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Mondiale F.1 - GP del Brasile

Da quel che ho visto io, anche seguendo dalla camera dell'abitacolo, Ham sorpassava quasi sempre sul rettilineo del via, Kimi però proprio nella curva precedente riusciva a prendere un minimo di distacco che non consentiva a Ham di entrargli in scia, o comunque lo faceva troppo tardi. Poi kimi faceva staccate fino alla morte negli ultimi giri.
 
Gran bella "foto" di Ginetto ... l'articolo lo descrive esattamente come lo vedo anche io.

Tornando alla gara, volevo sottolineare la prestazione veramente flat di Verstappen - riferito al Messico - che sembrava tornato a guidare la stessa RB di inizio stagione. Già più performante Ricciardo, solo che è stato (ancora !!??) sfigato ad uscire di pista all'inizio: per questa gara il Team sembrava avergli preparato una ottima auto.
Rumors parlano di controlli sulla macchina di Max (sopratt. sulle sospensioni ...) post Mexico, ma secondo me lì aveva anche il motore gonfiato.
Notevole anche la McLaren (sfortunato Stoffel, ritiratosi) che ha dimostrato sia nelle Q che in gara di aver risolto parecchi problemi della PU Honda, riuscendo a rimanere costantemente dietro alla Williams di Massa, che monta il Mercedes clienti.
A proposito, non ho ancora capito se MB abbia fornito il 4° motore alla Williams e Force India ... cmq sia Alonso è rimasto su quei tempi, ed è già un grande passo in avanti (risulterebbe che la PU Honda sarebbe livellata - in pratica - con il Renault delle RB, o poco al di sotto).
 
Non mi è piaciuto per niente l'articolo, è spudoratamente anti-hamilton. E lo dico da non tifoso di hamilton.
Più che anti Hamilton io lo leggo, e condivido, come una risposta ad altri commenti esageratamente proni al pilota inglese. Non mi pare che le argomentazioni riportate siano pretestuose, inquadrano semplicemente la bella rimonta in un contesto diverso da come Lewis vuole descriverlo.
E' da tempo che leggo paragoni tra lui ed il sommo Ayrton che avrebbe battuto sia come numero di pole che di campionati vinti ed in non so quale altra classifica. E mai nessun commentatore che ricordi il maggior numero di gare/anno o la superiorità schiacciante delle MB negli ultimi campionati.
Che sia un grande pilota non è assolutamente in dubbio, ma da qua ad atteggiarsi a migliore del suo tempo degno solo di essere paragonato a Senna o Schumacher per me ce ne corre e meno male che qualche cronista chiarisce anche il contesto in cui si ottengono certe prestazioni.
 
io non ci trovo niente di nuovo , nel senso che nel passato i piloti sono diventati leggendari, oltre che per indubbi meriti, anche perchè si sono romanzate alcune imprese che hanno creato il personaggio, per questo la scorsa volta dicevo che Verstappen fa bene ad essere anche un poco sfrontato, se non lo facesse verrebbe seppellito dalla mitizzazione di chi è gia arrivato, con merito, al vertice della F1
 
verissimo.
Ogni tanto bisogna anche dirla tutta: Senna è stato un grande campione, ma è diventato un mito anche "grazie" al suo tragico destino.
E' brutto da dire, ma è così.
 
Dopo 2 giorni di totale black-out per problema tecnico (impossibile accedere al forum per la maggioranza dei PC), eccomi di nuovo qua. Quando avrò un po' di tempo, spero tra mezz'ora, scriverò il mio commento alla gara!
 
Mi ricollego solo ora dopo che il forum mi ha gentilmente concesso di loggarmi. Secondo me Hamilton non è molto lontano dai vari campioni del passato e quest'anno lo ha dimostrato...quando contava non sbagliava mai, è insuperabile nel giro secco e molto scaltro con gli avversari. Va ricordato che quest'anno ha vinto il mondiale con tre gare di anticipo con una vettura non superiore alla ferrari e solo ora sta commettendo qualche leggerezza, e ha vinto pure un mondiale contro un certo Alonso.
Bisogna poi considerare che la carriera dell'inglese non è ancora finita, quindi potrebbe ancora farcene vedere delle belle.
 
Bella gara, emozionante per le rimonte di Hamilton e Ricciardo, con sorpassi divertenti. L'inglese ha dato tutto per farsi perdonare il botto delle prove. Rimonta però facilitata da tre cose:
a) Dalla migliore macchina su questa pista insieme alla Ferrari.
b) Dal fatto che aveva montato una PU del tutto nuova, che dovrà bastare per 2 sole gare, e lui stesso, molto onestamente, ha detto che, per la prima volta in 4 anni, ha potuto spingere a tutta manetta, sfruttando tutto il motore dall'inizio alla fine......
c) La migliore strategia da gara come gomme era la sua: gomme soft con vettura carica di benzina, gomme supersoft con vettura scarica.

Se fosse partito ultimo Vettel penso che avrebbe fatto la stessa cosa, come ha fatto in un'altra gara e come ha fatto anche Verstappen mi pare in USA.
Vettel, dal canto suo, ha vinto la gara dopo 300 metri, battendo uno spento Bottas, c'è poco da aggiungere. Suo il miglior sorpasso della gara.

Ottimo Kimi, arrivato a 4 secondi dalla vetta e sempre sui tempi del compagno, tranne nella fase iniziale dove dopo alcuni giri ha faticato un po' con le SS. Peccato che quando ha raggiunto Bottas, al finnico argentato probabilmente hanno autorizzato il massimo boost e lui non ha potuto attaccarlo, nonostante fosse 3 decimi + veloce nel settore centrale. Grande nel finale la sua difesa su un Hamilton arrembante ma ormai in crisi di gomme.
Peccato che sia l'unico dei top 6 ancora senza una vittoria (ma 1, Hungaroring, l'ha ceduta a Vettel e 1, Monaco, gli è sfuggita per un soffio). Speriamo che vinca ad Abu Dhabi, come nel 2012, magari risorpassando Ricciardo nel mondiale................

Gli altri? Ottimo come detto Ricciardo. Ottimi Massa e Alonso. Poi semplici comparse, alcuni molto arrendevoli nei sorpassi di Ham e Ric (peraltro molto bravi).

GP BRASILE F1 2017 ORDINE D'ARRIVO - Domenica 12 Novembre 2017

Pos Pilota Team Tempo/Gap
1 Sebastian Vettel Ferrari 1h31m26.260s

2 Valtteri Bottas Mercedes 2.762s
3 Kimi Raikkonen Ferrari 4.600s
4 Lewis Hamilton Mercedes 5.468s
5 Max Verstappen Red Bull/Renault 32.940s
6 Daniel Ricciardo Red Bull/Renault 48.691s
7 Felipe Massa Williams/Mercedes 1m08.882s
8 Fernando Alonso McLaren/Honda 1m09.363s
9 Sergio Perez Force India/Mercedes 1m09.500s
10 Nico Hulkenberg Renault 1 Lap
 
Alcune dichiarazioni del dopo-gara:

Ham: "Non capisco perchè Bottas non abbia vinto questa gara...."
Bot: "Eravamo tutti molto vicini nelle prestazioni, era impossibile attaccare Vettel." (Nota mia: ok, ma ti ha passato alla prima curva. Insomma avevi un rigore a tuo favore e l'hai sbagliato.....).
Rai: "Non riuscivo ad attaccare Bottas perchè andavamo uguali. La difesa su Hamilton? Non è stata così difficile, riuscivo a non farmi prendere la scia nel rettilineo finale." (Nota mia: lui guadagnava 2-3 decimi nel settore centrale, che gli consentivano di allungare quel tanto che bastava per non farsi attaccare nel 3° settore. L'assetto era stato studiato in questa ottica con gli ing. per entrambi i ferraristi. Ottima scelta Ferrari!).
Vet: "Sono felice per me, per la squadra e per i tifosi, una grande vittoria".
 
Io credo che sia una combinazione tra sfortuna e qualche piccolo errore...nelle immagini si vede Hamilton che approccia la curva un pelo più largo di quanto fatto da altri piloti, come sottolineato anche dal buon Valsecchi, e scala fino alla 5° marcia quando ad esempio Bottas si ferma in 6°.
Se ci mettiamo l'asfalto non perfetto, ecco che la frittata è fatta...

Infatti. Quella curva la facevano tutti in 6a, solo Lewis ha scalato in 5a e probabilmente l'innesto della marcia (che in F.1 è come piantare una frenata) in piena curva, su pista non tanto calda e gomme fredde, ha innescato la sbandata.
 
Unica nota stonata in questo quadro la prestazione di HAM in Messico, a lungo bloccato in ultima posizione.
Forse per l'altitudine MB aveva impostato una configurazione conservativa del motore.

No, si è poi scoperto che aveva il diffusore posteriore piuttosto danneggiato (mancava un pezzo abbastanza importante), ecco perchè non aveva prestazioni esaltanti.
 
beh, ma che sorpassi spettacolari ha fatto Hamilton??
a metà rettilineo senza aver ancora aperto il DRS aveva bevuto l'auto davanti a se.. con Verstappen ha fatto giusto un pelo più di fatica perchè Max gli ha tirato una staccatona notevole, col risultato che l'ha superato agevolmente nel rettilineo successivo..
almeno Ricciardo ha fatto dei bei sorpassi in staccata, ma Hamilton ha semplicemente schiacciato il pedale di destra..

Infatti, per me l'unico sorpasso veramente bello è stato quello su Perez, che gli ha tirato la staccata all'interno e lui lo ha passato all'esterno, che è diventato poi interno...........bel sorpasso.

Bello anche quello di Ricciardo su Massa. era distante 15-20 metri prima della staccata, eppure lo ha passato non col DRS ma proprio in staccata, frenando 15 metri dopo. Lui è il mago delle staccate.

Ma per me il più bello questa volta è stato quello di Vettel su Bottas, alla prima curva, che ha deciso la gara. Di forza, staccando tardi con gomme fredde. Il finlandese ha provato a chiudere ma poi ha sterzato per evitare il contatto, giustamente.
 
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