<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Nuova Auto 20/25.000 euro | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Nuova Auto 20/25.000 euro

la Honda è carina.. anche se è honda... io l'auto la uso come rappresentanza al lavoro, qui da me spopolano vs, audi, bmw... non so quanto la onda possa essere al pari..

Se ti presentassi ad un colloquio con me su una Civic partiresti con qualche punto di vantaggio...
Avere una Civic al giorno d'oggi è sintomo di independenza intelletuale e di sicurezza nelle proprie scelte.
Specialmente per un rappresentante (lo sono stato anche io), non so in che ambito però.
E lo conferma la frase che ho "grassettato" e sottolineato.

L'aspetto psicologico delle persone è molo affascinante...
 
A me sembra che tu sia in grado di comprarti qualunque seg. C tu voglia ... anche monovolume o crossover..... perciò il consiglio è di prendere quella che più ti piace o ti rappresenta.... purché sia un modello nuovo e diffuso (in Italia, non in Giappone o in America) in modo da subire meno svalutazione e di garantirti una più alta rivendibilita' ...
 
Il bagagliaio è un elemento che generalmente sottovaluto sempre e a cui non bado molto, salvo casi eclatanti, come la nuova Astra che ce l'ha più piccolo della Jazz (340), e poco più grande della Clio (300), si ferma a 320 effettivi (QR), però poi quando vivi l'auto ti rendi conto di quanto sia maledettamente importante...
Il bagagliaio ha una valenza virtuale. Una cosa è avere necessità di un certo tipo: trasporto di animali domestici, altro il facchinaggio trasporto frigoriferi e lavatrici. Un bagaglaio di 300 cc tipici di ogni berlina di classe C, va più che bene, per gli usi quotidiami e per la spesa. se necessita una cubatura maggiore, è solo un falso problema e per quanto sia capiente, non sarà mai abbastanza. Altrimenti non si spiegherebbe la moda delle SW, che fino a pochi decenni fa era relegata al lavoro sfigato del rappresentante e commesso viaggiatore.
 
Non sono d'accordo.
O meglio, i famosi 300 litri vanno benone per un utilizzo quotidiano "standard", viaggio in coppia eccetera... quando si hanno figli piccoli invece serve decisamente qualcosa in più, specie se periodicamente si affrontano viaggi e bisogna aggiungere un paio di valigie grandi al consueto armamentario del neonato.

Nella mia esperienza passare da 147 a Civic ha svoltato completamente da questo punto di vista, al punto che fatico a pensare di tornare indietro per il prossimo acquisto (specialmente pensando all'arrivo probabile di altri figli nei prossimi anni).
Tempo fa la pensavo esattamente come te, poi mi sono reso conto di quanto semplifichi la vita un bagagliaio capiente.

Per il prossimo cambio auto di coppia infatti spingerò la donna verso un SUV/crossover (visto che non le piacciono le station wagon) e io cercherò di appropriarmi di una sportiva a buon mercato come giocattolo individuale :D
 
Non sono d'accordo.
O meglio, i famosi 300 litri vanno benone per un utilizzo quotidiano "standard", viaggio in coppia eccetera... quando si hanno figli piccoli invece serve decisamente qualcosa in più, specie se periodicamente si affrontano viaggi e bisogna aggiungere un paio di valigie grandi al consueto armamentario del neonato.

Nella mia esperienza passare da 147 a Civic ha svoltato completamente da questo punto di vista, al punto che fatico a pensare di tornare indietro per il prossimo acquisto (specialmente pensando all'arrivo probabile di altri figli nei prossimi anni).
Tempo fa la pensavo esattamente come te, poi mi sono reso conto di quanto semplifichi la vita un bagagliaio capiente.

Per il prossimo cambio auto di coppia infatti spingerò la donna verso un SUV/crossover (visto che non le piacciono le station wagon) e io cercherò di appropriarmi di una sportiva a buon mercato come giocattolo individuale :D

S2000? :cool:
 
Il bagagliaio ha una valenza virtuale. Una cosa è avere necessità di un certo tipo: trasporto di animali domestici, altro il facchinaggio trasporto frigoriferi e lavatrici. Un bagaglaio di 300 cc tipici di ogni berlina di classe C, va più che bene, per gli usi quotidiami e per la spesa. se necessita una cubatura maggiore, è solo un falso problema e per quanto sia capiente, non sarà mai abbastanza. Altrimenti non si spiegherebbe la moda delle SW, che fino a pochi decenni fa era relegata al lavoro sfigato del rappresentante e commesso viaggiatore.

non appena hai da trasportare 2 bimbi piccoli, i 300 cc tipici di una berlina seg C non sono sufficienti nemmeno nell'uso "normale" (ad esempio andare a pranzo da un amico con la famiglia al seguito)
 
Il bagagliaio ha una valenza virtuale. Una cosa è avere necessità di un certo tipo: trasporto di animali domestici, altro il facchinaggio trasporto frigoriferi e lavatrici. Un bagaglaio di 300 cc tipici di ogni berlina di classe C, va più che bene, per gli usi quotidiami e per la spesa. se necessita una cubatura maggiore, è solo un falso problema e per quanto sia capiente, non sarà mai abbastanza. Altrimenti non si spiegherebbe la moda delle SW, che fino a pochi decenni fa era relegata al lavoro sfigato del rappresentante e commesso viaggiatore.

Io mi ritrovo d'accordo con Lenny_84.
300 litri non sono proprio da segmento C...
Già solo avere un bambino piccolo rende inutile anche uno da 400... un passeggino su una C "normale" con un bagagliaio intorno ai 350-380 litri, non ci entra...
Così come non ci entrano un paio di valigie grandi più altre cosucce per una vacanza un po più lunga in famiglia.
Un bagagliaio piccolo va bene per chi non viaggia e non ha famiglia.
 
Già solo avere un bambino piccolo rende inutile anche uno da 400... un passeggino su una C "normale" con un bagagliaio intorno ai 350-380 litri, non ci entra...

Adesso non esageriamo!
Ho visto passeggini gemellari nei bagagliai di Clio IV e di Fiesta, quindi un passeggino nel bagagliaio di una C ci sta senza problemi.
I problemi sorgono quando oltre al passeggino devi portare anche altro.
Con un bambino, sapendo ottimizzare bene gli spazi, su una C ci si sta anche abbastanza comodi. Quando cominciano a essere due non basta praticamente più.
Poi quando si dismettono i passeggini una C ritorna ad essere sufficiente
 

Mi leggi nel pensiero, ci sbavo sopra da sempre!
Però pure una Toyobaru, una MX-5, una vecchia M3... alternative plausibili ce ne sono tante :cool:

Tornando al tema bagagliaio è vero quel che dice ste79, il passeggino si riesce a far stare anche in una "piccola" ma il problema è l'eventuale presenza di altri bagagli.
Poi ora che ho tanto spazio dietro ci ho preso gusto e mi porto dietro la chitarra molto più spesso che in passato, per fare un altro esempio.
 
Sì però io a breve (relativamente breve) vorrei farmi bastare qualcosa di meno di un bagagliaio della sw più un box da tetto da 500 litri per gli spostamenti estivi (che sembrano più traslochi che vacanze) :)


Le ultime volte che portavo i nonni, armi e bagagli, in montagna....
Dovevo lasciare a casa mia moglie perche' non ci stava
( avevo il C5 ):D
 
Mi leggi nel pensiero, ci sbavo sopra da sempre!
Però pure una Toyobaru, una MX-5, una vecchia M3... alternative plausibili ce ne sono tante :cool:

Se prendi in considerazione l'MX-5, evita la NC, sotto il dominio Ford gli interni sono un po troppo plasticosi, o anche la NBFL (post 2001), troppo plasticosi anche quelli.
Vai di NA o NB (1998-2001), cercando tra le 1.6 115 e 1.8 140cv.
Sulla mia (NB) sono tosti da far impressione...puoi anche prenderli a martellate, meglio di quelli delle auto moderne.

Il mio sogno resta sempre una S2000, l'unica con cui sostituirei la Miata.
Ad avere 15-16.000 euro da spendere, avrei già un esemplare in garage (pre-2004 che non avevano l'ESP)...
 
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