<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> E' ufficiale: sono obsoleto | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

E' ufficiale: sono obsoleto

Saluti da un dinosauro, ma il baratro è sempre progressivo, si è passati dal sentire il rumore di ben fatto dal rumore che faceva la portiera chiudendosi, poi abbiamo palpato un sacco di plastiche del cruscotto, poi abbiamo amato i turbodiesel da 300 cv e adesso ci becchiamo la fondamentale connettività sempre e comunque e i display da 10 pollici...in auto.
Ce lo meritiamo.
 
E' assolutamente così.
Se non puoi,o non vuoi,spendere 500 euro per avere l'ultimo smartphone tanti ti guardano come se fossi uno che non capisce niente.
Io personalmente trovo che ci si rincretinisca a tenere gli occhi sullo smartphone per diverse ore al giorno,per altri sembra che sia una cosa irrinunciabile e che nelle rare pause si debba per forza parlare di smartphone e app.
Tant'è vero che se voglio parlare di auto posso farlo solo qui sul forum perchè è un'argomento che non interessa quasi nessuno tra le persone che frequento.
Altri argomenti tirano ancora,ma non essendo un appassionato di calcio resta praticamente un solo altro argomento che però richiede una certa confidenza con l'interlocutore.
E' assurdo essere additato come vecchio a 29 anni solo perchè non mi entusiasmo per l'ultimo i-phone...

Da coetanei ci capiamo...calcio e tecnologia solo le due cose che forse mi interessano meno al mondo....ad eccezione dei computer.
Le uniche due volte che ho comprato un telefono costoso è stato nel 2009 col mio primo stipendio: un Nokia N97, pagato intorno ai 500 euro.
Tre anni dopo me lo rubarono e comprai un Samsung Note 2 da 600 euro.....mi si è rotto rozzolando giù per le scale insieme a me....
Però diciamo che all'epoca facevo il rappresentante e quindi il telefono lo usavo soprattutto per lavoro.
Ma onestamente mai più....non ne vale assolutamente la pena, anche perchè al di fuori del lavoro il telefono non lo usavo mai, come ora del resto...
 
io sono obsoleto, anzi sono senza tempo e speranza. Uso la tecnologia (quando posso) ultima esistente, spesso si programma l'attività scommettendo sulla tecnologia a venire (che però arriva sempre in ritardo rispetto alle roadmap) per ragioni professionali, una volta ero malato di tecnologia anche in ambito personale, domestico o hobbystico... ora ho capito che mi serve molto meno, un cellulare quasi maggiorenne per le esigenze base, i vecchi e vecchissimi PC funzionano ancora dopo lustri, idem elettrronica ludica/"artistica".
Vorrei anzi recuperare l'uso di apparecchi e strumenti meccanici, acustici, analogici, manuali.

Uso pochissimo il bt che ho in auto, perchè guidare mi assorbe e preferisco concentrarmi sulla guida, anche se sono all'estero, mi studio prima la cartina e poi programmo il navi...

...potrei andare avanti di questo passo tediando tutti ma la solfa l'avete capita...

...però il 4G, maglio se indipendente dal cellulare collegato del guidatore può essere davvero un salvavita, può integrarsi col navi e farti evitare strade piene di problemi e pericoli contingenti, può integrarsi con la meccanica e comunicare una diagnosi per l'assistenza... può essere usato malissimo solo per stupidaggini... ma la colpa non è del 4G, come non sono assassini i cavali dentro il cofano, il prblema risiede come sempre negli asini al volante...
 
Da coetanei ci capiamo...calcio e tecnologia solo le due cose che forse mi interessano meno al mondo....ad eccezione dei computer.
Le uniche due volte che ho comprato un telefono costoso è stato nel 2009 col mio primo stipendio: un Nokia N97, pagato intorno ai 500 euro.
Tre anni dopo me lo rubarono e comprai un Samsung Note 2 da 600 euro.....mi si è rotto rozzolando giù per le scale insieme a me....
Però diciamo che all'epoca facevo il rappresentante e quindi il telefono lo usavo soprattutto per lavoro.
Ma onestamente mai più....non ne vale assolutamente la pena, anche perchè al di fuori del lavoro il telefono non lo usavo mai, come ora del resto...

Il mio ultimo telefono costoso risale ai tempi delle scuole medie,un Nokia 8210.
Non so come mai i miei genitori me lo comprarono visto che costava molto.
Da allora ho sempre avuto telefoni di livello medio basso e li ho pure tenuti parecchio.
Fortunatamente niente furti ne cadute.
Io poi lo uso veramente poco,specialmente quando sono single.
C'è addirittura chi di proposito fa cadere il telefono quando lo vuole cambiare per avere un valido motivo,io una cosa del genere non la farei mai.
Ho notato anche che di cadute accidentali se ne verificano moltissime,per forza tenendo sempre in mano lo smartphone,e tanti cercano di rivendere i propri telefoni per ricambi,oppure come funzionanti ma con lo schermo rotto.
 
Lo dimostra anche il fatto che io, quasi tutti i miei risparmi li spendo per le auto o per fini guiderecci....
Avrei necessità urgente di comprarmi un cellulare nuovo.....ma ho appena speso 280 euro (tra una cosa e l'altra) per il raduno MX-5 del 27 e 28 maggio, più i 3 pieni di benzina che mi occorreranno ...
Quindi, sti capperi il telefono nuovo, mi tengo il mio amato catorcio con il vetro rotto e la batteria fusa....:emoji_sunglasses:
Un 20enne di oggi probabilmente avrebbe ragionato al contrario....

Ah no Baron, il giovane di oggi ne sanno una piu di noi, tutto dipende da cosa cerca.Se si tratta solo del telefonino credo sono molto piu bravi e veloci di noi. oggi si puo avere Iphon6S o 7 32GB con 49 euro una sola volta, contratto 2 anni con 24,99-,mese incluse telefonate su tutte le reti cell. e fissi ,internet, un ciga per l estero se esci dall Italia, e telefonare sul posto dove ti trovi su tutti i cell.e fissi e dopo i due anni il cell é tuo puoi farne quello che vuoi.

Infatti alla fine i giovani se lo rivendono da 200-300€ se ti guardi in giro cé un vero mercato privato almeno qui in Germania come sicuramente in Italia.
 
Il 4G ti servirà per chiamare il carro attrezzi dal burrone, quando ti sarai accorto del grado di tenuta del veicolo... :emoji_no_mouth:
Il telefono preferisco portarmelo in tasca. Alla tenuta di strada ho già pensato prima, al momento di scegliere la macchina, guardando alla sostanza e non ai gadget da quattro soldi, dei quali conosco i costi industriali.
 
io sono obsoleto, anzi sono senza tempo e speranza. Uso la tecnologia (quando posso) ultima esistente, spesso si programma l'attività scommettendo sulla tecnologia a venire (che però arriva sempre in ritardo rispetto alle roadmap) per ragioni professionali, una volta ero malato di tecnologia anche in ambito personale, domestico o hobbystico... ora ho capito che mi serve molto meno, un cellulare quasi maggiorenne per le esigenze base, i vecchi e vecchissimi PC funzionano ancora dopo lustri, idem elettrronica ludica/"artistica".
Vorrei anzi recuperare l'uso di apparecchi e strumenti meccanici, acustici, analogici, manuali.

Uso pochissimo il bt che ho in auto, perchè guidare mi assorbe e preferisco concentrarmi sulla guida, anche se sono all'estero, mi studio prima la cartina e poi programmo il navi...

...potrei andare avanti di questo passo tediando tutti ma la solfa l'avete capita...

...però il 4G, maglio se indipendente dal cellulare collegato del guidatore può essere davvero un salvavita, può integrarsi col navi e farti evitare strade piene di problemi e pericoli contingenti, può integrarsi con la meccanica e comunicare una diagnosi per l'assistenza... può essere usato malissimo solo per stupidaggini... ma la colpa non è del 4G, come non sono assassini i cavali dentro il cofano, il prblema risiede come sempre negli asini al volante...


Io sono favorevole alla tecnologia elettronica in auto (senza la quale non avremmo navigatori, ABS, ESP, sensori di parcheggio, ecc...).
Quello che non mi piace è il proliferare, negli ultimi anni, di "infotainment avanzato", e vi spiego perchè: la connessione 4G, la condivisione delle app con lo smartphone, l'aggiornamento in tempo reale del navigatore sono tutte cose belle e fighe sulla carta, il problema è che essendo software non "industriale" e quindi non legato a sistemi vitali per l'automobile non viene sviluppato e testato con la stessa precisione e perizia del, esempio, software che gestisce l'ESP. Quindi se va bene dura un annetto, fino al prossimo aggiornamento di iOS/Android, se va male e ha qualche bug ve lo tenete così.
Sono ingegnere informatico e lavoro anche allo sviluppo software, per cui qualcosina ne capisco: scrivere il software è il 10% del lavoro, manutenerlo e aggiornarlo è il restante 90%, che spesso viene "dimenticato", per cui ci si trova con app super-innovative che dopo 2 mesi sono obsolete perchè non aggiornate.
Questa cosa va bene per chi prende l'auto in leasing/noleggio/pay-per-drive e quindi ogni 2-3 anni la cambia con un modello nuovo, ma per uno "all'antica" come che che cambia l'auto ogni 10-15 anni la cosa da fastidio, preferisco un'auto più semplice e con meno fronzoli ma che sono sicuro che sia fruibile per molti anni.
L'unica cosa di cui non farei mai a meno è il vivavoce bluetooth, ma quello è comunque uno standard industriale per cui è difficile che cambi nei prossimi 10-15 anni.
 
Io sono favorevole alla tecnologia elettronica in auto (senza la quale non avremmo navigatori, ABS, ESP, sensori di parcheggio, ecc...).
Quello che non mi piace è il proliferare, negli ultimi anni, di "infotainment avanzato", e vi spiego perchè: la connessione 4G, la condivisione delle app con lo smartphone, l'aggiornamento in tempo reale del navigatore sono tutte cose belle e fighe sulla carta, il problema è che essendo software non "industriale" e quindi non legato a sistemi vitali per l'automobile non viene sviluppato e testato con la stessa precisione e perizia del, esempio, software che gestisce l'ESP. Quindi se va bene dura un annetto, fino al prossimo aggiornamento di iOS/Android, se va male e ha qualche bug ve lo tenete così.
Sono ingegnere informatico e lavoro anche allo sviluppo software, per cui qualcosina ne capisco: scrivere il software è il 10% del lavoro, manutenerlo e aggiornarlo è il restante 90%, che spesso viene "dimenticato", per cui ci si trova con app super-innovative che dopo 2 mesi sono obsolete perchè non aggiornate.
Questa cosa va bene per chi prende l'auto in leasing/noleggio/pay-per-drive e quindi ogni 2-3 anni la cambia con un modello nuovo, ma per uno "all'antica" come che che cambia l'auto ogni 10-15 anni la cosa da fastidio, preferisco un'auto più semplice e con meno fronzoli ma che sono sicuro che sia fruibile per molti anni.
L'unica cosa di cui non farei mai a meno è il vivavoce bluetooth, ma quello è comunque uno standard industriale per cui è difficile che cambi nei prossimi 10-15 anni.
La grande fregatura é il prezzo che si pretende.
 
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