ahahahahah buon punto!!mi sembrano ottimi presupposti per spingere l'attuale dirigenza ad eliminarla definitivamente![]()
ahahahahah buon punto!!mi sembrano ottimi presupposti per spingere l'attuale dirigenza ad eliminarla definitivamente![]()
Non è il break even point? (punto d'incontro tra costi e benefici o punto di pareggio).x trade off intendo il punto d'incontro tra costi e benefici, il bilanciamento equilibrato tra essi
Basterebbe usare i termini giustiBasta mettersi d'accordo sui termini
Giuliogiulio
x trade off intendo il punto d'incontro tra costi e benefici, il bilanciamento equilibrato tra essi
Norbig
Non è il break even point? (punto d'incontro tra costi e benefici o punto di pareggio).
Grazie per la precisazione!Sono due cose diverse. Il BEP (break-even point) evidenzia il valore del fatturato a partire dal quale l'azienda comincia ad avere un utile.
Il trade off indica il "costo di opportunità", cioè la migliore scelta tra opportunità diverse di spesa. Ovvero la spesa/scelta che alla fine da il migliore risultato atteso.
Bisogna vedere quante Ignis siano effettivamente vendute e quante immatricolate dai concessionari perché ho notato che ogni concessionario ne ha diverse targate che espone in giro. Finora quelle che ho visto avevano le scritte dei vari venditori.La ignis si è partita davvero bene! e la Tipo piace, ma non riesce a staccarsi dalla golf...
Qui c'è la classifica Per segmento
http://www.unrae.it/files/06 febbraio 2017_Top ten per segmento_58b6feb25d9fa.pdf
E qui le 50 più vendute
http://www.unrae.it/files/05 TOP_50_febbraio_2017_58b6f3d9ef991.pdf
cuorern - 2 ore fa
deadmanwalking - 14 ore fa
quicktake - 3 anni fa
Suby01 - 1 anno fa