<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> considerazioni sul cambio aut. | Il Forum di Quattroruote

considerazioni sul cambio aut.

oggi, dopo anni che non guidavo un auto con cambio manuale, ho dovuto usare per 2 volte l’auto di mio figlio. Ora, la prima volta ho percorso 6/7 km andata e ritorno, con relativa sosta, e non mi é pesato...non ho fatto cappellate con la frizione e quindi tutto pk.
Nel pomeriggio l’ho usata per una 15ina di km, con un leggero traffico e.....cheppalle....un continuo cambiare.
Proprio vero che una volta provato il cambio aut non si torna piú indietro.
 
Se uso la moglie mobile vado di manuale. Non è un drammissimo ma l automatico è comodo comodo. Mi.trovo bene anche con la smart addirittura che è di un lento ...
 
Il alterno con regolarità i due tipi di cambio, ma preferisco il manuale. Mi dà più soddisfazione poter controllare la marcia senza dover dipendere dalla filosofia del produttore. Comunque a tutt'oggi in città non mi confondo mai, mi viene naturale sia col manuale che con l'automatico. Il solo problema mi capita col manuale in uscita da lunghe tratte autostradali in cui debbo concentrarmi sul cambio perché la mia guida era passata in modalità automatico. A tutt'oggi quindi se dovessi cambiare la mia col manuale la ragione per un automatico sarebbe dettata più da ragioni di tenuta del valore che da piacevolezza di guida.
 
Io ne ho 2, una manuale e una AT, ho la fortuna di poter scegliere in base al traffico se viaggiare da nonno o farmi 2 curve in serenità (ovviamente devo scrivere "piloti professionisti con strada chiusa al traffico").
 
Anche io sono stato un accanito assertore del manuale:
Pur considerando, come dice Bumper, che comunque girano un po' le balls perche' decide lui....
Ma appena c'e' traffico o peggio, si fa coda....Impagabile
 
io sostengo il manuale.

Senza se senza ma.

E' più affidabile, fa consumare meno (continuo a leggere articoli che parlano dei progressi fatti avanti e di divari vari che diminuscono se il guidatore con cambio manuale non è "attento", ma dati alla mano la trasmissione automatica è meno efficiente e fa aumentare i consumi, io sulle auto automatiche non so perchè patisco il mal d'auto più spesso, con l'automatico controllo meno l'auto, ho meno autonomia decisionale...

trovo sia una moda...
 
Alterno mezzi automatici o manuali anche nello stesso giorno, non ho problemi a saltare da un cambio all'altro, ma posso garantire che girare per Milano col manuale è da masochisti.
Storia diversa è fare qualche statale, non nell'ora di punta, allora il manuale ti permette di gestire diversamente anche una semplice rotatoria...
 
Pensa che alcune auto nascono puriste manuali proprio per essere anacronistiche. Alcune Porsche ,la toyobaru coupe ....manuali per scelta ...probabilmente a saper andare forte e bene è più gratificante così
Evidentemente per una guida molto sportiva è meglio il cambio manuale tuttavia non bisogna dimenticare che su molte auto dotate di cambio automatico c'è la possibilità di usarlo in manuale. L'unica differenza ( almeno per quanto riguarda auto la mia x1) non ti consente di andar su troppo di giri ovvero, oltre un certo limite, cambia da solo quindi niente zona rossa.
 
io sostengo il manuale.

Senza se senza ma.

E' più affidabile, fa consumare meno (continuo a leggere articoli che parlano dei progressi fatti avanti e di divari vari che diminuscono se il guidatore con cambio manuale non è "attento", ma dati alla mano la trasmissione automatica è meno efficiente e fa aumentare i consumi, io sulle auto automatiche non so perchè patisco il mal d'auto più spesso, con l'automatico controllo meno l'auto, ho meno autonomia decisionale...

trovo sia una moda...

Una moda? Giá....come i suv....:emoji_face_palm:
 
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