<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Nuove gomme Goodyear Efficient Grip | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Nuove gomme Goodyear Efficient Grip

rosberg ha scritto:
Bigfab, considera due cose sulla base di ciò che hai scritto.

1: Un pneaumatico direzionale, con disegno a freccia, tende sempre ad essere più rumoroso rispetto ad uno asimmetrico, per questione di design battistrada innanzitutto e per questione anche di mescola in quanto si presumo che uno direzionale sia più sportiveggiante rispetto ad un altro.

2: I test li trovo sempre molto interessanti ma bisogna anche saperli interpretare.
Un pneumatico "appena uscito" risulta sempre un po' penalizzato rispetto ad uno già affermato sul mercato, proprio perchè come te, non c'è modo di provarlo a fondo, soprattutto in quei test svolti dagli utenti, tipo provadellagomma.com o simili.

Sì, sono d'accordo con te, infatti l'ho scritto che no mi piace comprare le "cose" appena uscite sul mercato.
 
mikuni ha scritto:
bigfab ha scritto:
Inutile che dica che queste prove non mi fanno piacere e questo è il rischio di un prodotto nuovo di zecca. Ad ogni modo in questi due giorni di prova non ho avuto modo di provarlo a fondo: di particolare ho dovuto fare una frenata molto decisa sull'asfalto bagnato e la reazione è stata ottimale; per contro, in una curva corta ma con raggio molto stretto e per di più in pendenza verso l'esterno (sempre con asfalto bagnato) ho avuto la sensazione di un'incertezza di tenuta, cosa che mi ha portato ad alzare il piede per evitare il sottosterzo: non avendo l'esp non mi si è accesa nessuna spia. Vedremo.

A parte che una gomma nuova è sempre più silenziosa di una vecchia, 300 km 1 frenata e 1 curva mi sembrano TROPPO poco per dare giudizi. Falle rodare ancora un pò e poi dacci sotto. E controlla la pressione.

Vero, infatti farò così. Ma dato l'articolo ho preferito contattare comunque Goodyear per vedere se e cosa mi rispondono.
 
Eccomi qua, a concludere questo post vecchio per darvi il mio parere dopo qualche "migliaiata" di chilometri percorsi (circa 8.000).

- i pneumatici sono decisamente silenziosi, non avverto il rumore di rotolamento, buon comfort :D
- la tenuta di strada in curva ed in frenata sull'asciutto è davvero molto buona (direi ottima, se non che evito di dare il massimo del punteggio, si può sempre migliorare) :D
- con tanta pioggia (temporale) la tenuta di strada è soddisfacente, non al livello di altri prodotti che ho avuto in passato (Kleber Hydraxer, ad esempio), ma ampiamente accettabile :)
- con poca pioggia, diciamo asfalto sdrucciolevole, il comportamento è insoddisfacente: la tenuta è insicura, i pneumatici non fanno molta presa sull'asfalto soprattutto in curva ed occorre moderare la velocità e prestare attenzione molto di più rispetto ad altre gomme avute in passato. La frenata è migliorabile, tant'è che l'abs interviene più del dovuto, soprattutto sui dossi. :cry: :evil:
- consumi.... boh?! non sono riuscito a capirlo. Se c'è risparmio, è impercettibile. :rolleyes:
- rapporto del "customer care" con il sottoscritto: inesistente! Nessuno ha risposto alla mia email di richiesta informazioni sui test e su eventuali difetti riscontrati nei primi esemplari prodotti. :evil:
- Li ricomprerei? Bah, diciamo che a 66 euro cad. montati ed equilibrati non sono male, però probabilmente ritornerei a Kleber (con un disegno non a freccia causa rumore) o proverei qualcos'altro.

Spero che vi possa essere stato d'interesse. 8)

Salumi & caci.
 
Non e' ancora ora ma credo mi orientero' sulle Dunlop sport maxx tt che, se non ricordo male, erano al secondo posto dopo le Pirelli Cinturato.
Non voglio rinunciare ad un po' di sportivita'.
Nella misura 225 45 17 91w le dovrei pagare sui 150-155 euro caduna.
Ho scritto solo per darvi un prezzo indicativo.
 
Bene bigfab...ma queste non hanno mica il disegno a freccia...
PErchè dici che probabilmente ricompreresti le kleber...? In cosa ti hanno maggiormente soddisfatto?
Secondo me hai fatto un buon acquisto e anche migliore delle Kleber...almeno per sentito dire e per lettura di prove e dati.

http://www.pneumatici-pneus-online.it/pneumatici-estivi.html
 
Io purtroppo queste gomme me le sono trovate montate di serie sulla mia nuova fiesta 1.5 tdci comprata nell'ottobre 2016 nella misura 195/55 r15 e con sfumature diverse confermo quello che dice bigfab, la gomma su asciutto è buona anche se manca un pochino di precisione, sul bagnato in frenata è discreta ma con spazi di arresto non molto contenuti, la rumorosità è buona. Il vero problema è la tenuta laterale sul bagnato assolutamente catastrofica, la gomma non grippa e non trasmette mai la sensazione di grip per cui si guida assolutamente al buio con inaspettate perdite di aderenza anche a velocità basse da codice, in una rotonda a due corsie mi è capitato di passare involontariamente da quella interna a quella esterna senza possibilità di recuperare il mezzo. Il problema è molto evidente nelle rotonde dove si è costretti a girare di più il volante rispetto alla norma e anche rilasciando il pedale del gas poco o nulla cambia la macchina non rientra se non a velocità molto ridotte. Consumo medio 5,3 l/100. Montati pneumatici "invernali" (allseason economici Maxxis ap2) la macchina si trasforma anche sopra i 10 C° sfoderando una tenuta laterale sul bagnato davvero inaspettata lo sterzo acquista sensibilità e la macchina percorre la stessa rotonda sul bagnato anche 10 km/h in più in tutta sicurezza. Variando la pressione degli pneumatici non cambia nulla.
 
I consumi scendono da 5,3 a 5,2 l/100 con le modeste Maxxis anche se devo precisare che il diametro aumenta leggermente essendo di misura 195/50 r16.
 
Riesumare un post vecchio di SETTE ANNI per parlare di una gomma che ormai progettualmente è superata, e montata su una FIESTA...!!!
Magari su una SKODA (visto che qui E' la room SKODA..) si comporterebbe peggio... O magari meglio...!!!
Certo che leggere le impressioni non concordano neanche minimamente con tutte quelle lette riguardo lo pneumatico in oggetto...

MAH...??????
 
Mi scuso per non aver visto che si trattava di un forum skoda ma purtroppo sono arrivato su questo argomento con un link diretto di google e quindi è questo il motivo della mia svista.

In ogni caso la tua saccenza mi sembra fuori luogo visto che sei un moderatore ma come se non bastasse sei anche molto male informato visto che la gomma di cui parlo è stata presentata alla stampa a inizio 2013 e quindi si tratta di una evoluzione che ha conservato lo stesso nome di quella qui citata.

Un moderatore con il logo del cavallino su un forum skoda MAH ??????????????????????????????????????????????????
 
Mi scuso per non aver visto che si trattava di un forum skoda ma purtroppo sono arrivato su questo argomento con un link diretto di google e quindi è questo il motivo della mia svista.

In ogni caso la tua saccenza mi sembra fuori luogo visto che sei un moderatore ma come se non bastasse sei anche molto male informato visto che la gomma di cui parlo è stata presentata alla stampa a inizio 2013 e quindi si tratta di una evoluzione che ha conservato lo stesso nome di quella qui citata.

Un moderatore con il logo del cavallino su un forum skoda MAH ??????????????????????????????????????????????????

Beh.... Se parliamo di saccenza, vedo che anche a te non manca proprio.....
Soprattutto leggendoti così esperto in tema di pneumatici....!!!!

Di solito, visto che sei appena arrivato, quando ci si iscrive in un forum tendenzialmente ci si presenta....
Poi si inizia a discutere ciò che si ritiene....
Arrivare così di getto sentenziando, ti garantisco che di solito si è rivelato fallace per molti....

Oltretutto non capisco cosa c'entri il logo dell'avatar....

Mah... Vabbé.... Buona permanenza e BENVENUTO SUL FORUM QUATTRORUOTE.... !!!!
 
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