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Mondiale F.1 - GP della Russia

La domanda che farei a Kimi:

"L'anno scorso nelle prime gare sei stato meno veloce di Vettel in qualifica, poi nella seconda metà della stagione sei stato mediamente più veloce. Dipende dalle piste o è stato un caso? Pensi che la cosa si ripeterà?"
 
finalmente ieri ho visto la gara del Bahrein..
lascio perdere di commentare visto che avete già scritto abbastanza..
ma mi è sorto un dubbio viste le difficoltà di Bottas in gara a gestire le gomme..
non è che in Mercedes avendo già deciso spudoratamente di puntare tutto su Hamilton abbiano optato per il finlandese per un assetto più da qualifica per mettersi davanti a Vettel e una volta fatto passare Hamilton fare da tappo alla ferrari puntando su un assetto più scarico che garantisce una maggiore velocità di punta e quindi impossibilità per gli altri di sopravanzarlo?? perchè in Bahrein ovviamente il giochino non è riuscito perchè Seb ha passato Lewis al via.. ma altre volte potrebbe anche funzionare.. e se fosse così, credete che sia una strategia utilizzabile con costanza da qui in futuro? così facendo la situazione si complicherebbe parecchio per la rossa che purtroppo in qualifica paga ancora qualcosina..
 
finalmente ieri ho visto la gara del Bahrein..
lascio perdere di commentare visto che avete già scritto abbastanza..
ma mi è sorto un dubbio viste le difficoltà di Bottas in gara a gestire le gomme..
non è che in Mercedes avendo già deciso spudoratamente di puntare tutto su Hamilton abbiano optato per il finlandese per un assetto più da qualifica per mettersi davanti a Vettel e una volta fatto passare Hamilton fare da tappo alla ferrari puntando su un assetto più scarico che garantisce una maggiore velocità di punta e quindi impossibilità per gli altri di sopravanzarlo?? perchè in Bahrein ovviamente il giochino non è riuscito perchè Seb ha passato Lewis al via.. ma altre volte potrebbe anche funzionare.. e se fosse così, credete che sia una strategia utilizzabile con costanza da qui in futuro? così facendo la situazione si complicherebbe parecchio per la rossa che purtroppo in qualifica paga ancora qualcosina..
Spero di no. Sarebbe piuttosto scorretto.
Ham vuole il corpo a corpo con Vet so o no?
 
Spero di no. Sarebbe piuttosto scorretto.
Ham vuole il corpo a corpo con Vet so o no?

non credo che sia scorretto, anche a me non piace, ma non credo ci siano scorrettezze nel farlo. In tempi non molto lontani mi ricordo Massa che tirava la scia ad Alonso nelle qualifiche sacrificando il suo giro.
 
non credo che sia scorretto, anche a me non piace, ma non credo ci siano scorrettezze nel farlo. In tempi non molto lontani mi ricordo Massa che tirava la scia ad Alonso nelle qualifiche sacrificando il suo giro.
Una cosa è sacrificarsi per il compagno di squadra (addirittura lasciargli la vittoria come fece Barrichello) un'altra è favorire il compagno "frenando" l'avversario di un'altra scuderia.
 
mah.. spero che sia un mio pensiero e basta..
riguardo a Ham che vuole il confronto secondo me negli ultimi anni comunque inizia a parlare troppo..
 
io avevo interpretato il 'frenare' in senso sportivo, nel senso che non che freni l'avversario, rendi difficile il sorpasso cosi che questo perde del tempo
Se è premeditata e mira a danneggiare l'avversario secondo me diventa scorretto. Se un pilota può andare più veloce e non lo fa per rallentare un avversario credo sia perlomeno brutto.
 
Se è premeditata e mira a danneggiare l'avversario secondo me diventa scorretto. Se un pilota può andare più veloce e non lo fa per rallentare un avversario credo sia perlomeno brutto.

scusa non sono stato chiaro, il vantaggio è nel semplice fatto di avere un tuo pilota davanti un pilota avversario, il semplice fatto per l'avversario di dover superare il pilota davanti, anche nel massimo rispetto dello sport, fa perdere quei pochi secondi che fanno la differenza, cosa accaduta in questi primi 3 gp
 
quello che intendevo io era semplicemente che come visto in Bahrein un Bottas con assetto da qualifica e quindi molto scarico ti sta davanti in qualifica, parte bene ma dopo alcuni giri ovviamente subisce un forte degrado dei pneumatici ed è costretto ad alzare il ritmo perchè di più non riesce ad andare.. però essendo scarico di ali ha un'elevata velocità di punta e passarlo è quindi quasi impossibile considerato il già gran motore mercedes..
 
Una cosa è sacrificarsi per il compagno di squadra (addirittura lasciargli la vittoria come fece Barrichello) un'altra è favorire il compagno "frenando" l'avversario di un'altra scuderia.
Cosa peraltro già successa spesso in passato e, a volte, ha pure originato incidenti vedasi il tamponamento di Schumacher su Coulthard in una gara sul bagnato mentre stava rimontando di brutto. Per favorire il compagno David frenò di colpo ed immotivatamente in rettilineo e Michael non riuscì a schivarlo completamente e perse una ruota.
Purtroppo quest'anno la MB ha una gerarchia precisa e Bottas dovrà far buon viso a cattivo gioco e favorire il suo compagno di team sperando in tal modo di garantirsi il sedile per il prossimo anno.
 
scusa non sono stato chiaro, il vantaggio è nel semplice fatto di avere un tuo pilota davanti un pilota avversario, il semplice fatto per l'avversario di dover superare il pilota davanti, anche nel massimo rispetto dello sport, fa perdere quei pochi secondi che fanno la differenza, cosa accaduta in questi primi 3 gp
Beh, questo è normale. Se il Bottas (dell'esempio) va meno forte del Vettel che lo segue ovviamente non si scanserà e dipenderà dalla bravura di Vettel o dalla strategia superare l'ostacolo.
Se invece Bottas quando non ha più Vettel alle spalle comincia a correre allora c'era il trucchetto.
Spero di essere stato chiaro.
 
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