Affidabilità automobili - a chi credere?

[Baron89]

Riprendendo il topic, è da poco uscita questa:

con alcuni dati atipici: da una parte alcune case o brand giapponesi rompono il mito dell'affidabilità totale ritrovandosi in parti poco nobili della classifica (Mazda, Infiniti, Nissan, Acura, Mitsubishi), dall'altra Hyundai Kia mostra buoni risultati come pure Mercedes BMW e Porsche, mentre di consueto rimangono i cattivi risultati non solo delle Fiat vendute negli USA, ma tutti i brand di FCA a listino nel nuovo continente.
E' noto a tutti gli addetti ai lavori come negli USA i fattori di qualità ed affidabilità siano tenuti in grande considerazione dalla clientela nel momento della scelta, non a caso son diversi gli enti a fornire classifiche di affidabilità, soddisfazione cliente e quant'altro legato al tema: perchè allora scegliere deliberatamente di lesinare sulla qualità in tutti i brand del gruppo FCA, sapendo bene che ogni pubblicazione di classifiche come questa sopra è una zappata che si tirano sui propri piedi? Che senso ha, o ha avuto, un rientro di Fiat nel mercato USA attuato per rinverdire i fasti del Fit It Again Tony?

Bisogna anche vedere la natura dei problemi...meccanici? assemblaggio? elettrici? elettronici?
Lexus e Fiat, i due antipodi, che problemi hanno?

 

[Jazzaro]

Questo non te lo so dire, vien riportato il nr di problemi per 100 esemplari e da qui si deduce solo che le Fiat ne causano il triplo rispetto alle lexus, nonostante le italiane siano modelli tecnicamente modesti. Di certo l'infotainment è spesso causa di insoddisfazione (per tutte le case) per bachi software e soprattutto per l'incompatibilità con gli smartphone, ma conoscendo i miei polli fatico a pensare che si tratti solo di questo.
E' poi curioso vedere come Honda ed Acura abbiano performance così diverse, con la più raffinata (e pretenziosa) Acura nelle retrovie.

 

[mikuni]

Negli Usa le Fiat vendute sono:

VEHICLES

• FIAT® 500
• FIAT® 500e
• FIAT® 500L
• FIAT® 500X
• FIAT® 124 Spider

Con motori come il 2,4 multiair benzina mai sentito prima e cambi automatici. Quindi rispetto ai modelli italiani le statistiche non sono valide.
La Ford sta peggiorando a vista d'occhio.

 

[mikuni]

Risparmio eccome, Dacia non scontata viene comunque meno di una punto vecchia come mia nonna. E avrei un motore tecnologicamente aggiornato, non un fire del cenozoico.

Guarda, considerato il tasso tecnologico, la qualità costruttiva, sicurezza attiva e passiva, lavorazioni meccaniche e quel che vuoi, anche se ci fossero 8000€ di differenza sceglierei comunque una Jazz rispetto a del fiattume buono per la discarica. Prima smettono di farle, meno clienti turlupineranno; per fortuna sono pochi, la gente se ne rende sempre più conto.

Guarda che sono andato a farmi fare il preventivo per la Dacia Sandero, alla fine mi costava più o meno come le altre, Yaris, 208, Rio, Clio... Zero sconto e usato valutato come una bici Graziella. Mi sono messo a ridere. Avessi speso ALMENO 2.000 euri di meno magari l'avrei anche presa.
Mio padre è alla seconda Punto ed è contentissimo. Comprerebbe anche la terza.

 

[bergat]

Vallo a scrivere ai possessori Mazda, a veder se te lo permettono!

http://www.allaguida.it/articolo/le...-dai-2-agli-11-anni-la-classifica-foto/82339/

Insomma bisogna comprarsi una 911, ma questo lo si sapeva. D'altra parte io che cambio ogni 2/3 anni prendo sempre auto tedesche.

 

[?angelo0]

Riprendendo il topic, è da poco uscita questa:

con alcuni dati atipici: da una parte alcune case o brand giapponesi rompono il mito dell'affidabilità totale ritrovandosi in parti poco nobili della classifica (Mazda, Infiniti, Nissan, Acura, Mitsubishi), dall'altra Hyundai Kia mostra buoni risultati come pure Mercedes BMW e Porsche, mentre di consueto rimangono i cattivi risultati non solo delle Fiat vendute negli USA, ma tutti i brand di FCA a listino nel nuovo continente.
E' noto a tutti gli addetti ai lavori come negli USA i fattori di qualità ed affidabilità siano tenuti in grande considerazione dalla clientela nel momento della scelta, non a caso son diversi gli enti a fornire classifiche di affidabilità, soddisfazione cliente e quant'altro legato al tema: perchè allora scegliere deliberatamente di lesinare sulla qualità in tutti i brand del gruppo FCA, sapendo bene che ogni pubblicazione di classifiche come questa sopra è una zappata che si tirano sui propri piedi? Che senso ha, o ha avuto, un rientro di Fiat nel mercato USA attuato per rinverdire i fasti del Fit It Again Tony?

Come mai non cé la Ferrari...?

 

[bergat]

troppo in basso nel grafico

 

[?angelo0]

troppo in basso nel grafico

Vuoi dire che Fiat sta per Ferrari...

 

[Jazzaro]

Negli Usa le Fiat vendute sono:

VEHICLES

• FIAT® 500
• FIAT® 500e
• FIAT® 500L
• FIAT® 500X
• FIAT® 124 Spider

Con motori come il 2,4 multiair benzina mai sentito prima e cambi automatici. Quindi rispetto ai modelli italiani le statistiche non sono valide.
La Ford sta peggiorando a vista d'occhio.

Vuoi dire che in FCA son così faine da mettere i motori e cambi "buoni" per gli italiani (che tanto gliele comprano lo stesso..) e lasciare quelli fallati per un mercato che invece guarda attentamente a guasti e difetti, e che in proporzione offre opportunità commerciali ben superiori a quelle del mercato nostrano? Seriamente?
A me pare che negli USA come da noi la tendenza sia sempre quella di proporre del ciarpame, solo che lì c'è JdPower che li stana...

 

[Jazzaro]

Guarda che sono andato a farmi fare il preventivo per la Dacia Sandero, alla fine mi costava più o meno come le altre, Yaris, 208, Rio, Clio... Zero sconto e usato valutato come una bici Graziella. Mi sono messo a ridere. Avessi speso ALMENO 2.000 euri di meno magari l'avrei anche presa.
Mio padre è alla seconda Punto ed è contentissimo. Comprerebbe anche la terza.

Pensa che sono andato pure io a far preventivi con il mio fratellino, e con le Dacia mediamente risparmiavi 2000-2500€... L'unico modello che si avvicinava ai prezzi della rumena erano proprio le fiat, ma a quel punto abbiamo detto Dacia senza manco porci il problema. A tuo padre è andata bene.

 

[Jazzaro]

Come mai non cé la Ferrari...?

Pochi esemplari venduti per avere statistiche attendibili, come per Smart.

 

[elancia75]

Insomma bisogna comprarsi una 911, ma questo lo si sapeva. D'altra parte io che cambio ogni 2/3 anni prendo sempre auto tedesche.

Certamente ti conviene, dato che come usato in linea di massima si deprezzano meno di altre e sono più facili da piazzare.

 

[elancia75]

http://www.jdpower.com/ratings/study/Vehicle-Dependability-Study-(VDS)-by-Make/1881ENG

Hyundai brilla in "feature & accessory" e molto meno nel resto... Mazda pare ottima come powertrain ma cicca "feature & accessory".

Chi spicca pienamente pare solo Lexus e Porsche.

Qui ad esempio le compact:

http://www.jdpower.com/cars/study/2017-Vehicle-Dependability-Study-(VDS)-by-Category/1882ENG/Compact-Car/1088

 

[Bibi73]

Secondo me queste tabelle vanno tenute in considerazione(con le dovute pinze)solo da chi cambia l auto molto spesso con altre nuove......con una riparazione di una porsche ne fai 30 su di una fiat,paragone fatto solo per capire cosa intendo dire

 

[elancia75]

Secondo me queste tabelle vanno tenute in considerazione(con le dovute pinze)solo da chi cambia l auto molto spesso con altre nuove......con una riparazione di una porsche ne fai 30 su di una fiat,paragone fatto solo per capire cosa intendo dire

Infatti c'è chi preferisce una Punto a una 911.

Forse non ho capito cosa volessi dire e forse è meglio così.