Mondiale F.1 - GP della Russia

[ALGEPA]

Beh, questo è normale.

volevo intendere questo e credo sia quello che voleva intednere l'amico nell'altro intervento.

 

[Maxetto883]

volevo intendere questo e credo sia quello che voleva intednere l'amico nell'altro intervento.

Devo averci visto della malizia che non c'era.
Fermo restando che credo non sia punibile neanche il caso paventato da me.

 

[pilota54]

finalmente ieri ho visto la gara del Bahrein..
lascio perdere di commentare visto che avete già scritto abbastanza..
ma mi è sorto un dubbio viste le difficoltà di Bottas in gara a gestire le gomme..
non è che in Mercedes avendo già deciso spudoratamente di puntare tutto su Hamilton abbiano optato per il finlandese per un assetto più da qualifica per mettersi davanti a Vettel e una volta fatto passare Hamilton fare da tappo alla ferrari puntando su un assetto più scarico che garantisce una maggiore velocità di punta e quindi impossibilità per gli altri di sopravanzarlo?? perchè in Bahrein ovviamente il giochino non è riuscito perchè Seb ha passato Lewis al via.. ma altre volte potrebbe anche funzionare.. e se fosse così, credete che sia una strategia utilizzabile con costanza da qui in futuro? così facendo la situazione si complicherebbe parecchio per la rossa che purtroppo in qualifica paga ancora qualcosina..

No, non credo, penso che Bottas debba imparare a fare gare di vertice, cui non è abituato, inoltre ho letto che c'è stato qualche problema con la pressione delle sue gomme, forse per le termocoperte.

 

[pilota54]

Vista la conferenza stampa.
Bottas ha confermato che (in Bahrein) c'è stato un problema di pressione nello stint1, causato da un'errata temperatura delle termocoperte. Poi ha detto che per ora non ci sono gerarchie in squadra, è troppo presto. Infine ha detto che nelle prime gare è andata peggio di come poteva andare ma è fiducioso per le prossime. Gigantesco (con sguardo abbassato) il "mea culpa" per il testa-coda in regime di SC in Cina: "Il peggior errore da quando corro".

Raikkonen ha detto praticamente le stesse cose rispondendo ad analoghe domande. Per ora nessuna priorità a Vettel, lui farà di tutto per essergli pari e anche per batterlo. Poi, se a fine stagione non avrà più possiblità di lottare per il titolo, allora si metterà a disposizione per aiutare il compagno (in pratica quello che fece Massa con lui nel 2007).

Gli hanno chiesto anche se è vero che canta nei bar. Ha detto, sorridendo, "Beh, non sono certo un professionista ma mi diverto"............
http://www.tuttosport.com/news/form...dia_per_raikkonen_un_karaoke_bar_a_helsinki_/

Chinchero si è dimostrato scettico su ambedue le posizioni ostentate dai finnici. Secondo lui sia in Mercedes che in Ferrari hanno già deciso chi favorire. Più possibilista Valsecchi, mentre la Masolin ha detto di mandare filmati con il "Ballo egiziano" di Vettel. Il migliore sarà premiato...............

 

[miki15]

 

[gbortolo]

Poi, se a fine stagione non avrà più possiblità di lottare per il titolo, allora si metterà a disposizione per aiutare il compagno (in pratica quello che fece Massa con lui nel 2007).

E' quello che fece comunque anche Kimi con Massa nel 2008 (almeno in una occasione ricordo gli cedette la posizione), ma servì a poco alla fine.

 

[pilota54]

E' quello che fece comunque anche Kimi con Massa nel 2008 (almeno in una occasione ricordo gli cedette la posizione), ma servì a poco alla fine.

Si, anche Kimi alla fine del 2008 aiutò Massa, ma non fu sufficiente per vincere il titolo contro Ham. Massa fu CDM per pochi secondi..........

 

[Serpinik]

Ricordo, fu un autentico doccia fredda, anzi, ghiacciata

 

[miki15]

certo per un pilota che ha come unico scopo vincere, cedere la posizione non è affatto gradevole, ma credo che conti molto le regole d'incaggio della scuderia, se sei stato preso come secondo pilota per aiutare la squadra e il primo pilota è cosi, in questo Mercedes è sempre stato chiaro ognuno per se per gli interessi della scuderia, anche se forse non è stato sempre cosi, anche per l'ing. Ferrari una volta disse che a lui interessava vincere piu il canpionato costruttori che piloti.

 

[ALGEPA]

io ricordi che lo stesso Shumy nel 99 al rientro nel mondiale si adoperò per aiutare Irvine, non riuscendoci, per dire che poi ci sono circostanze per cui un pilota si sacrifica per aiutare il compagno.

In Mercedes gli altri anni si potevano permettere di non dare ordini di scuderia visto che tanto vincevano lo stesso i 2 mondiali, quest'anno non possono permetterselo e devono per forza evitare duelli troppo rischiosi tra i due piloti, secondo me quindi quello che sta succendondo ora tra Bottas ed Hamilton quest'anno sarebbe successo anche con Rosberg

 

[automoto3]

Finite le L2: Ferrari sempre performante! Che lavoro hanno saputo fare su questa versione 70H ... sembra che la macchina si adatti ad ogni circuito. Davvero un ottimo progetto.

Problemi, invece, per le Mercedes e RB: sembra non riescano a trovare (sopratt. in MB) il giusto assetto/gommatura.
Fatalità, tutti e due i Team sono risultati orfani dei loro previsti sistemi di livellamento vettura.

 

[Gilles82A]

la Ferrari sembra rispondere bene, ma il gap con gli altri in simulazione qualifica è veramente troppo grande, non può essere veritiero..
credo proprio Mercedes si sia nascosta molto molto più del solito..
difficile commentare il passo gara visto che le gomme non si usurano per nulla praticamente.. lì le 2 vetture erano molto molto più vicine a quanto ho capito, ovviamente con carichi di benzina ignoti, anche se solitamente ferrari è abbastanza pesantuccia vedendo il passato...

 

[pilota54]

Ferrari in gran spolvero. 1. Raikkonen nelle L1, primo Vettel nelle L2. Il tedesco frena: "Mercedes nascoste", Kimi contento "Peccato sia solo venerdì".

Le rosse comunque sembra si trovino a proprio agio anche su questa pista. Ho visto poco perché per 20 giorni ho la nipotina a casa!

Ora attendiamo le L3 e le qualifiche.

 

[chiaro_scuro]

Poi vedrai poco perchè avrai bisogno di 20 giorni per riprenderti

Io ti parlo da padre di 2 bimbi piccoli che vede suo padre felicissimo di spaccarsi la schiena con i suoi due nipoti

Grande Ferrari ma temo che questa volta la Mercedes voglia giocarci un brutto scherzo. Vero è che altre volte è capitato che le Mercedes, inspiegabilmente, su un circuito abbia cannato la macchina....

Ciao.

 

[gamocche]

In Ferrari sanno bene l'importanza in questa gare del giro secco in qualifica e hanno deciso di provare dal venerdì.....approcio opposto al Barhein. Questo significa che hanno le idee chiare e si muovono in modo coerente per provare a vincere sempre. Sembra un'altra squadra rispetto alla passata stagione, chapeu!
Star davanti alle MB domani sarà difficile, ma l'idea chiara è provarci.