Da quando abbiamo venduto la Brava, a guida bassissima, a benzina e preso una monovolume, a guida alta e con un turbodiesel di tua conoscenza, le spese mensili per il carburante si sono ridotte di quasi 2/3, pur rilevando un consistente aumento di percorrenza.
Vi eravate presi una Scenic o Un Kangoo? E pensare che dopo aver dato la nostra vecchia Fiesta a mio nonno quando aveva distrutto la sua del 1978 (Se non avesse avuto l'incidente lei e magari l'altra sarebbero magari ancora con noi come auto d'epoca, passione che magari avrei condiviso con un mio amico pianista e con alcuni di voi), le percorrenze sono aumentate anche con il Berlingo. I miei hanno potuto notare la maggiore percorrenza della Clio Bianca rispetto al Berlingo e l'ho notato contro la Clio Grigia: Grazie al progresso del common rail le due Clio sono più parche. Ma torniamo al topic: Vi ricordate, se avete letto la rivista, di quel test dei rulli in cui il sistema di trazione integrale elettrico della Rav4H aveva fatto cilecca? La stessa cosa magari accadrà anche a NX, Alphard e Vellfire visto che usano la stessa combinazione di propulsori se ibride. Accadrà anche a RX. L'unica Lexus H ad avere un sistema a 4 Ruote motrici decente qui in Italia sarà la LS/Celsior
Voi si ma io forse ci sarò vista la mia età (Dopo le prossime votazioni saranno per me 32).
( plurale maiestatis....)
non vorrei sembrare un menagramo
Voi si ma io forse ci sarò vista la mia età (Dopo le prossime votazioni saranno per me 32).
guarda , quando la comprammo nel 2010 ci fu una discussione feroce in casa, a me i suv non piacciono , le trovo auto inutili per chi come noi abita in pianura, oltre a non tenere benissimo la strada consumano di più e stop , a me piaceva la 159 sw ,ma lei mi disse papale papale che con la sua eredità si prendeva la macchina che voleva visto che la guidava lei , amen......tornando in tema leggo che molti suggeriscono di abbinare ibrido a gpl e/o metano , soprattutto per i grandi viaggiatori , sicuramente ci sarà un vantaggio per il cliente, dubito che sia una mossa giusta a livello di marketing, vai a dire in giro che l'ibrido è il meglio che c'è per i consumi, molto meglio del diesel e poi hai ancora bisogno di bomboloni e bombolette ?
Mia madre invece ha influito l'altr'anno sulla scelta della Clio Bianca (anche se era disponibile una Panda a Metano dall'officina dove l'abbiamo presa e dove abbiamo sempre portato la Clio Grigia a far riparare) Sarà stato un acquisto sbagliato con l'andazzo che c'è (a me sarebbe piaciuto che i miei non si limitassero a guardare le auto usate in provincia: Mi sarebbe piaciuto che in casa arrivasse magari una Toyota Ibrida usata), ma non è poi così male vedendo che, rispetto a un'auto di 25 anni oramai ridotta ad un colabrodo (Le due Clio sono state acquistate così: Hanno sostituito Una Uno del 1995 e una Fiesta del 1991 che avevano bisogno di riparazioni che costavano più dell'auto stessa, se questo non è aiutare il pianeta...) un'auto con Navigatore satellitare, ABS, ESP e TCS è stato un grande salto di qualità e di sicurezza (La Clio Bianca è la prima auto che possediamo ad avere 4 dischi sei freni: Magari anche le Clio 4 fossero tutte così!).
... beh, qui più che di "bisogni"... ne riferirei in termini di "opzioni/ottimizzazioni"...
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da sempre per la guida alta ci sono le monovlume. comunque mi fa ridere chi si lamenta dei consumi e poi compra un suv...la pazzia
ahahahah
Quoto ..... la trazione sulle ruote posteriori affidata ai soli motori elettrici? No, grazie.
