Autopilot Tesla "scagionato"

[agricolo]

Vuol dire che non può usare il tablet o leggere un giornale,ma che deve comportarsi come un passeggero che non effettua alcuna azione per gestire l'auto,ma che guarda la strada.

Appunto. Guarda la strada con le mani sulle cosce (sue, non della passeggera), perennemente pronto a metterle sul volante.... A me sembra che sia meno stressante tenercele direttamente (almeno la sinistra, se il sedile destro è opportunamente occupato......)

 

[zinzanbr_]

Appunto. Guarda la strada con le mani sulle cosce (sue, non della passeggera), perennemente pronto a metterle sul volante.... A me sembra che sia meno stressante tenercele direttamente (almeno la sinistra, se il sedile destro è opportunamente occupato......)

Mah non saprei...
Io da passeggero sono abbastanza rilassato anche se resto presente.
Rispetto a quando guido non devo azionare i pedali,ne il cambio,ne il volante,ne mettere la freccia etc.
Sicuramente guidare attivamente è più stancante.
Fare il passeggero che però non si estranea totalmente mantiene alcune incombenze che i passeggeri che dormono o si fanno gli affari propri non hanno.
E poi l'alternativa è fidarsi ciecamente del sistema di guida,ancora non perfetto come si è visto dai casi,per fortuna rari,di incidenti.
Per ora è ancora possibile fare tutto da soli,ma tra un po' saremo costretti a delegare la guida ai sistemi di guida,anche se temporaneamente non vorrà dire potersi rilassare completamente a bordo di un'auto.

 

[zinzanbr_]

Guarda la strada con le mani sulle cosce (sue, non della passeggera)

Ehi che male ci sarebbe?
Io l'ho sempre fatto,ovviamente una sola mano,nei tratti rettilinei senza traffico e gli occhi sulla strada,anche senza autopilota.

 

[agricolo]

Fare il passeggero che però non si estranea totalmente mantiene alcune incombenze

Appunto, ALCUNE incombenze...... il quasi-conducente di un'autonoma di livello 2 le incombenze le ha tutte, l'unica differenza è che non tiene le mani sul volante (ma le deve tenere appoggiate, altrimenti il sistema stacca). E' la stessa differenza che c'è, ad esempio, tra tenere il clima spento perchè lo VUOI tenere spento, e DOVERLO tenere spento. Prova e vedi quanto ci metti a sudare come un maiale....

 

[agricolo]

ovviamente una sola mano,

Appunto........

 

[zinzanbr_]

Appunto, ALCUNE incombenze...... il quasi-conducente di un'autonoma di livello 2 le incombenze le ha tutte, l'unica differenza è che non tiene le mani sul volante (ma le deve tenere appoggiate, altrimenti il sistema stacca). E' la stessa differenza che c'è, ad esempio, tra tenere il clima spento perchè lo VUOI tenere spento, e DOVERLO tenere spento. Prova e vedi quanto ci metti a sudare come un maiale....

Non deve girare il volante,ne usare i pedali,ne mettere le frecce,ne cambiare marcia...
Secondo me la maggiore fonte di stress potrebbe derivare solo dalla diffidenza nei confronti del sistema,tipo quando guida un'altra persona e non sai se frenerà oppure no e ti irrigidisci a ogni stop.
Ma una volta abituati e acquisita la fiducia necessaria secondo me si viaggerà abbastanza rilassati.

 

[zinzanbr_]

Appunto........

Bè dai c'è la cintura,certe cose anche volendo non si possono fare nemmeno con l'autopilota...

 

[agricolo]

Ma una volta abituati e acquisita la fiducia necessaria secondo me si viaggerà abbastanza rilassati.

Per me no, finchè il compito di sorveglianza spetta a chi sta al posto di guida. Peraltro, i sistemi attuali richiedono obbligatoriamente le mani sul volante, quindi stiamo davvero discutendo del nulla.....

 

[agricolo]

Bè dai c'è la cintura,certe cose anche volendo non si possono fare nemmeno con l'autopilota...

Intendevo che una mano sul volante ce la tieni comunque. Del resto, anch'io guido sempre con la sinistra, il braccio destro lo tengo sul bracciolo.....

 

[zinzanbr_]

Per me no, finchè il compito di sorveglianza spetta a chi sta al posto di guida. Peraltro, i sistemi attuali richiedono obbligatoriamente le mani sul volante, quindi stiamo davvero discutendo del nulla.....

Ecco per me è eccessivo dover tenere le mani sul volante.
Se il conducente/passeggero è concentrato impiega pochissimo ad afferrare il volante,e poi durante le curve cosa deve fare seguire il movimento del volante ma senza sterzare realmente?
Per me è sufficiente che il guidatore sia pronto a intervenire quindi mani libere,anche non sul volante ma tenendo le braccia appoggiate sui braccioli,piedi a lato dei pedali e occhi sulla strada.
Mentre se il guidatore è proprio assente non si renderà nemmeno conto del pericolo e non riuscirà mai a intervenire in tempo.

Io non ho il bracciolo

Però se c'è una passeggera consenziente approfitto per "poggiare" la mano destra,senza alcuna malizia,solo perchè altrimenti il braccio destro alla lunga si atrofizza...

 

[agricolo]

Neanche più di tanto, si potrebbe implementare una procedura che metta le quattro frecce, suoni il clacson a intermittenza e rallenti fino ad accostare al margine della carreggiata,.

Accidenti, mi hanno fregato l'idea.....

https://www.volkswagen.it/it/modell...84c9958f12b&item=5&gallery=149432558821034199

 

[zinzanbr_]

Accidenti, mi hanno fregato l'idea.....

https://www.volkswagen.it/it/modell...84c9958f12b&item=5&gallery=149432558821034199

Stai a vedere che i robot presenti sul sito di cui parlava biscotto51 in un altro topic setacciano il forum in cerca di idee da carpire...
Magari mentre chiacchieriamo stiamo lavorando per le case automobilistiche senza rendercene conto.

 

[agricolo]

Stai a vedere che i robot presenti sul sito di cui parlava biscotto51 in un altro topic setacciano il forum in cerca di idee da carpire...
Magari mentre chiacchieriamo stiamo lavorando per le case automobilistiche senza rendercene conto.

A parte le battute, questa è a parer mio una conferma indiretta che sotto il gran fumo mediatico che Musk è bravissimo a sollevare, di arrosto in Tesla c'è veramente poco. Questa della Arteon è davvero una funzione che potrebbe rivelarsi salvavita, in certi casi.

 

[SupercinqueTC]

Stai a vedere che i robot presenti sul sito di cui parlava biscotto51 in un altro topic setacciano il forum in cerca di idee da carpire...
Magari mentre chiacchieriamo stiamo lavorando per le case automobilistiche senza rendercene conto.

In quel caso arrivano tardi. Qualche anno fa avrebbero potuto assumere un forumista che sfornava idee quotidiane, tutte segnalate da spia e attivabili da apposito pulsante.
Cristiano ricorda sicuramente....

 

[agricolo]

In quel caso arrivano tardi. Qualche anno fa avrebbero potuto assumere un forumista che sfornava idee quotidiane, tutte segnalate da spia e attivabili da apposito pulsante.
Cristiano ricorda sicuramente....

Ricordo, ricordo....... e un po' lo rimpiango. Spero che stia bene, almeno.