Spiegami una cosa, Albelilly, tu che invece possiedi il dono dell'obiettività (
) a me che sono un povero tifoso, che vive di espedienti sulla tastiera
Ipotizziamo che potrebbe interessarmi prendere una Type R nuova, e che ci stia pensando.
Se dovessi prenderla, dimmi che motivi avrei (io che ho conosciuto Honda proprio durante i "fasti" degli anni '90...e ho ancora la mia vecchia Civic) di pensare che le Honda siano "l'ombra di quelle dei fasti" e ci sia un declino.
Trovami un solo motivo obiettivo valido per recedere dall'acquisto, considerazioni personali sull'estetica a parte (ma a me piace) e ricondurre ciò a questo fantomatico declino rispetto al passato, parlando di macchine e tecnologie (e non facendo considerazioni sull'occhiometro, e conti della serva sulle vendite in Italia, molto ipotetiche rivendibilità, etc etc, anche perché probabilmente la terrei a vita per collezione perché auto così, soprattutto col cambio manuale, non se ne faranno ancora per molto).
Se poi diciamo che Honda ha fatto e apparentemente continua a fare un sacco di errori, soprattutto strategici su gamma e marketing, e soprattutto ha perso un sacco di occasioni, per esempio sull'ibrido, siamo completamente d'accordo. Ma "declino" in italiano secondo me significa ben altro.
hahahaha,
..... ti aspettavo
al varco e puntualmente tu sei arrivato (come al solito) partendo in tromba.
Bene.
Intendimi, quando parlo di danneggiamento di immagine non mi riferisco agli irriducibili come te o
pochi altri (sedicenti) intenditori che per partito preso (qualsivoglia obbrobrio la casa dalla grande H proponga...) la scelgono con il cuore in mano.... bensì mi riferisco a quelli come me (la maggior parte degli utenti) che scelgono una marca o un modello NON con il cuore in mano ma con ponderatezza e calcolo dei pro e contro di quello che il prodotto che andiamo ad acquistare sarà in grado di offrirci.
Quelli che una volta guidano MB, la volta dopo BmW e quella dopo ancora magari Honda, perché no ?
Quelli che non vivono sulla nuvoletta ma che prima di scucire dei soldi (che non crescono sulla pianta...) ci pensano non una ma decine di volte e non si fanno irretire ne dalla scelta del vicino e ne tantomeno dalla pubblicità, ci sei ?
Lo sappiamo che anche se facessero un triciclo con davanti sul manubrio la "H" esso sarebbe il primo regalo per tuo figlio.... (scherzo eh, non prendertela), la tua è passione per un marchio e stop, a noi che ne fa un baffo dei fasti del passato: se oggi per me (per noi) Hyundai, o VW li riteniamo migliori NOI vendiamo Honda e compriamo Hyundai, che trovi di strano ?
Già Hyundai... casa che oltre ai successi di vendita sta anche primeggiando nel WRC, primeggiare, questo, che ha SICURE ripercussioni anche sul commerciale, perché negarlo ?
Detto ciò, prima volevo semplicemente intendere che Honda Auto, già poco conosciuta (soprattutto dai meno appassionati) viene sicuramente e ulteriormente danneggiata dalle varie noie di tipo produttivo (airbag, richiami o altro) come pure dalla debacle nella formula 1, ergo: si parla pochissimo in giro di Honda e se tra questo "pochissimo" gli argomenti sono pure negativi credo proprio che l'immagine non possa altro che venire ancor meno apprezzata.
Come fai a difendere
un'immagine sportiva di una casa che in F1 attualmente non finisce una gara ? Dimmelo tu.
Mettiti nei panni di uno a cui piacciono le berline prestazionali e attualmente (a titolo di esempio) viaggia in Golf Performance e prova a convincerlo che Civic type R è migliore perché è più
"sportiva".... sono convinto che prima cosa ride e poi ti ricorda le bestemmie di Alonso.
Non si vive di ricordi, è la situazione attuale quella che conta e il legare al giorno d'oggi Honda ad un'immagine sportiva è alquanto azzardato e per conto mio unicamente appannaggio dell'appassionato, del tifoso (come di dico io) irriducibile perché per gli altri, quelli come me, guardano (anche e soprattutto) altro.
I numeri di vendita sono qui a testimoniarlo, basta volerlo ammettere.
