il cambio M6 non mi dispiace, a parte la rapportatura troppo larga nei primi rapporto e troppo ravvicinata negli ultimi, la sesta di potenza era evitabile, ogni tanto si impunta ancora se cambio in uscita di curva un po' di fretta... il motore merita due linee separate di scarico e sovralimentazione.... il giunto viscoso fa ancora la sua porca figura se non strapazzato (vd prova QR di pochi mesi addietro)...gli interni devono essere più ergonomici come disposizione, funzionamento e illuminazione... non mi lamento di rete vendita ed assistenza per merito del mio conce di città... certo che le nuove non vanno peggio... anzi...
