1 su 5 viaggia con gomme non conformi, via ai controlli

[Suby01]

Cessomarca?
Marca del c...
Big-babol?
Le meno costose su internet?

Quale preferisci?

Forse allora hai sbagliato termine

blasonato
[bla-so-nà-to] agg., s.

• • agg.
  
  
• 1 Che ha un blasone; di sangue nobile
  
  
• 2 fig. Che ha accumulato molte vittorie, titolato: una squadra b.
  
  
• • s.m. (f. -ta) Persona di nascita nobile
  

 

[igormc5]

Certo, un minimo di conflitto di interessi c'è.
Ma a prevalere è l'aspetto della sicurezza, di tutti. Nessuno eleverà contravvenzioni a veicoli con pneumatici in ordine, quindi la cosa a ben pensarci, potrebbe portare guadagni solo da chi, quegli pneumatici, avrebbe già dovuto comprarli da tempo.

sulla sicurezza non si scherza.

sequestro del veicolo per n giorni per chi non è in regola, fintanto che rimedia.
sanzioni da inasprire anche chi ancora viaggia con ii bambini liberi di scorazzare per l'auto o chattando sullo smartphone. .

 

[FAUST50]

i controlli sono mirati non solo a chi ha gli pneumatici consumati ,ma anche a chi utilizza pneumatici e cerchi non contemplati nel libretto.
Su alcune vetture si vedono cerchi e pneumatici abnormi ,non so se influisca sulla sicurezza o emplicemente sull'estetica.

 

[zinzanbr_]

mai sentito parlare di sacocce al verde?? colpevolmente per carità perchè ci sono sempre tante di quelle spese (inutili)... e le gomme passano in secondo o terzo piano, ma torno a dire: vai almeno piano!! e quando li fermano non vedono mai niente

Nemmeno io navigo nell'oro,altrimenti non guiderei una vecchia utilitaria,ma come hai detto tu ci sono tante spese inutili e sacrificabili,le gomme non rientrano tra queste,non basta andare piano.
Con gomme lisce su asfalto bagnato anche a 30 km orari c'è il rischio di non riuscire a fermarsi e travolgere un pedone.
Presumibilmente chi ha problemi economici non avrà un'auto con cerchi da 18 pollici ma una vettura comune con pneumatici di misure standard,che al bisogno possono essere reperiti con poca spesa usati.
Gli pneumatici si cambiano a distanza di anni quindi rappresentano una spesa prevedibile che non deve passare in secondo o terzo piano.
Per comprare una coppia di gomme usate ogni due anni basta risparmiare 50 centesimi a settimana,basta una sigaretta in meno al giorno o rinunciare a due caffè al bar al mese (per chi ha queste abitudini che personalmente io non ho mai avuto,ma anche io potrei risparmiare 50 centesimi a settimana solo scegliendo un singolo prodotto più economico quando faccio la spesa).
So bene che ci sono molte persone in difficoltà economiche che non possono fare a meno dell'auto,però se si inizia a viaggiare con le gomme lisce perchè costano,o a non rinnovare l'assicurazione perchè costa,o a non revisionare i freni perchè costano...si finisce per mettere in pericolo se stessi e gli altri.
So che posso sembrare privo di comprensione ma le spese per la sicurezza,specialmente quando possono essere abbordabili come per le gomme usate,vengono prima di tutto il resto.

 

[zinzanbr_]

i controlli sono mirati non solo a chi ha gli pneumatici consumati ,ma anche a chi utilizza pneumatici e cerchi non contemplati nel libretto.
Su alcune vetture si vedono cerchi e pneumatici abnormi ,non so se influisca sulla sicurezza o emplicemente sull'estetica.

Forse da quel punto di vista potrebbe esserci una certa tolleranza.
Ovviamente non mi riferisco a chi monta cerchi da 18 su delle utilitarie pensando solo all'estetica senza tenere conto della fattibilità di una scelta simile in termini di sicurezza.
Però mi è capitato di conoscere un guidatore a cui un gommista distratto,o furbo,aveva montato pneumatici non conformi alle misure riportate sul libretto perchè la spalla era da 65 invece che da 70.
Ovviamente avrebbe dovuto controllare,se ne è accorto solo a distanza di mesi,però sequestrare il veicolo perchè monta pneumatici non conformi ma quasi identici a quelli riportati sul libretto mi sembra un po' eccessivo,forse basterebbe un ultimatum per imporre al guidatore distratto di adeguarsi,magari cercando di barattare le proprie gomme non conformi da un gommista o da un rottamaio.

 

[Climaco]

i controlli sono mirati non solo a chi ha gli pneumatici consumati ,ma anche a chi utilizza pneumatici e cerchi non contemplati nel libretto.
Su alcune vetture si vedono cerchi e pneumatici abnormi ,non so se influisca sulla sicurezza o emplicemente sull'estetica.

Per quanto ne so, anche quando le ruote non rientrano nel profilo della carrozzeria non sono a norma:

 

[Climaco]

Forse da quel punto di vista potrebbe esserci una certa tolleranza.
Ovviamente non mi riferisco a chi monta cerchi da 18 su delle utilitarie pensando solo all'estetica senza tenere conto della fattibilità di una scelta simile in termini di sicurezza.
Però mi è capitato di conoscere un guidatore a cui un gommista distratto,o furbo,aveva montato pneumatici non conformi alle misure riportate sul libretto perchè la spalla era da 65 invece che da 70.
Ovviamente avrebbe dovuto controllare,se ne è accorto solo a distanza di mesi,però sequestrare il veicolo perchè monta pneumatici non conformi ma quasi identici a quelli riportati sul libretto mi sembra un po' eccessivo,forse basterebbe un ultimatum per imporre al guidatore distratto di adeguarsi,magari cercando di barattare le proprie gomme non conformi da un gommista o da un rottamaio.

Se il veicolo non è conforme a quanto riportato sul documento di circolazione l'assicurazione non copre e una misura errata potrebbe interferire con gli organi di sospensione con conseguenti variazioni improvvise della dinamica del veicolo. In realtà, io stesso corsi questo rischio quando ebbi in prestito un'auto sinistrata non riparata a dovere, ma ad un controllo non se ne sarebbe accorto nessuno: alla prima curva a gomito si bloccò una ruota per contatto con il telaio. Per fortuna tanta paura ma nessuna grave conseguenza (trattandosi di un tornante l'andatura era tranquillissima).

Comunque, sbagliare la misura dello pneumatico non mi pare un errore grossolano da parte del proprietario (più che del guidatore) del veicolo in esempio...

 

[zinzanbr_]

Se il veicolo non è conforme a quanto riportato sul documento di circolazione l'assicurazione non copre e una misura errata potrebbe interferire con gli organi di sospensione con conseguenti variazioni improvvise della dinamica del veicolo.

Certamente,e penso che molti ragazzi giovani o ragazzi quarantenni che vogliono cerchi enormi e gomme sempre più larghe probabilmente non ne tengono conto.
Ma nel caso che ho citato io la gomma era quasi identica alla misura riportata sul libretto,oltretutto erano previste anche gomme maggiorate con cerchio dal diametro maggiore quindi quella gomma non poteva toccare da nessuna parte.
Aveva semplicemente la spalla di una misura più bassa,probabilmente il gommista non disponeva della misura giusta e ha pensato di fare il furbo.
Il proprietario è stato un po' ingenuo a non controllare,ma la sua auto aveva prestazioni identiche a prima.
In quei casi,secondo me,al posto del sequestro del veicolo può essere sufficiente obbligare il proprietario a presentarsi entro pochi giorni presso gli uffici della municipale per dimostrare di aver cambiato le gomme con quelle della misura prevista dal libretto.
Discorso del tutto diverso per chi senza passare dalla motorizzazione monta pneumatici molto diversi per larghezza e altezza da quelli previsti,compromettendo la manovrabilità del veicolo e correndo il rischio che una ruota tocchi da qualche parte durante una curva.

 

[Climaco]

...la gomma era quasi identica alla misura riportata sul libretto...

Anche i numeri vincenti del lotto erano quasi identici a quelli che ho giocato...

...oltretutto erano previste anche gomme maggiorate con cerchio dal diametro maggiore quindi quella gomma non poteva toccare da nessuna parte...

Il diametro della ruota non potrebbe comunque differire dalla misura standard di più del 3%, altrimenti anche i valori del tachimetro sarebbero sballati.

Per il resto, sono contrario anch'io alle sanzioni draconiane e se il sequestro del veicolo è un provvedimento esagerato (sono d'accordo con te) una multa va fatta e ben più salata di quella di un divieto di sosta. Ribadisco che non accorgersi di quel che ha montato il gommista (semplicissimo da verificare) non lo considero una piccola ingenuità ma è indice di totale disattenzione alle condizioni del veicolo.

 

[zinzanbr_]

Ribadisco che non accorgersi di quel che ha montato il gommista (semplicissimo da verificare) non lo considero una piccola ingenuità ma è indice di totale disattenzione alle condizioni del veicolo.

Hai ragione,però penso che una buona metà dei clienti dei gommisti non se ne accorgerebbe.
Secondo me il gommista avrebbe dovuto dire chiaramente che non disponeva della misura di pneumatici corretta e far decidere al cliente se rimandare o montare lo stesso delle gomme nuove.
Avrò preferito non farsi scappare un cliente e montargli quello che aveva in casa,con tutte le conseguenze del caso.
Anche la fretta dei clienti non aiuta,salvo forature presentarsi da un gommista e pretendere di ripartire dopo un'ora con gomme nuove espone a rischi simili.
Senza arrivare a gomme di misura sbagliata tocca accontentarsi della marca che il gommista tiene in casa.
Un parente ha pagato una cifra spropositata per due gomme di sottomarca perchè aveva fretta,se avesse notato prima di andare dritto in una curva che la sua auto aveva bisogno di gomme nuove avrebbe potuto comprare un prodotto migliore allo stesso prezzo,o risparmiare molto,semplicemente facendo qualche telefonata o cercando online.
Invece è andato dal primo gommista che ha trovato e ha preso quello che c'era,rimettendoci secondo me.

 

[Suby01]

Certamente,e penso che molti ragazzi giovani o ragazzi quarantenni che vogliono cerchi enormi e gomme sempre più larghe probabilmente non ne tengono conto.
Ma nel caso che ho citato io la gomma era quasi identica alla misura riportata sul libretto,oltretutto erano previste anche gomme maggiorate con cerchio dal diametro maggiore quindi quella gomma non poteva toccare da nessuna parte.
Aveva semplicemente la spalla di una misura più bassa,probabilmente il gommista non disponeva della misura giusta e ha pensato di fare il furbo.
Il proprietario è stato un po' ingenuo a non controllare,ma la sua auto aveva prestazioni identiche a prima.
In quei casi,secondo me,al posto del sequestro del veicolo può essere sufficiente obbligare il proprietario a presentarsi entro pochi giorni presso gli uffici della municipale per dimostrare di aver cambiato le gomme con quelle della misura prevista dal libretto.
Discorso del tutto diverso per chi senza passare dalla motorizzazione monta pneumatici molto diversi per larghezza e altezza da quelli previsti,compromettendo la manovrabilità del veicolo e correndo il rischio che una ruota tocchi da qualche parte durante una curva.

Come fai a quantificare il "differisce di poco"? Se c'è una regola devi dare anche la possibilità all'agente che esegue il controllo di prendere una decisione sulla base di elementi certi, senza interpretazioni.
Non credo che l'agente si debba mettere a calcolare le percentuali con la calcolatrice

 

[zinzanbr_]

Come fai a quantificare il "differisce di poco"? Se c'è una regola devi dare anche la possibilità all'agente che esegue il controllo di prendere una decisione sulla base di elementi certi, senza interpretazioni.
Non credo che l'agente si debba mettere a calcolare le percentuali con la calcolatrice

Ovviamente no,magari il libretto potrebbe indicare le misure previste e una misura in più o in meno per quanto riguarda almeno l'altezza della spalla potrebbe essere consentita.
Non lo so.
Penso però che per un agente delle FDO non sia difficile distinguere tra una persona che ha montato delle gomme leggermente diverse da quelle previste per praticità o per errore,e un guidatore che coscientemente ha deciso di esagerare montando cerchi e gomme aftermarket che sono totalmente inadeguati per l'auto (tipo cerchi da 18 sulle segmento B,o da 19-20 su Suv e Berline).
Ovviamente non auspico che differenze lievi tra le misure previste e le coperture montate vengano tollerate senza dire nulla,ma semplicemente scoraggiate invitanto il guidatore a sostituirle celermente senza sequestrare il veicolo.
Lo dico perchè la metà delle persone che conosco non ha idea della misura di gomme che monta la sua auto ne conosce le misure riportate sul libretto,quindi l'eventualità che un gommista disinvolto possa montargli delle coperture sbagliate,anche se di poco,dicendo loro che possono circolare liberamente non mi sembra tanto rara.

 

[Climaco]

(...) La metà delle persone che conosco non ha idea della misura di gomme che monta la sua auto ne conosce le misure riportate sul libretto,quindi l'eventualità che un gommista disinvolto possa montargli delle coperture sbagliate,anche se di poco,dicendo loro che possono circolare liberamente non mi sembra tanto rara.

Nel mio entourage molto più della metà di quanti posseggono un'auto non hanno idea della misura degli pneumatici prescritti ma sarà ora che si sveglino, altrimenti più che al ritiro dell libretto di circolazione si dovrà ricorrere a quello della patente. Nemmeno io ho idea del mio tasso alcolemico dopo un brindisi ma se sgarro mi fanno nero!

 

[albert56]

Nemmeno io navigo nell'oro,altrimenti non guiderei una vecchia utilitaria,ma come hai detto tu ci sono tante spese inutili e sacrificabili,le gomme non rientrano tra queste,non basta andare piano.

io voglio dire che hai tutte le ragioni e la penso come te... il fatto è che troppa gente compra la macchina senza pensare a cosa costa mantenerla e se lo sanno se ne fregano...e quando c'è da cambiare le gomme poi non ci sono i soldi!! e figurati che meno soldi hanno in tasca più comprano la macchina costosa!!

 

[sensodrive]

ben vengano i controlli delle FdO a bordo strada

quando la "campagna investigativa" è sponsorizzata dalla associazione di categoria che ha interesse a spingere le vendite di un determinato prodotto o servizio, la cosa mi sa molto di conflitto di interessi -

Se si tratta di un prodotto dedicato alla sicurezza la cosa non mi turba affatto, anzi, ben venga.
Semmai mi dà estremamente fastidio che noi in Italia siamo disposti a pagare 800-900 euro per uno smartphone ed il meno possibile per un treno di gomme magari di non ineccepibile qualità...