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Acquisto auto vecchia - conviene?

Senza dubbio ti serve un auto diesel nuova, km0 o semestrale al massimo con la percorrenza annua che dichiari. Immagino che per te (come per me che viaggio per 5000km al mese) l'affidabilità sia fondamentale.
Vieni da un pick-up Tata e quindi qualsiasi altra auto ti sembrerà comoda...
Valuta molto bene la cadenza dei tagliandi, le jap lo fanno ogni 15mila solitamente (per te sarebbero 4 se non 5 in un anno).
Il fatto che ti serva 4X4 complica un pochino la scelta...
Hai mai guardato la Suzuki Vitara con il 1.6 diesel?
Buona scelta!
come giustamente dici la cadenza dei tagliandi ha un grosso peso con queste percorrenze, ci possono ballare tranquillamente 500 € di differenza all'anno in manutenzione.
 
Valuta molto bene la cadenza dei tagliandi, le jap lo fanno ogni 15mila solitamente (per te sarebbero 4 se non 5 in un anno).

Questo è indubbiamente un punto importante, da valutare attentamente. Anche se fosse ogni 30.000 sarebbero sempre 2 all'anno e più si sale di segmento, più aumenta il costo.
 
Secondo me, ovviamente più che il modello devi trovare l'offerta giusta o l'usato semi nuovo. Cmq con quella percorrenza oltre ai tagliandi incide molto anche il consumo. Perciò, se non devi affrontare percorsi seriamente innevati, io andrei di trazione anteriore e possibilmente berlina e non suv. A velocità autostradale ci sono differenze anche di 2/3 km al litro, che con quelle percorrenze sono 70 80 litri in più di gasolio.
 
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Quest'anno con la Tata pickup ho già fatto 2 tagliandi da 350€ circa l'uno.
Entro l'anno sicuramente ne dovrò fare un'altro.
E in tre anni cambiato 3 treni di gomme perchè per due volte mi si è rotto il braccetto della ruota anteriore (difetto di fabbrica) che mi ha compromesso l'usura delle gomme)

No, Suv li ho scartati proprio perchè ho letto che consumano di più essendo più alte, più grosse, a parità di motore di una berlina per questioni di pesantezza e attrito.

Valutavo la Kuga che essendo una crossover è una via di mezzo, bellissima d'estetica, prezzo buono, tanti optional di serie.
Ma è un'auto nuova l'affidabilità dei motori è tutta da vedere.
Poi da vedere se il motore 1.6 o 1.7 regge tanti Km.

Diesel sicuramente ma sto valutando anche metano per i costi. Ma so che se risentono le prestazioni.

4x4 sto pensando di lasciar perdere, se fosse stato una trazione integrale di serie era una cosa. In questi anni ha nevicato molto poco e la tendenza sarà quella anche per i prossimi credo.
Quella volta che nevica confido in un buon set di gomme termiche ed eventualmente le catene se sono in giro.

Per ogni marca ci sono tanti pro e contro, mi ero innamorato delle Hyundai per design, tecnologia, affidabilità e affidabilità ma poi andando a scavare bene le cose sembra che la garanzia a Km illimitati non sia proprio veritiera (soprattutto la parte a "normale usura", e capirai dici poco!), poi salta fuori la storia dei tagliandi ogni 15000 Km, grazie al chezz!
Devo informarmi bene direttamente con un rivenditore ufficiale e farmi spiegare bene tutte le cose. Ho letto anche che fanno dei pack di convenienza per i tagliandi, poi per 5 anni ci sono dei controlli gratuiti.

Le Audi mi piacciono un casino e chissà perchè mi ispirano affidabilità. Ho letto che anche loro fanno 4 anni di garanzia a Km illimitati. Leggendo in giro però hanno sempre tanti problemi e non va sottovalutato il costo di manutenzione.

Chi mi dice di volare basso e prendere una macchinetta segmento 2 o massimo 3 ricordo dei miei 50-70000 Km l'anno di cui tanti in autostrada. Passo metà della mia vita in auto, vale tanto quanto una casa, mi serve affidabilità e comfort al minor prezzo possibile.
Dici poco? Eh lo so, per questo mi sto informando con due-tre mesi di anticipo.
Voglio fare una buona spesa.

Mi interessa anche la formula che ultimamente molte case automobilistiche fanno, cioè anticipo di due anni di rate (esempio 8000€ la Tucson) e dopo due anni la posso restituire.
Non so se ci sono limiti di Km, altrimenti per me sarebbe ottimo.
Dopo 2 anni rendo un'auto con 140000 Km e la cambio, ovviamente credo che ti vincolino a prendere un'altra Hyundai per forza.

Tanta carne al fuoco, spero non si bruci : D
 
Anche perchè ho 42 anni e dopo, in ordine, panda, fiat uno, opel corsa, citroen Cx, Suzuki Sx4 e adesso Tata, vorrei una c***o di macchina decente!
 
Mi permetto di darti un piccolo input a questo punto.
Il nocciolo della questione sono i 70 mila km/anno, che richiedono un'auto affidabile, dai consumi bassi e comoda. Direi anche nuova, per non trovarsi dopo poco tempo ad affrontare spese di manutenzione importanti.
Il budget è 20 mila euro. Ti piacciono i SUV. Non sei interessatissimo ad una dinamica di guida spiccatamente sportiva ma penso che tu prediliga la comodità.
Ti piacciono le Lexus perché molto affidabili, ma sono fuori budget.
Perché non pensare a Honda, che è forse il marchio migliore in assoluto nelle statistiche sull'affidabilità meccanica?
Nello specifico, con poco più di 20 mila euro (si parte da 23 sugli annunci), in Italia si trovano dei CR-V i-dtec a km0, ovviamente a 2 ruote motrici. Oltre al marchio Honda che in fatto di affidabilità è una garanzia, è un'auto davvero molto spaziosa e comoda.
Non so se si trovano offerte del genere in Slovenia; ed eventualmente quanto ti costerebbe importarla dall'Italia a livello di accise, etc.
Sta per uscire il modello nuovo, quindi è prevedibile che tu possa spuntare sconti ancora maggiori nel prossimo futuro, magari riuscendo a prendere una 4wd, etc.
Con la stessa cifra (circa 23,7 K euro di listino) si prende una HR-V nuova, con lo stesso motore i-Dtec ma è più compatta, che pure potresti prendere in considerazione. Non credo che gli sconti siano elevati e che si trovino facilmente delle km0, essendo un modello più recente e per il quale mi pare i tempi di consegna fossero lunghi, almeno all'inizio, ma anche qui potresti cercare un po', penso che potresti avvicinarti abbastanza al budget di 20 mila euro previsto.
 
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