<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Nuova Auto 20/25.000 euro | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

Nuova Auto 20/25.000 euro

Adesso non esageriamo!
Ho visto passeggini gemellari nei bagagliai di Clio IV e di Fiesta, quindi un passeggino nel bagagliaio di una C ci sta senza problemi.
I problemi sorgono quando oltre al passeggino devi portare anche altro.
Con un bambino, sapendo ottimizzare bene gli spazi, su una C ci si sta anche abbastanza comodi. Quando cominciano a essere due non basta praticamente più.
Poi quando si dismettono i passeggini una C ritorna ad essere sufficiente
Io passai al tempo da una fiat 500 a una 126 P eprchè il passeggino non entrava nel portabagagli della 500, ma nella 126P ci entrava e non andai per questo ad acquistare una 127, perchè a mio avviso era già troppo grande per un solo figlio in più rispettoa me e mia moglie.
 
Buongiorno, scusate se non ho più risposto ma sono stato molto occupato.
Ieri sera sono andato in una concessionaria a vedere con mano il nuovo tiguan ed a farmi fare un preventivo.. allora, lui mi ha consigliato la versione 1.6 tdi scr bluemotion, con un prezzo di partenza di 30.000 circa. Dato che sono amministratore di un srl ho diritto a degli sconti sostanziosi che rendono il prezzo invitante.
Ho giardato sul sito e la style ha un prezzo di partenza di 26.500 perchè in promozione, quindi presumo se cambiassi allestimento di abbassare ancora di più... secondo i miei calcolo arrivare a 23.000..

Poi uscendo mi sono fermato a vedere la skoda 1.4 a metano... wow! 15euro per fare 300km... sicuramente il prezzo è più basso di una tiguan.. e allora mi chiedo, ha senso spendere cosi tanto soldi quando con un octavia vale cosi tanto???

Credo comunque di stare su una di queste due..
 
Buongiorno, scusate se non ho più risposto ma sono stato molto occupato.
Ieri sera sono andato in una concessionaria a vedere con mano il nuovo tiguan ed a farmi fare un preventivo.. allora, lui mi ha consigliato la versione 1.6 tdi scr bluemotion, con un prezzo di partenza di 30.000 circa. Dato che sono amministratore di un srl ho diritto a degli sconti sostanziosi che rendono il prezzo invitante.
Ho giardato sul sito e la style ha un prezzo di partenza di 26.500 perchè in promozione, quindi presumo se cambiassi allestimento di abbassare ancora di più... secondo i miei calcolo arrivare a 23.000..

Poi uscendo mi sono fermato a vedere la skoda 1.4 a metano... wow! 15euro per fare 300km... sicuramente il prezzo è più basso di una tiguan.. e allora mi chiedo, ha senso spendere cosi tanto soldi quando con un octavia vale cosi tanto???

Credo comunque di stare su una di queste due..

premesso che l'auto deve prima di tutto piacere e molto a te che ci spendi comunque un sacco di soldi ..... io tra una moderna crossover semi-premium completa ed affidabile ed anche perché no, un po' di moda (se si apprezza la linea ) ed una berlina 3 volumi generalista ed un po' triste anche se consuma poco, non ci penserei due volte a prendere la Tiguan ....... un altro forumista ha chiuso oggi una discussione avendo scelto la Tiguan 1.6 TDI business invece della BMW X1 .... se proprio vuoi il metano c'è sempre il Golf ....;)
 
premesso che l'auto deve prima di tutto piacere e molto a te che ci spendi comunque un sacco di soldi ..... io tra una moderna crossover semi-premium completa ed affidabile ed anche perché no, un po' di moda (se si apprezza la linea ) ed una berlina 3 volumi generalista ed un po' triste anche se consuma poco, non ci penserei due volte a prendere la Tiguan ....... un altro forumista ha chiuso oggi una discussione avendo scelto la Tiguan 1.6 TDI business invece della BMW X1 .... se proprio vuoi il metano c'è sempre il Golf ....;)

anche tu sei un venditore VW?
 
dalla ossessionante pubblicità che fai ai prodotti di Wolfsburg si sarebbe detto il contrario,,,
Veramente ho consigliato spesso anche prodotti di altre marche .... ossessionato non direi, cerco di essere obiettivo e di rimanere nel l'argomento del topic .... portando la mia esperienza delle 3 VW avute in 11 anni, tutte senza problemi di dieselgate, DSG, motore o altro ..... perché non dovrei parlarne bene? Poi ognuno fa come gli pare .... un po' di par condicio non guasta ....
 
Però mi sembri un po' indeciso tra berline, monovolume, SUV, premium, non premium, ecc...
Direi di tornare IT...
- SUV, come Tiguan: alla moda, ampia visuale di guida, quasi immuni a tombini/scalini e sterrati (però consumano di più e sono ingombranti)
- Berline come Octavia: linea classica/elegante, ottima guidabilità, consumano meno (poca capacità di carico e forse torneranno di moda tra qualche anno, ma adesso non lo sono, a meno che non siano Audi, MB, BMW)
- Monovolume come serie 2: sacrificano ogni aspetto sull'altare dello spazio, sono comodissime (di contro consumano molto, non hanno guidabilità e spesso sono bruttine)
 
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