Test F.1 Barcellona 2018

[BufaloBic]

Vorrei dire altro, ma, sono dallo stesso pare dell anno passato.
Questo anno va di nuovo a Mercedes.

Lo penso anch'io, secondo me non è tanto una questione di macchina o di sviluppo quanto più che altro di persone. Non vedo nè Vettel nè Arrivabene all'altezza della situazione, per me è da attribuire in massima parte al loro il secondo posto nel mondiale piloti

 

[automoto3]

SEB secondo me ha un carattere complesso, cioè lui sa anche fare bene, ma ha bisogno di un riferimento forte e senza mezze tinte. Quindi si ritrova davanti ad un Arrivab. il quale personaggio certo non é il massimo, dal punto di vista della fermezza, anzi.
Quindi Seb, ma anche Kimi, scendono in pista con un grande caos nella testa .. cioè devono metterci del loro per arrivare a coprire le manchevolezze del TP, e poi ci sono le MB da prendere!!
Come fai a non dare i numeri, dopo un pó di questo trattamento?

 

[pilota54]

a me sembra che usare (o poter usare) 7 tipi di mescole diverse slick sia una follia: mi chiedo come i team possano rilevare i dati in maniera intelligente in due sessioni di prove.
E la cosa non credo faccia piacere agli ingegneri di pista, già è un problema capire auto nuove. Queste complicazioni uccidono la F1

Su questo concordo. Preparare 7 mescole anche per me è stata una stupidaggine. Erano già tante 5 forse.

 

[pilota54]

Vorrei tornare un attimo sull'esordio della Rossa: se non ricordo male, nella prima sessione di test ( forse era il giorno 2 ) al rientro ai Box di Seb si è visto Arrivab. che esultava.. tutti apparivano ultra felici. La seconda settimana: muso duro generalizzato!
Mi chiedo tante cose, ma la prima di tutte é " quest'uomo ha davvero il controllo della situazione? E oltre a questo, sà controllare le proprie pulsioni caratteriali, via via che si verificano determinate situazioni di conflitto, di incertezza e - quindi - di tensione al muretto, ma anche tra questo e i piloti? "
Non so, ma io credo che anche quest'anno il tizio farà parlare molto di sé ...

Io ho sempre ritenuto che Arrivabene non fosse l'uomo giusto. Avrei preferito uno più, come dire, introdotto nel mondo delle corse: un ex pilota o un team manager già con molta esperienza da team manager. E' una visione da fuori, non ho molti elementi per giudicare, ma la mia sensazione è che non sia il Top in quel ruolo.

 

[pilota54]

Il passo della SF71H non è stato allungato di così tanto, molti siti internet parlano di appunto 5 cm, come questi per esempio:

http://www.f1analisitecnica.com/2018/02/ferrari-sf71h-analisi-tecnica-parte-1-i.html

https://sport.sky.it/formula1/2018/02/23/formula-1-mercedes-w09-e-ferrari-sf71h-a-confronto.html

Alcuni "insider" mi dicono invece che sono poco più di 6 cm, per un valore totale di 3660 mm rispetto ai 3594 dello scorso anno.

La Mercedes invece lo ha accorciato di qualche centimetro rispetto alla W08, ma ha comunque il passo più lungo di tutte.

Mah, spero che abbiano ragione questi siti, perchè allora sarei d'accordo sulla soluzione adottata. In altri siti ho letto che ora i "passi" di Mercedes e Ferrari sono praticamente uguali e lunghi entrambi.
Basterebbe che dichiarassero le misure...............

 

[pilota54]

Vorrei dire altro, ma, sono dallo stesso pare dell anno passato.
Questo anno va di nuovo a Mercedes.

Guarda che l'anno passato la Ferrari poteva vincerlo il mondiale. Purtroppo tra errori, guasti e incidenti non ha potuto giocarselo fino al termine del campionato. A Monza Vettel era ancora in testa.

Quest'anno invece la vedo più dura, però ripeto, spero di sbagliarmi.

 

[pilota54]

Lo penso anch'io, secondo me non è tanto una questione di macchina o di sviluppo quanto più che altro di persone. Non vedo nè Vettel nè Arrivabene all'altezza della situazione, per me è da attribuire in massima parte al loro il secondo posto nel mondiale piloti

Sicuramente ci hanno messo del loro (in negativo), Wolff e Lewis invece non hanno sbagliato quasi nulla.
Vettel l'anno scorso ha fatto soprattutto 2 errori, poi rivelatisi probabilmente decisivi: il "fallo di reazione" a Baku e la fretta di superare Verstappen a Singapore. A Silverstone invece ha avuto sfortuna con quella foratura a 2 giri dalla fine, senza contare i (mi pare 2) guasti tecnici.

 

[automoto3]

Già, 4 episodi negativi che sono stati determinanti in ottica Mondiale.
2 dovuti al comportamento e/o errata strategia, e altri 2 da problemi tecnici ... (il 5° sarebbe da girare alla Pirelli, ma già si sa ) ecco, a questo proposito vorrei ricordare che pure RB ha avuto grossi problemi alla PU negli ultimi GP, ma loro montano un motore clienti, la Ferrari monta il suo, quello che si produce e testa a Maranello!
Quindi io li scuso, anche, quelli del Team di Christian Horner e li posso capire anche molto bene se hanno poi cercato Honda, ma quei 2 errori lì da parte del Cavallino non si possono proprio mandar giù.

A proposito di RB: da pochi giorni è arrivato tale Pierre Wachè a sostituire (non proprio 100%) nientemeno che Adrian Newey ...

 

[pilota54]

Vasseur parla dell'Alfa-Sauber.

https://it.motorsport.com/f1/news/v...mment_id=sp_c6w3u9S2_article-1013579_c_OuxZ69

 

[?angelo0]

Guarda che l'anno passato la Ferrari poteva vincerlo il mondiale. Purtroppo tra errori, guasti e incidenti non ha potuto giocarselo fino al termine del campionato. A Monza Vettel era ancora in testa.

Quest'anno invece la vedo più dura, però ripeto, spero di sbagliarmi.

Si certo ti capisco, ma alla fine ha vinto MB
Questo anno, si dovrebbe essere piu vicini se in Ferrari hanno fatto i compiti come si deve.Se cosi non dovrebbe essere é meglio che questa squadra cambia il suo comandante o gli danno una persona che nel campo delle PU ha piu capacitá e conoscenze.
Per questo penso che i vantaggi della MB sono sempre gli stessi degli anni passati, a costo di metterere il bottone magico.

 

[ALGEPA]

Vasseur parla dell'Alfa-Sauber.

https://it.motorsport.com/f1/news/v...mment_id=sp_c6w3u9S2_article-1013579_c_OuxZ69

mi sembra un analisi molto lucida ed onesta, si parla di un team che negli ultimi anni navigava a fondo classifica e distante da molte delle scuderie che aveva avanti, quindi aspettarsi grandi risultati a breve mi sembra fuori luogo. Quello che mi preoccupa è che il marchio Alfa mette molte aspettative, soprattutto dai non addetti ai lavori e dai poco appassionati di F1 che invece temo si aspettano risultati che non sono proprio nelle possibilità del team e quindi pioveranno molte critiche

 

[pilota54]

Si certo ti capisco, ma alla fine ha vinto MB
Questo anno, si dovrebbe essere piu vicini se in Ferrari hanno fatto i compiti come si deve.

Purtroppo al momento non ho le buone sensazioni che avevo l'anno scorso alla vigilia del mondiale.
Secondo me la Mercedes in questo momento è più forte, mentre l'anno scorso nello stesso momento era più forte la Ferrari.

 

[?angelo0]

Purtroppo al momento non ho le buone sensazioni che avevo l'anno scorso alla vigilia del mondiale.
Secondo me la Mercedes in questo momento è più forte, mentre l'anno scorso nello stesso momento era più forte la Ferrari.

Mah, io penso che l anno passato la MB abbia giocato al gatto e il topo facendo credere quello che dici tu, rischianto anche di perdere il campionato, ma, poi si é ripresa mettendo sotto pressione Ferrari a fare sbagli.Questo anno , almeno spero io, che abbiano mostrato tutta la loro forza, per mettere da subito gli avversari sotto pressione....

 

[ALGEPA]

Secondo me invece lo scorso anno la Mercedes ha dimostrato che a fronte di una prima parte di campionato in cui considerando tutti i circuiti in cui si è corso era un tantino dietro alla Ferrari, di saper reagire e di fare una seconda parte di mondiale più performante rispetto al cavallino e con una lucidità che a questo è mancata

 

[?angelo0]

Secondo me invece lo scorso anno la Mercedes ha dimostrato che a fronte di una prima parte di campionato in cui considerando tutti i circuiti in cui si è corso era un tantino dietro alla Ferrari, di saper reagire e di fare una seconda parte di mondiale più performante rispetto al cavallino e con una lucidità che a questo è mancata

Spero di cuore tu abbia ragione, cosi posso credere piu fermamente che quest'anno sono piu vicini dell anno passato.