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Consiglio acquisto Audi Q5 bmw x3 Alfa Stelvio

secondo me il motivo principale é - come ho giá detto - il fatto che ci siano alternative alle solite “banali “ tedesche che son sempre quelle da anni. Ottime auto sia chiaro, ma sempre le stesse.
La Stelvio ( finalmente una italiana e prodotta in Italia) e F Pace sono alternative valide per “uscire dal coro” e differenziarsi dalla massa. Della Stelvio se ne parla bene persino sui giornali tedeschi.


Veramente c'erano anche I SUV InfinitI molto sportivi e performanti...la EX gia' oltre 8 anni fa desto' lo stesso "scalpore" della Macan....Un SUV a cui piaceva la pista....
 
Veramente c'erano anche I SUV InfinitI molto sportivi e performanti...la EX gia' oltre 8 anni fa desto' lo stesso "scalpore" della Macan....Un SUV a cui piaceva la pista....

a dire il vero non ci avevo nemmeno pensato...qui le Infiniti non vanno molto, se ne vedono poche.
Avevo pensato alla lexus nx ma poi.....la Stevio, dopo averla provata,mi ha un pó stregato
 
Alfa ormai è il Top, tutti dovranno adeguarsi alle loro performance.
Comincio anche vederne tante in giro, però l'età media dei drivers è sui 70 e alcuni hanno anche il cappello... :emoji_grin:
Giusto oggi ne ho superato uno in autostrada, appena ha visto i miei led si è subito spostato, l'ho inquadrato col mio acc sul virtual cockpit, mentre ascoltavo buona musica in relax dal mio super impianto di infotainment con schermo da 10 pollici, bevendo una birra presa dalla cassa fornita insieme all'auto :emoji_joy:
Ovviamente bella fresca perché ho anche il cassetto refrigerato.
:emoji_grin::emoji_grin::emoji_grin:

Prendi l'Alfa, ascolta i consigli dei forumisti... :emoji_ok_hand:


Premio al sarcasmo vinto a mani basse ah ah ah
 
A costo di ripetermi voglio sottolineare ancora una volta quello in cui differiscono maggiormente Giulia e Stelvio dalle concorrenti: l'estrema sensazione di leggerezza e compattezza del corpo vettura nella guida.
E' stato proprio questo che mi colpì nel primo test fatto sulla berlina, così piacevole da usare da convincermi a restituire un anno prima la macchina che avevo in noleggio per salire (anzi....scendere) sulla Giulia.
Ve lo assicuro: dopo aver provato queste 2 macchine italiane risulta poi difficile "accontentarsi" di guida e assetto delle altre (non ho mai guidato la Jaguar, ma serie 3 e A4 sì....), tra l'altro validissime, concorrenti.
Inoltre queste sensazioni trovano poi puntuale riscontro nei numeri, senza dimenticare che le carenze in campo
optional/dotazioni/infotainement sono state, almeno parzialmente, colmate.
Saluti
 
dico Stelvio visto che la ho giá ordinata. :emoji_blush:2.2 210 cv Q4
Perché la Stelvio?
perché finalmente qualcosa di nuovo rispetto alle solite tedesche che, gira e rigira, son srmpre le stesse. E costano di piú.

L’alternativa, per me, era la F Pace.


Esteticamente la F pace e' in testa alle mie classifiche personali.
 
Esteticamente la F pace e' in testa alle mie classifiche personali.

in una comparativadi 4R tra le due risultava che gli interni fossero un pó meglio quelli della F ma per il resto meglio la Stelvio

poi, si sa, i gusti son gusti.
per quanto mi riguarda - sotto sotto - per la scelta del la Stelvio ha influito molto il fatto che é italiana e prodotta qui.
 
in una comparativadi 4R tra le due risultava che gli interni fossero un pó meglio quelli della F ma per il resto meglio la Stelvio

poi, si sa, i gusti son gusti.
per quanto mi riguarda - sotto sotto - per la scelta del la Stelvio ha influito molto il fatto che é italiana e prodotta qui.


Meglio come guida ma insomma ,se a uno piace più la Jaguar ci può stare. La guida nel senso totale veramente e' apprezzabile fino a un certo punto secondo me . Con questo guidando la Giulia ho compreso perché sia eccellente
 
Peccato dare soldi alla Germania quando abbiamo un prodotto italiano di altissimo livello...
Io ora ho una GLK, ma, se dovessi cambiarla ora, non avrei il minimo dubbio e sceglierei la Stelvio. Al secondo posto la GLC, poi la X3... Ultima la Q5 che, come immagine, per me, non rappresenta niente di nuovo rispetto alla solita Q5 che vediamo da quasi 10 anni. Poi, da italiano, sarei orgoglioso di guidare una così bella macchina italiana e non la solita tedesca banale. Questo secondo me, ovviamente...
 
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