Mondiale F.1 - GP della Cina

[miki15]

stavolta la strategia Ferrari è andata a farsi friggere, ma cavolo Raiko non era in grado di superare aveva problemi con l'auto ci vuole tanto a dare un ordine.... tutti quei giri la pagata Vettel e la Ferrari, non è che con questo vincevano la gara ma era un'oppurtunita da non perdere.

 

[pilota54]

stavolta la strategia Ferrari è andata a farsi friggere, ma cavolo Raiko non era in grado di superare aveva problemi con l'auto ci vuole tanto a dare un ordine.... tutti quei giri la pagata Vettel e la Ferrari, non è che con questo vincevano la gara ma era un'oppurtunita da non perdere.

Kimi ha pagato anche la sua minore velocità rispetto a Vettel sull'umido, causa anche i suoi quasi 38 anni (quando era più giovane andava forte anche sul bagnato).

Oggi penso che sull'asciutto sarebbe stata una lotta a 4: Mercedes-Ferrari, con 4 piloti in grado di vincere la corsa e penso Vettel favorito in assoluto. Purtroppo le condizioni meteo hanno dato una grossa mano alla Red Bull, che ha due piloti velocissimi, anche sull'umido. In condizioni normali Seb e Kimi sarebbero stati entrambi comodamente davanti.

 

[pilota54]

Classifica piloti dopo il Gp di Cina 2017

1 Sebastian Vettel 43
2 Lewis Hamilton 43
3 Max Verstappen 25
4 Valtteri Bottas 23
5 Kimi Raikkonen 22
6 Daniel Ricciardo 12
7 Carlos Sainz Jr. 10
8 Felipe Massa 8
9 Sergio Perez 8
10 Kevin Magnussen 4
11 Daniil Kvyat 2
12 Esteban Ocon 2

Classifica costruttori dopo il Gp di Cina 2017

1 Mercedes 66
2 Ferrari 65
3 Red Bull Racing 37
4 Toro Rosso 12
5 Force India 10
6 Williams 8
7 Haas Racing 4

 

[pilota54]

Marchionne molto duro e a mio avviso inopportuno con Raikkonen:
“Ne ho parlato con Maurizio, forse è ora che si sieda insieme a lui e gli parli. Oggi è sembrato avere altri impegni, stava facendo altro. Vettel si è fatto strada in modo più aggressivo”.

Arrivabene invece questa volta sostanzialmente lo ha difeso:
“Kimi all’inizio della stagione è sempre un po’ così”

Io direi più semplicemente quello che ho detto prima: sull'umido Vettel è più forte. Punto e basta. Passiamo alle prossime gare. In Bahrein non dovrebbe piovere e Kimi viene da due secondi posti consecutivi su quella pista.

 

[miki15]

Kimi ha pagato anche la sua minore velocità rispetto a Vettel sull'umido, causa anche i suoi quasi 38 anni (quando era più giovane andava forte anche sul bagnato).

Oggi penso che sull'asciutto sarebbe stata una lotta a 4: Mercedes-Ferrari, con 4 piloti in grado di vincere la corsa e penso Vettel favorito in assoluto. Purtroppo le condizioni meteo hanno dato una grossa mano alla Red Bull, che ha due piloti velocissimi, anche sull'umido. In condizioni normali Seb e Kimi sarebbero stati entrambi comodamente davanti.

il problema è propio questo, non discuto le qualita o le pecche di Kimmi, ma aveva problemi con l'auto, la detto piu volte via radio, qui il box doveva dare il via libera a Vettel senza perdere tempo, poi le sparate di Marchione trova il tempo che trova, anche inopportune, gli errori ci possono stare è ci saranno, l'importante è farne tesoro per il futuro.

 

[pilota54]

Kimi aveva problemi con l'auto, l'ha detto più volte via radio, qui il box doveva dare il via libera a Vettel

Su questo non sono tanto d'accordo. Kimi aveva un leggero buco di potenza solo all'uscita della curva 12, probabilmente dovuto alla parte elettrica, che come ha spiegato Antonini avrebbero risolto a breve, infatti lo hanno risolto. Se Vettel era + veloce doveva comunque guadagnarselo il sorpasso (come ha fatto) perchè siamo alla 2a gara e il problema del finnico era in una sola curva.

Per quanto riguarda invece i problemi che aveva Kimi con le gomme, lì ha sbagliato il box. Lui urlava che erano finite (stando attaccato a Ricciardo il sottosterzo le aveva distrutte), ma non lo hanno fermato, tranne quando perdeva ormai 3 secondi al giro.............

 

[ALGEPA]

Secondo me un gran premio che ha confermato quanto visto in Australia ,Ferrari competitiva a poco dalla Mercedes e per questo diventa fondamentale la strategia ed ogni minimo passaggio durante il gp. Vettel ottimo, per Kimi ogni hanno riparte questa storia, lo confermano e poi escono i malumori, lui ora può dare questo non ci si può aspettare che costantemente giri come Ham e Vet , prendere o lasciare. Mi spiace per Giovanazzi ma ha fat to quello che non doveva fare,speriamo che non pesi troppo sulla sua carriera. Errore banale di Bottas che vanifica quanto fatto di buono fino ad ora, anche per lui questa stagione deve essere basata su fatti concreti, magari che stia dietro ad Ham per 2 centesimi ci sta, ma non deve commettere quegli errori. Ottimo sainz che sta diventando una realtà e magnussen oltre al duo Force india. Williams regredita mentre buona Haas. Red Bull favorita dalla pioggia , ma dimostra di avere ottimi piloti .

 

[pilota54]

lui ora può dare questo non ci si può aspettare che costantemente giri come Ham e Vet , prendere o lasciare.

Io credo che possa dare molto di più, come ha dato l'anno scorso. Oggi per me è stato solo penalizzato dalle condizioni climatiche, quando c'è l'umido è vero che non riesce a dare di più, ma sull'asciutto è competitivo anche con Vettel.
Vedrete che nelle prossime gare andrà di nuovo forte come l'anno scorso (e come nei test di Barcellona).

 

[ALGEPA]

Probabilmente si ma non credo che gli possa dare l'onere di essere al livello dei primi due, a parte qualche tracciato in cui si trova sempre bene tipo spa. Peril resto credo che lui deve ambire ad essere il migliore degli altri aiutando il compagno per il titolo. Oggi credo che con una gestione più oculata del muretto poteva arrivare anche terzo , probabilmente cambiandogli prima gli pneumatici, e questo lasciando strada a vettel che secondo me è stato un altro errore del muretto.

 

[Maxetto883]

Marchionne molto duro e a mio avviso inopportuno con Raikkonen:
“Ne ho parlato con Maurizio, forse è ora che si sieda insieme a lui e gli parli. Oggi è sembrato avere altri impegni, stava facendo altro. Vettel si è fatto strada in modo più aggressivo”.

Arrivabene invece questa volta sostanzialmente lo ha difeso:
“Kimi all’inizio della stagione è sempre un po’ così”

Io direi più semplicemente quello che ho detto prima: sull'umido Vettel è più forte. Punto e basta. Passiamo alle prossime gare. In Bahrein non dovrebbe piovere e Kimi viene da due secondi posti consecutivi su quella pista.

Kimi è stato scelto anche per qest'anno quindi adesso bisogna solo metterlo nelle condizioni di fare più punti possibili in ottica mondiale costruttori. E visto quello che fa Bottas credo sia alla portata.

 

[ALGEPA]

Bottas a parte l'esecrabile errore di oggi non credo stia facendo male, in qualifica per 2 volte era sui tempi di Vettel e a meno di 2 decimi dal compagno, in gara in Australia e' andato bene e poteva anche superare Ham.

 

[pilota54]

Marchionne molto duro e a mio avviso inopportuno con Raikkonen:
“Ne ho parlato con Maurizio, forse è ora che si sieda insieme a lui e gli parli. Oggi è sembrato avere altri impegni, stava facendo altro. Vettel si è fatto strada in modo più aggressivo”.

Arrivabene invece questa volta sostanzialmente lo ha difeso:
“Kimi all’inizio della stagione è sempre un po’ così”

Io direi più semplicemente quello che ho detto prima: sull'umido Vettel è più forte. Punto e basta. Passiamo alle prossime gare. In Bahrein non dovrebbe piovere e Kimi viene da due secondi posti consecutivi su quella pista.

Cito la mia stessa citazione perchè avevo letto la frase di Marchionne su un sito internet ed erano state estrapolate (ad arte) quelle parole da un discorso più ampio, fatto ai microfoni di Sky sul GP.

Ha prima parlato della competitività della Ferrari, che a suo dire poteva vincere (e sono d'accordo), poi alla domanda su Kimi ha detto quella frase ironicamente, sorridendo, e poi, più serio, ha detto: "Credo che non si sia espresso al massimo delle sue capacità. Vettel è stato più aggressivo". Arrivabene ha poi aggiunto, anche lui sorridendo, "parlava troppo, e quando parla troppo guida peggio."

Insomma, ha iniziato il mondiale sotto tono, ma vedrete che si rifarà, magari già in Bahrein.

 

[pilota54]

Bottas a parte l'esecrabile errore di oggi non credo stia facendo male, in qualifica per 2 volte era sui tempi di Vettel e a meno di 2 decimi dal compagno, in gara in Australia e' andato bene e poteva anche superare Ham.

Bottas ha fatto bene solo in gara a Melbourne. In prova per due volte si è fatto battere da Vettel (la seconda diciamo che è stato pari) pur con una vettura che però in qualifica è stata superiore (grazie al tasto magic), e oggi ha fatto un erroraccio veramente grave, da dilettante: mentre faceva zig-zag per scaldare le gomme ha girato troppo il volante ed è andato in testa-coda e fuori pista. E' una cosa che ho visto fare in una garetta locale a un pilota con una Mini Cooper.................
Poi ha recuperato ma, pur avendo una Mercedes, non è riuscito ad andare oltre la 6a posizione finale.

Per ora non è stato imho all'altezza delle aspettative, ma penso che anche lui potrà riscattarsi.

 

[danilorse]

Probabilmente si ma non credo che gli possa dare l'onere di essere al livello dei primi due, a parte qualche tracciato in cui si trova sempre bene tipo spa. Peril resto credo che lui deve ambire ad essere il migliore degli altri aiutando il compagno per il titolo. Oggi credo che con una gestione più oculata del muretto poteva arrivare anche terzo , probabilmente cambiandogli prima gli pneumatici, e questo lasciando strada a vettel che secondo me è stato un altro errore del muretto.

Sono d'accordo.
Raikkonen e' stato un grande campione, ma a 38 anni e' difficile essere al livello di quelli che sono a cavallo dei 30. Io penso che i 35 anni sia il limite max oltre quale inizia la fase discendente dei piloti. Se non ricordo male fra le migliori stagioni di Raikkonen c'e' stato il 2013 con la Lotus a 34 anni.
Oggi si e' visto come non sia riuscito a passare Ricciardo, mentre Vettel in un giro e mezzo ha capito che in rettilineo non ce l'avrebbe fatta e si e' inventato un'infilata di forza al povero Ricciardo (che oggi ha preso 2 sverniciate di cui una dal suo compagno di squadra).

 

[pilota54]

Sono d'accordo.
Raikkonen e' stato un grande campione, ma a 38 anni e' difficile essere al livello di quelli che sono a cavallo dei 30. Io penso che i 35 anni sia il limite max oltre quale inizia la fase discendente dei piloti. Se non ricordo male fra le migliori stagioni di Raikkonen c'e' stato il 2013 con la Lotus a 34 anni.
Oggi si e' visto come non sia riuscito a passare Ricciardo, mentre Vettel in un giro e mezzo ha capito che in rettilineo non ce l'avrebbe fatta e si e' inventato un'infilata di forza al povero Ricciardo (che oggi ha preso 2 sverniciate di cui una dal suo compagno di squadra).

Si, indubbiamente l'età conta. Il suo massimo lo ha già dato sicuramente tra il 2004 e il 2013, però credo che in alcune piste "classiche", che conosce bene e che gli piacciono, tipo Spa, Silverstone, Hungaroring e altre, potrà ancora dire la sua. Vedremo se deciderà di smettere a fine anno o no, però con la vettura che si ritrova una vittoria potrà ancora coglierla, chiudendo la carriera in bellezza. E' quello che credo auguriamo tutti a un pilota che ha dato tanto alla Ferrari.