Affidabilità auto giapponesi: mito o realtà?

[arizona77]

Che molti si lamentano dell'assistenza Mazda è vero (anche se io per fortuna in 12 anni da mazdista non ho mai dovuto riscontrare una tale inefficienza... sempre toccando ferro!) ma leggendo qua e là vedo che anche molti altri brand non hanno un'assistenza proprio esemplare...

Comunque, si parlava di affidabilità di auto giapponesi, non di assistenza italiana.

Ho semplicemente contestato il fatto nei modi che proponete:
ovvero, nel come si parla male di Mazda.
Lo trovo( IMO ), molto piu' rivolto dai " parlatori " a Mazda, Mazda, come assistenza
che all' auto che glieli ha cagionati....
Poi voi la vedete diversamente....
Bene: c'e' ancora il " pensiero libero "

 

[arizona77]

Nel passato ho avuto 2 Fiat, 128 e Ritmo II serie, la prima se l'è "mangiata" la ruggine, la seconda è "caduta a pezzi" un po' alla volta, d'accordo erano 40 anni fa, ma la mia idea su Fiat si è cristallizzata, e ora anche se la Tipo fosse la migliore auto del mondo, non la comprerei.

E invece.... la devi comprare

 

[arizona77]

Peccato che si legga, invece, anche e sovente di gente che partendo da un problema avuto e magari non risolto (quale casa risolve tutto?) ...arrivi ad insinuare che siccome quel problema lo hanno avuto loro TUTTE le auto sono difettose ed inaffidabili.
E questa è una chicca di quella room lì e di altri forum dove gli stessi utenti postano.
Magari si potesse dire "semplicemente"!

Sara' per....

Noi abbiamo comprato
Clio II, 1998. Eccellente
Megane Coach, 2000. La peggio cancrena mai avuta*
Megane III, 2003. Quasi come sopra. Talche' ....
Megane III, 2004. Nella media
Modus, 2006. Piu' che dignitosa ( il solito vetro elettrico )

E queste scelte sono state frutto dell' ottimo conce locale di Renault e della migliore assistenza ( Renault ) che io abbia mai avuto.
*Nel caso della Megane III del 2003, dopo 9 mesi di vita me l' hanno ritirata e data una nuova con un piccolissimo contributo da parte mia
( spartendosi il resto conce e casa madre ).

 

[elancia75]

Ho semplicemente contestato il fatto nei modi che proponete:
ovvero, nel come si parla male di Mazda.
Lo trovo( IMO ), molto piu' rivolto dai " parlatori " a Mazda, Mazda, come assistenza
che all' auto che glieli ha cagionati....
Poi voi la vedete diversamente....
Bene: c'e' ancora il " pensiero libero "

Imho esistono più modi di parlar male... il tuo, evidentemente, ed altri. Io contestavo gli altri.

 

[elancia75]

Sara' per....

Noi abbiamo comprato
Clio II, 1998. Eccellente
Megane Coach, 2000. La peggio cancrena mai avuta*
Megane III, 2003. Quasi come sopra. Talche' ....
Megane III, 2004. Nella media
Modus, 2006. Piu' che dignitosa ( il solito vetro elettrico )

E queste scelte sono state frutto dell' ottimo conce locale di Renault e della migliore assistenza ( Renault ) che io abbia mai avuto.
*Nel caso della Megane III del 2003, dopo 9 mesi di vita me l' hanno ritirata e data una nuova con un piccolissimo contributo da parte mia
( spartendosi il resto conce e casa madre ).

Evviva!

 

[arizona77]

Caro Arizona, c'è una casistica abbastanza varia nel parlare male di un marchio.
Tu, per esempio, puntavi più sulle lacune dell'assistenza (ti facevano difficoltà a cambiarti in garanzia il tendalino della station wagon, e altre cosette, se ricordo bene), piuttosto che sulle lacune dell'auto di per sé. Ci può stare, nonostante fossi un po' troppo insistente e ripetitivo per i miei gusti (i miei gusti sono questi, perdonami).
Non mi era piaciuto il modo in cui mi avevi accolto quando mi presentai come nuovo possessore di una Mazda 3 (qualcosa come "auguri, allora... spera di non avere mai problemi"), magari detto senza maliziosità, ma non è carino da dire a chi si è appena comprato un'auto nuova. Ha il leggero sapore di "gufata" e di presa in giro per aver scelto l'auto sbagliata.
Ma tant'é, questo ha pochissima importanza.

Quello che invece non mi è mai piaciuto è il comportamento di diversi tizi, costante e assillante nel voler denigrare il prodotto di per sé, e questo anche per diversi anni. Alcuni addirittura sostenevano che certi difetti della loro Mazda fossero congeniti, strutturali, inevitabili, e quindi uno (come me) che non aveva mai rilevato quel difetto fosse o un bugiardo fan del marchio, o un miracolato che ha l'unico esemplare che funziona come dovrebbe.
Tutto ciò ha reso a lungo irrespirabile l'aria della room di Mazda, almeno fino a qualche tempo fa, quando è subentrato Elancia che si è rivelato il più "tosto" di tutti e ha fatto passare la voglia persino a denigratori tosti e instancabili che non mollavano da anni (tranne qualche occasionale ritorno di fiamma).
Resta il fatto che quell'esperienza mi ha lasciato un po il segno, e tuttora partecipo pochissimo alla room della mia auto principale e mi guardo bene dal parlarne in modo positivo, con la "paura" che "ricicci" fuori all'improvviso qualcuno che mi definisce un fanboy di Mazda (a quanto pare è impossibile essere soddisfatti della propria Mazda senza esserne un cieco fanboy!)

Se mi riporti quella pagina....
Possiamo parlarne.
Lo farei io, ma son negato col " cerca ".

 

[ALGEPA]

io per quanto riguarda le mazda sono sempre un poco restato sorpreso dalle critiche che leggevo nella stanza, e lo dico sia da possessore , alcuni anni fa, di una serie di vetture del marchio che per aver avuto esperienze sportive sempre con alcune vetture del marchio, parliamo di vetture derivate da quelle di serie che di per se dimostrano la bontà del prodotto , non da tutte le vetture di serie si riesce a derivare un mono marca, detto questo non voglio negare chi ha avuto problemi con il marchio, probabilmente sono stato fortunato io e probabilmente la casa con alcune motorizzazioni ha perso di affidabilità.

 

[elancia75]

probabilmente la casa con alcune motorizzazioni ha perso di affidabilità.

La cosa strana è che adesso portano queste motorizzazioni "inaffidabili" nei mercati dove sta consolidandosi come casa di qualità e con affidabilità ai vertici.
Distinguerei sempre tra affidabilità e assistenza, assistenza locale e assistenza casa madre (garanzia), skyactiv e preskyactiv ... e addirittura, forse, tra primi skyactiv ed attuali.

 

[ALGEPA]

La cosa strana è che adesso portano queste motorizzazioni "inaffidabili" nei mercati dove sta consolidandosi come casa di qualità e con affidabilità ai vertici.
Distinguerei sempre tra affidabilità e assistenza, assistenza locale e assistenza casa madre (garanzia), skyactiv e preskyactiv ... e addirittura, forse, tra primi skyactiv ed attuali.

il mio probabilmente nasce dal fatto che non gravito più nel mondo mazda da alcuni anni, quindi non ho riscontri diretti delle problematiche denunciate, e quindi faccio supposizioni che lasciano il tempo che trovano non volendo però allo stesso tempo negare quello che viene asserito da chi ha avuto noie.
Per il resto non posso che quotarti nel distinguo che fai.

 

[elancia75]

il mio probabilmente nasce dal fatto che non gravito più nel mondo mazda da alcuni anni, quindi non ho riscontri diretti delle problematiche denunciate, e quindi faccio supposizioni che lasciano il tempo che trovano non volendo però allo stesso tempo negare quello che viene asserito da chi ha avuto noie.
Per il resto non posso che quotarti nel distinguo che fai.

Estendendo il discorso ad altre case, per essere più in tema, per paradosso l'affidabilità mitologica di case come Honda deve costantemente essere riconfermata man mano che si delocalizza e si cambia tecnologia motoristica.
Il mito, conquistato, riguarda infatti auto prodotte in JP con componenti propri e motori aspirati benzina lì assemblati.
Chi ha comprato gli ibridi doppia frizione in JP può aver preso una cantonata colossale dati i problemi al software del cambio (se non erro)... e la casa, per non compromettersi, non li ha MAI esportati.
Coi diesel pare sia andato tutto bene per ora (ma di biturbo 1.6 ne han venduti ben pochi imho)... coi nuovi turbo non si sa, si può presumere di sì. Gli HR-V messicani come carrozzeria ed assemblaggi risultano molto sotto gli standard, con alcune lacune... in futuro chi lo sa

Una cosa su Mazda è certa... non avran super modelli (no MPS, no Wankel, no 6 cilindri, no ibridi) ma gli sforzi per emanciparsi del tutto (da Ford ad esempio) hanno portato ad una rivoluzione a 360° dei modelli e delle tecnologie, motoristiche in primis, che per una casa piccola deve aver comportato enormi rischiosi investimenti.

Sicuramente non hanno allori su cui vivere.

 

[ALGEPA]

Sono in campeggio al mare ed è pure una bellissima giornata. Secondo te, dovrei mettermi a cercare sul forum una cosa di oltre 3 anni fa?
E poi perché? Pensi che racconto balle?

Credo che Arizona chiedeva per rileggere quello che aveva scritto che forse non ricorda, anche comprensibile, è molto attivo sul forum non credo ricordi tutto.
Io pensavo che eri partito già per Bruges e Gent
, non è male neanche il campeggio al mare credo

 

[ALGEPA]

Estendendo il discorso ad altre case, per essere più in tema, per paradosso l'affidabilità mitologica di case come Honda deve costantemente essere riconfermata man mano che si delocalizza e si cambia tecnologia motoristica.
Il mito, conquistato, riguarda infatti auto prodotte in JP con componenti propri e motori aspirati benzina lì assemblati.
Chi ha comprato gli ibridi doppia frizione in JP può aver preso una cantonata colossale dati i problemi al software del cambio (se non erro)... e la casa, per non compromettersi, non li ha MAI esportati.
Coi diesel pare sia andato tutto bene per ora (ma di biturbo 1.6 ne han venduti ben pochi imho)... coi nuovi turbo non si sa, si può presumere di sì. Gli HR-V messicani come carrozzeria ed assemblaggi risultano molto sotto gli standard, con alcune lacune... in futuro chi lo sa

Una cosa su Mazda è certa... non avran super modelli (no MPS, no Wankel, no 6 cilindri, no ibridi) ma gli sforzi per emanciparsi del tutto (da Ford ad esempio) hanno portato ad una rivoluzione a 360° dei modelli e delle tecnologie, motoristiche in primis, che per una casa piccola deve aver comportato enormi rischiosi investimenti.

Sicuramente non hanno allori su cui vivere.

Condividi in pieno il tuo discorso, sia per quanto riguarda Honda che Mazda. Per la Mazda come giustamente hai evidenziato tu uscire dal orbita Ford ha comportato sforzi non indifferenti nel costruire una gamma nuova, personalmente devo dire che hanno fatto un gran lavoro certo mancano i modelli a cui fai riferimento tu, Mps o Wankel, ma mai dire mai,io aspetto la RX9 con ansia.

 

[arizona77]

Sono in campeggio al mare ed è pure una bellissima giornata. Secondo te, dovrei mettermi a cercare sul forum una cosa di oltre 3 anni fa?


E poi perché? Pensi che racconto balle?

" Cosa e dove sta scritto un qualcosa nel mio post di sopra, da esprimerti cosi' nei miei confronti ? "
Volevo semplicemente vedere cosa avevo scritto e nel caso darti ragione....
Che messa cosi'....( Magari c'era una faccina o si capiva chiaramente che scherzavo )

" Mi pare una pensata pessima "

Saluti

 

[contestatore48]

in teoria i ricambi fiat costano molto meno delle auto estere in genere......

Ma certo, negli anni '60/70 era così. Forse è un certo tempo che non acquisti ricambi Fiat...

 

[djsura@yahoo.it]

scusate ma siamo di molto off topic da diverse pagine, io volevo che gli utenti postassero le "statistiche" rotture (sia di particolaro degli interni sia alivello meccanico/elettronico) delle loro auto con il relativo periodo di possesso e chilometraggio.....