Faccio una riflessione, di questi incidenti se ne parla solo quando chi era alla guida era sotto effetto di droghe ed alcol, mentre nei restanti casi, che sono la maggioranza, l'opinione pubblica è molto meno restia al pugno di ferro perché spesso ci si immedesima con quello che ha provocato il decesso, magari un padre di famiglia che andava al lavoro. Qui stesso sul forum si è gridato al ritiro a vita della patente per chi era sotto effetto di droghe mentre si è detto che non si può fare una cosa così drastica per chi ha commesso un errore, questo modo di pensare, favorito anche dal legislatore, non sta portando alla diminuzione dei decessi per incidenti stradali, e temo mai lo porterà,continueremo a pensare che i 10 morti al giorni che abbiamo ora in media siano un prezzo da pagare per una presunta libertà di guidare come ci pare
Sicuramente chi guida sotto l'effetto di droghe raccoglie poca solidarietà da parte dell'opinione pubblica ed è più facile mettersi nei panni di un padre di famiglia che a bordo del suo furgone causa un incidente piuttosto che in quelli di un ragazzo che commette un'infrazione molto simile in piena notte tornando da una festa o da una discoteca.
Però io devo dire che non applico un metro di giudizio molto diverso,non invoco il pugno di ferro ne concedo molte attenuanti,per quanto mi riguarda non solo la patente ma anche la concreta possibilità di mettersi al volante,due cose ben diverse,andrebbero revocate a vita a chi commette infrazioni stupide e ripetute causando la morte di qualcuno,che sia un passeggero o un pedone.
Anche col discorso del poteva succedere a chiunque io ci andrei piano,mentre molte persone che conosco secondo me ne esagerano l'applicazione.
Cosa può capitare a chiunque?
Una distrazione certamente,ma una distrazione ad alta velocità per guardare il telefono no secondo me,non a chiunque.
Come non può capitare a chiunque di mettersi alla guida senza patente o sotto l'effetto di alcol e droghe.
Forse i guidatori astemi sono una minoranza,ma certamente i guidatori che fanno uso di stupefacenti non saranno la maggioranza.
Mentre i guidatori che usano lo smartphone sono purtroppo la maggioranza secondo me,ma questo non giustifica il loro comportamento,non è che siccome lo fanno in tanti la cosa è meno grave o pericolosa.
Io non sono un santo ma le uniche due volte in cui ho cercato di utilizzare lo smartphone mentre guidavo,su strade deserte,mi sono reso conto di quanto fosse scarsa l'attenzione residua dedicata all'auto.
Anche se ho percorso probabilmente meno di 100 metri non riuscivo a andare dritto,ne a utilizzare la marcia giusta,e non sarei di certo stato pronto a evitare un eventuale ostacolo.
Risultato il telefono viene totalmente ignorato da allora.
Non ho mai provato invece a guidare sotto l'effetto di alcol o droghe,delle due ho provato solo l'alcol e poche volte in vita mia,e anche senza guidare mi sono reso subito conto dell'effetto che aveva,anche banalmente salendo una rampa di scale.
Concordo sul fatto che spesso ci si concentra solo sui casi più gravi e si è disposti a lasciar correre molto più facilmente nei casi meno gravi,in cui magari al volante non c'era un diciottenne imbottito di schifezze che tornava da un rave,però alla fine un incidente c'è stato lo stesso e una persona è morta lo stesso.
Senza invocare la crocifissione bisognerebbe mettersi in testa che alcuni comportamenti,tipo la guida in stato di ebrezza,non sono normali ne giustificabili.
Mentre invece mi sembra che finchè non capita un incidente proprio serio tantissime persone siano disposte a sorvolare e perdonare,o autoperdonarsi,un comportamento assolutamente irresponsabile ritenendo che sia meno grave perchè molto diffuso.
Io non concordo affatto e non vedo grosse differenze tra un ragazzo giovane che guida in stato di ebrezza il sabato sera,al buio ma con le strade deserte,e un marito che magari la domenica porta la famiglia a pranzo fuori (qualche anno fa' ho visto una comitiva di svizzeri,due uomini e due donne con le guance belle rosse,che avevano 4 bottiglie di ottimo vino rosso quasi vuote sul tavolo e una Bmw Serie 7 posteggiata fuori dal ristorante) e si mette al volante dopo aver bevuto qualche bicchiere di vino,in pieno giorno con massima visibilità ma con le strade affollate di auto.
Entrambi potrebbero ammazzarsi o ammazzare qualcuno,eppure uno dei due viene ritenuto un pirata della strada o un pazzo criminale,mentre l'altro è una persona normale anche se guida dopo aver bevuto magari con moglie e figli a bordo.
Non dico che siano entrambi criminali ma che forse c'è meno distanza tra loro di quanto non si creda in termini di pericolosità.
