<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> La migliore segmento B è la nuova Micra? | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

La migliore segmento B è la nuova Micra?

A me la Micra sembra troppo manga.
La Mazda2 eccezionale ma sono troppo lontano da conce e assistenza. Auto di nicchia.
Fiesta spazi interni ridotti e il motore sarà affidabile? I 1000 turbo mi lasciano molti dubbi.
Trovo ottima la i20 e dovrei provarla a breve magari scrivo due righe.
La Yaris ce l'ho e l'ho presa per spazio interno, visibilità, consumi e affidabilità. È anche piacevole da guidare con uno sterzo bello diretto, molto agile.
Comunque sono previste molte novità in questo segmento.
La Micra ha una linea molto estrema che colpisce inizialmente ma che imho risulterà poco longeva (in questo mi ricorda la aygo).
La i2 piace un sacco anche a me (versione 5 porte) ma le motorizzazioni non mi soddisfano, anche per quel che concerne i consumi effettivi.
Yaris mai presa in considerazione. Linea anonima, motori fiacchi.
Tra le "nuove" mi attraggono la ignis e la nuova c3.
Tra le "vecchie" la stepway rimane imho una buona alternativa relativamente low cost.
 
In questo fermento di novità nel seg. B continuerà a mancare Fiat?
io sono uno di quelli che considera un delitto il non rifare la gloriosa ed ancora bella fiat gp , non so se la nuova micra è la più bella o la migliore del suo segmento, ne ho vista una esposta ad una mostra locale e ha fatto davvero un figurone , sportiva ma elegante , è stata ammirata da tutti
 
La Panda sarà anche classificata come una seg.A, ma in termini di spazio, abitabilità, gamma di motori e trazione è una B a tutti gli effetti.
Mi viene difficile paragonare la Panda alla C1 e simili...
Ovviamente è solo un mio parere...:)
 
La Panda sarà anche classificata come una seg.A, ma in termini di spazio, abitabilità, gamma di motori e trazione è una B a tutti gli effetti.
Mi viene difficile paragonare la Panda alla C1 e simili...
Ovviamente è solo un mio parere...:)

Concordo, è una A un po' grandicella...........:)
 
Esisteva un concessionario unico con Bmw, Toyota e Honda?
Insolita unione di marchi.;)
Mio padre lavora in Citroen-Volvo, ce ne sono di concessionarie strane in giro.


Comunque è strano che nessuno abbia parlato dei finestrini posteriori a manovella sulla nuova micra (nelle recensioni che ho visto si diceva che il posteriore era poco curato in generale, poco spazioso e poco luminoso).
Concordo con chi dice che non ci voleva molto a farla più bella visti i modelli precedenti; secondo me però è troppo pacchiana (oltre al fatto che non mi piacciono proprio i nuovi musi nissan con quella forma trapezoidale che contiene il logo).
Interni anonimi dal mio punto di vista, niente che non si sia già visto, tranne gli speaker nel poggiatesta che non mi sembrano una grande trovata (a me causerebbero solo tanti mal di testa :D).
 
io sono uno di quelli che considera un delitto il non rifare la gloriosa ed ancora bella fiat gp , non so se la nuova micra è la più bella o la migliore del suo segmento, ne ho vista una esposta ad una mostra locale e ha fatto davvero un figurone , sportiva ma elegante , è stata ammirata da tutti
si legge da qualche parte che la sostituta della punto potrebbe essere prevista e nel caso pare sviluppata in Brasile... se così fosse non sarebbe tuttavia la prima volta considerando la palio e che ad ogni modo trovo che cio' potrebbe essere perfettamente condivisibile e che possa comunque avere un senso per cosi' dire dal momento in cui tale approccio sarebbe di fatto compatibile con quello della sorellona Tipo...

Mentre tornando a bomba su questa new micra il titolo del corrente thread ricalca proprio quelle che sono le intenzioni, almeno a livello dei comunicati, della stessa casa... e per intanto pare che con questa serie siano previste delle soluzioni tecnologiche non propriamente comuni ma che tuttavia allo stato attuale non rammento...
 
La Panda sarà anche classificata come una seg.A, ma in termini di spazio, abitabilità, gamma di motori e trazione è una B a tutti gli effetti.
Mi viene difficile paragonare la Panda alla C1 e simili...
Ovviamente è solo un mio parere...:)
imho è ancor più arduo paragonare la Panda ad una Clio o una Fiesta o una Polo...
Panda meccanicamente è una A, pesantemente derivata dalla precedente serie un pò come la Bravo derivava dalla Stilo..., ok per le dimensioni (esterne, perchè dentro siamo sempre lì..) e le forme bombate, ma di fatto Panda è una A.
 
Fidandomi di quello che hanno scritto altri utenti mi viene da pensare che se il prezzo di listino senza clima e alzavetri elettrici posteriori è superiore ai 12500 euro certamente non sarà la migliore segmento B quanto a dotazione di serie.
Mi pare che fosse il prezzo lancio della Tipo berlina con una dotazione decente.
 
Fidandomi di quello che hanno scritto altri utenti mi viene da pensare che se il prezzo di listino senza clima e alzavetri elettrici posteriori è superiore ai 12500 euro certamente non sarà la migliore segmento B quanto a dotazione di serie.
Mi pare che fosse il prezzo lancio della Tipo berlina con una dotazione decente.
Alza cristalli elettrici post mi sa che non ci sono per niente. Ho visto una recensione dove avevano l'allestimento più costoso e c'erano comunque le manovelle.
 
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