Mercedes è la numero uno nel settore premium..?

[saturno_v]

Quindi, dopo Audi e BMW posso comprare
( senza incorrere nelle tue disistime )
una bella MB?

Non ho criticato i marchi Tedeschi in quanto tali (anzi ritengo che il loro successo sia ampiamente meritato)...ho detto spesso che tra le berline che preferisco (come sai per me niente SUV) ci sono la A7, che mi piace assai, e la 6 Gran Coupe' (forntale a parte che e' bruttino).

Se proprio ti debbo criticare, non avrei mai cambiato la Serie 5 SW (per me e' la station piu' bella) con una X4......come hai potuto??

Sulle nuove Mercedes, gli interni sono davvero notevoli pero' sulle berline non digerisco il sedere troppo "Coreano vecchio stile".

Ti offro uno scoop per il 2018......sto cominciando a valutare la sostituta della mia Infiniti Q50 e per la prima volta non ci sono Jappo nella rosa delle papabili ma in compenso 2 Tedesche (tra le altre)!!!

Buon Anno!!!

 

[Suby01]

perchè le auto premium vanno benissimo. Comunque a parte nomi esoterici diciamo che per me Audi ha scavalcato la BMW e Mercedes come accuratezza costruttiva e abitacolo. Da questo punto di vista la considero il marchio premium n.1. Quanto ai motoril, la mia classifica vede prima BMW, poi audi e poi mercedes.

Ma guarda non l'avrei mai detto che tu avresti preferito Audi

 

[ChiccoShow]

Sul segmento più elevato delle berlinone di lusso forse la Classe S è la più affascinante dell'iper razionale A8 e della "imbronciata" Serie 7. Si parla di luxury con Maybach, istituzionale per eccellenza.

Nei segmenti base sapete come la penso. A3 ben fatta e miglior compromesso, Classe A che ho ribattezzato classe MAH (non digerisco A, CLA, GLA) e Serie 1 una vera reginetta. Q2 indecente (Q3 meno tremenda), X1 passabile.

Salendo ma restando bassi con le varie Q5-GLC-X3/4 si accontenta chiunque, 3 prodotti per il più grande consumo possibile. Le varie A4, C, Serie 3 vivono sui medesimi principi di larga diffusione ed ampi apprezzamenti.

Salendo sulle vere premium le differenze si assottigliano ancora di più, non posso negare aver voluto paragonare da principio le regine della triade (A8, S e 7series) proprio per stabilire solo in base a queste l'immagine del marchio. Audi è razionale, Mercedes vuole apparire elegante e sinuosa, BMW bella tosta.

 

[arizona77]

Non ho criticato i marchi Tedeschi in quanto tali (anzi ritengo che il loro successo sia ampiamente meritato)...ho detto spesso che tra le berline che preferisco (come sai per me niente SUV) ci sono la A7, che mi piace assai, e la 6 Gran Coupe' (forntale a parte che e' bruttino).

Se proprio ti debbo criticare, non avrei mai cambiato la Serie 5 SW (per me e' la station piu' bella) con una X4......come hai potuto??
Sulle nuove Mercedes, gli interni sono davvero notevoli pero' sulle berline non digerisco il sedere troppo "Coreano vecchio stile".
Ti offro uno scoop per il 2018......sto cominciando a valutare la sostituta della mia Infiniti Q50 e per la prima volta non ci sono Jappo nella rosa delle papabili ma in compenso 2 Tedesche (tra le altre)!!!


Buon Anno!!!

Un solo appunto....In senso buono
L' X4 e' " l' erede " della Q5; NON della 5er

Anche a te

 

[bergat]

Sul segmento più elevato delle berlinone di lusso forse la Classe S è la più affascinante dell'iper razionale A8 e della "imbronciata" Serie 7. Si parla di luxury con Maybach, istituzionale per eccellenza.

Nei segmenti base sapete come la penso. A3 ben fatta e miglior compromesso, Classe A che ho ribattezzato classe MAH (non digerisco A, CLA, GLA) e Serie 1 una vera reginetta. Q2 indecente (Q3 meno tremenda), X1 passabile.

Salendo ma restando bassi con le varie Q5-GLC-X3/4 si accontenta chiunque, 3 prodotti per il più grande consumo possibile. Le varie A4, C, Serie 3 vivono sui medesimi principi di larga diffusione ed ampi apprezzamenti.

Salendo sulle vere premium le differenze si assottigliano ancora di più, non posso negare aver voluto paragonare da principio le regine della triade (A8, S e 7series) proprio per stabilire solo in base a queste l'immagine del marchio. Audi è razionale, Mercedes vuole apparire elegante e sinuosa, BMW bella tosta.

Sul segmento più elevato delle berlinone di lusso forse la Classe S è la più affascinante dell'iper razionale A8 e della "imbronciata" Serie 7. Si parla di luxury con Maybach, istituzionale per eccellenza.

Nei segmenti base sapete come la penso. A3 ben fatta e miglior compromesso, Classe A che ho ribattezzato classe MAH (non digerisco A, CLA, GLA) e Serie 1 una vera reginetta. Q2 indecente (Q3 meno tremenda), X1 passabile.

Salendo ma restando bassi con le varie Q5-GLC-X3/4 si accontenta chiunque, 3 prodotti per il più grande consumo possibile. Le varie A4, C, Serie 3 vivono sui medesimi principi di larga diffusione ed ampi apprezzamenti.

Salendo sulle vere premium le differenze si assottigliano ancora di più, non posso negare aver voluto paragonare da principio le regine della triade (A8, S e 7series) proprio per stabilire solo in base a queste l'immagine del marchio. Audi è razionale, Mercedes vuole apparire elegante e sinuosa, BMW bella tosta.

Sempre che per la mercedes chiudiamo un occhio per i navigatori messi posticciamente sulla plancia o per le bocchette, volanti e colori degli interni demodè e richiamanti gli anni 40

 

[saturno_v]

Sempre che per la mercedes chiudiamo un occhio per i navigatori messi posticciamente sulla plancia o per le bocchette, volanti e colori degli interni demodè e richiamanti gli anni 40

Gli elementi retro' dei nuovi interni Mercedes sono richiami voluti che a me piacciono parecchio.

 

[ChiccoShow]

Sempre che per la mercedes chiudiamo un occhio per i navigatori messi posticciamente sulla plancia o per le bocchette, volanti e colori degli interni demodè e richiamanti gli anni 40

Sono il primo a non essere entusiasmato dalla plancia della Classe S, ma è di norma l'auto di chi abbia l'autista (o dei taxi), ed è talmente lunga che chi sta dietro si gode il comfort delle due poltrone posteriori. Non dico che la nuova A8 sia brutta eh, anzi, ma è indubbiamente razionale come da me descritta (sia dentro che fuori), così come la BMW è solida ma tutt'altro che "sinuosa" (sia dentro che fuori).

 

[Philosophy]

Mercedes secondo me è il marchio più prestigioso in assoluto, più di Porsche, Ferrari e simili. Hanno una storia completa e hanno fatto automobili premium da sempre, mai attraversato periodi di crisi e vinto molto anche in ambito sportivo. Le Mercedes degli ultimi anni non mi piacevano molto a livello estetico, il nuovo corso stilistico invece è molto elegante e raffinato, unico difetto è che le varie C, E, S sono veramente troppo simili.

A parer mio Mercedes, Audi e BMW sono le migliori case premium sul mercato, esclusi ovviamente i prodotti come Classe A (versioni base), A3/Q3, Serie 2.

 

[Frankie71iceman]

Mercedes secondo me è il marchio più prestigioso in assoluto, più di Porsche, Ferrari e simili. Hanno una storia completa e hanno fatto automobili premium da sempre, mai attraversato periodi di crisi e vinto molto anche in ambito sportivo. Le Mercedes degli ultimi anni non mi piacevano molto a livello estetico, il nuovo corso stilistico invece è molto elegante e raffinato, unico difetto è che le varie C, E, S sono veramente troppo simili.

A parer mio Mercedes, Audi e BMW sono le migliori case premium sul mercato, esclusi ovviamente i prodotti come Classe A (versioni base), A3/Q3, Serie 2.

Vabbè adesso...Ferrari lasciamo perdere che è una cosa decisamente diversa.
Ferrari non è un marchio "premium" nello stesso senso in cui si definisce tale Mercedes, è un marchio che rappresenta l'eccellenza assoluta nella sportività e nelle prestazioni.
Poi che le Ferrari degli ultimi anni abbiano interni, per quanto sportivi, dalla realizzazione impeccabile è vero, ma non è esattamente sempre stato così...

 

[Philosophy]

Vabbè adesso...Ferrari lasciamo perdere che è una cosa decisamente diversa.
Ferrari non è un marchio "premium" nello stesso senso in cui si definisce tale Mercedes, è un marchio che rappresenta l'eccellenza assoluta nella sportività e nelle prestazioni.
Poi che le Ferrari degli ultimi anni abbiano interni, per quanto sportivi, dalla realizzazione impeccabile è vero, ma non è esattamente sempre stato così...

Il mio messaggio è ampiamente discutibile e forse provocatorio, avendo paragonato un brand premium (capace di produrre supercar) come Mercedes, a Porsche e Ferrari. A parer mio però la Stella è comunque il marchio più prestigioso dal punto di vista storico.

 

[renatom]

Mercedes secondo me è il marchio più prestigioso in assoluto, più di Porsche, Ferrari e simili. Hanno una storia completa e hanno fatto automobili premium da sempre, mai attraversato periodi di crisi e vinto molto anche in ambito sportivo. Le Mercedes degli ultimi anni non mi piacevano molto a livello estetico, il nuovo corso stilistico invece è molto elegante e raffinato, unico difetto è che le varie C, E, S sono veramente troppo simili.

A parer mio Mercedes, Audi e BMW sono le migliori case premium sul mercato, esclusi ovviamente i prodotti come Classe A (versioni base), A3/Q3, Serie 2.

Se parliamo di storia del marchio, Audi e BMW hanno fatto anche "gavetta" nel senso che hanno prodotto roba non esattamente premium con il loro marchio. Audi, in particolare, fa auto decenti da meno di 40 anni, direi.

 

[arizona77]

Certo....
Ed e' come asserisco anche io da sempre:
" MB numero 1 "

P.s.:

40 anni di successi pero'....Non sono poi pochi, pochi ....
Specie se raffrontati coi 25 di Alfa ( di declino assoluto ) dopo la 75

 

[renatom]

Certo....
Ed e' anche come asserisco anche io da sempre:
MB numero 1
40 anni pero'....Non sono poi pochi, pochi ....

Ma chi ha un'età si ricorda ancora l'Audi 50 o anche le prime Audi 80!

 

[arizona77]

Ma chi ha un'età si ricorda ancora l'Audi 50 o anche le prime Audi 80!

Infatti....
Gia' detto altre volte, Audi inizia il nuovo percorso con la 100 CD del 79,
per poi sfondare con la 100 del 1982 ( vedi copertina di 4R, auto del nuovo record riguardo il cx ) e la mitica Quattro, ancora del 1980

 

[franco58pv]

Ma chi ha un'età si ricorda ancora l'Audi 50 o anche le prime Audi 80!

audi 80 me la ricordo benissimo , la comprammo il primo giorno di presentazione ! cmq la storia della mb è incredibile , questa estate ho fatto un giro nella costiera amalfitana, le auto di servizio degli alberghi e dei resort extra lusso di quei posti erano tutte mercedes , sarà un caso ? come berline di rappresentanza hanno un fascino unico , ovviamente quanto detto non vuole essere una critica alle bellissime e validissime audi bmw Lexus Jaguar Bentley etc. etc. , speriamo di aggiungere in futuro anche alfa romeo