Tu non sei certo un automobilista medio, sei un automobilista che si rifiuta di vedere ciò che è sotto gli occhi di tutti.Grazie, ma no, non sono né dott. né ing. Sono solo uno dei tanti automobilisti medi, che però evita di andare a insegnare il mestiere a chi ha studiato e lo fa tutti i giorni.
Hai fatto un paragone con i medici come se nel caso ( uno tra tanti che potremmo farti) di abbassamento del limite da 80 a 50 che ti ho riportato vi fosse stato un consulto tra gli ingegneri per un improvviso aggravarsi delle condizioni della strada.
Ma dai, guarda in faccia alla realtà e non arrampicarti sugli specchi, gli aggravi sono dei bilanci degli enti locali ed abbassare i limiti serve sia ad aumentare gli introiti delle multe che ad evitare corresponsabilità in caso di incidenti.
Quando poi dici che se volessero aumentare le multe potrebbero fare quelle per sosta in doppia fila od in divieto ti invito a considerare la diversa redditività di un autovelox fisso enon presidiato ed il diverso importo della multa ed il risparmio di personale.