dietro 200 e più kg extra, chili che poi in salita si fanno sentire sia come consumi che come prestazioni.

Le plug in mi sembrano una vaccata. Ci vedo un senso solo se ci si deve per forza muovere al 50% in zone dove si va solo in elettrico, ma fuori città è tutto peso e complicazione meccanica in più.

 

[giuliogiulio]

io dico diesel...affidabile, tanta coppia che in montagna serve...

 

[elancia75]

Ma c'è neve ne sta montagna o è una montagna nel deserto? No perchè c'è una bella c.. di differenza neh!

 

[luc16]

Ma c'è neve ne sta montagna o è una montagna nel deserto? No perchè c'è una bella c.. di differenza neh!

Sì, siamo in Trentino, in inverno nevica e capita di percorrere strade con neve, anche se puliscono in fretta.

 

[elancia75]

Sì, siamo in Trentino, in inverno nevica e capita di percorrere strade con neve, anche se puliscono in fretta.

Direi allora una Trazione integrale "vera", cioè permanente.
Escluderei, potendo, le Haldex e le tante on demand e andrei di SH-AWD Subaru, "quattro" Torsen e "X-drive" su motori longitudinali.

Però se puliscono in fretta, molto in fretta...

 

[agricolo]

Direi allora una Trazione integrale "vera", cioè permanente.
Escluderei, potendo, le Haldex e le tante on demand e andrei di SH-AWD Subaru, "quattro" Torsen e "X-drive" su motori longitudinali.

Però se puliscono in fretta, molto in fretta...

Non sono un grandissimo frequentatore della montagna in inverno, ma qualche settimana più o meno bianca l'ho fatta, e la mia esperienza è che i problemi con la neve li ho avuti a Padova.....

 

[flori2]

Non bastano le gomme invernali? Tutti quelli che vivono a 800m devono avere un 4x4?

 

[flori2]

Non sono un grandissimo frequentatore della montagna in inverno, ma qualche settimana più o meno bianca l'ho fatta, e la mia esperienza è che i problemi con la neve li ho avuti a Padova.....

Infatti i problemi con la neve sono in pianura dove non si è abituati.

 

[elancia75]

Non bastano le gomme invernali? Tutti quelli che vivono a 800m devono avere un 4x4?

Potendo scegliere, meglio una awd seria, non necessariamente 4x4. Facesse off-road consiglierei 4x4.

 

[elancia75]

Infatti i problemi con la neve sono in pianura dove non si è abituati.

Tipo le donne coi tacchi a spillo sul ghiaccio?

 

[flori2]

Tipo le donne coi tacchi a spillo sul ghiaccio?

Di tutto: dalla mancata pulizia al guidatore impaurito. Già con la pioggia il traffico esplode, figurati con le neve

 

[elancia75]

Di tutto: dalla mancata pulizia al guidatore impaurito. Già con la pioggia il traffico esplode, figurati con le neve

Quindi l'awd alta la consiglieresti a Reggio Calabria (può nevicare e quando lo fa son dolori), mentre a Corvara può andar bene di tutto perchè sono efficienti e sanno gestire la situation?

 

[flori2]

In pianura non serve una mazza AWD per la neve, tanto si va cosi piano che non c'è pericolo. Il problema neve in pianura è solo la congestione che provoca!
Ti giro la domanda: tutti in montagna devono avere un AWD? Non bastano le gomme invernali? A me non sembra che la maggior dei abitanti parte abbia auto simili.

 

[elancia75]

In pianura non serve una mazza AWD per la neve, tanto si va cosi piano che non c'è pericolo.
Ti giro la domanda: tutti in montagna devono avere un AWD? Non bastano le gomme invernali? A me non sembra che la maggior dei abitanti parte abbia auto simili.

Dipende come guidi, per me la awd permanente è un plus anche sull'asciutto... chi non l'ha provata non sa di cosa parlo.
Gli abitanti se possono hanno awd eccome. Dove risiedo vanno forte le SUZUKI, ce l'ha pure la mia vicina di casa maestra di sci.
Se devi andar via presto la mattina e le poiane non sono passate, con 10-20 di fresca in strada è presto detto fare 1 + 1.
Che poi le gomme siano la prima cosa concordo.

 

[flori2]

Ovviamente un auto AWD hai i suoi pregi in ogni situazione.