Divertendomi con la nuova Subaru WRX del figlio di mia moglie....

[SupercinqueTC]

La bellezza non è tutto.
Si prevedono tempeste

Che jetta! Ho appena lavato la macchina...

 

[SupercinqueTC]

Questa WRX e' l'ultima Subaru rimasta in famiglia,

Bè, è comunque una tra le migliori Subaru a listino...
E potete consolarvi col resto del garage

Ancora complimenti

 

[Matteomatte2.0]

Il nuovo 2 litri ad iniezione diretta con turbo twin scroll e' tutta un'altra musica (sound vero a parte che e' molto simile) rispetto al vecchio 2.5 litri pur avendo la stessa potenza (265 CV il 2.5, 268 il nuovo 2.0). Molto piu' corposo lungo tutto l'arco di funzionamento, tantissima coppia sin da regimi bassissimi.

il 2000 DIT l'ho provato pure io seppure in versione depotenziata a 240 cavalli e abbinato al LT, è piaciuto molto anche a me

Sterzo rapidissimo e con tanto feedback, tenuta laterale "da ventosa", maneggevolezza eccellente...molto ma molto divertente....
Ha un value for the money molto migliore ed e' molto piu' competitiva (anzi sarebbe meglio dire che e' la prima della classe assoluta) nel suo segmento rispetto alla sorella WRX STI che e' ormai inesorabilmente obsoleta tecnicamente (ha ancora il vecchio 2.5 litri) e sottopotenziata rispetto alle rivali in quello spazio di mercato (Golf R, S3/RS3, Focus RS AWD)

si capisce perchè Subaru in USA venda il DOPPIO di VW e più dell'intero gruppo VW, detto questo anch'io non capisco perchè, fuori dal mercato interno, non venga venduta la STI con il motore 2 litri, tra l'altro la nuova versione ha circa 30 cavalli in più, stessa storia per la WRX che non viene più venduta in Europa, eppure farebbe buoni numeri

Questa WRX e' l'ultima Subaru rimasta in famiglia, quando abbiamo fatto shopping per la macchina nuova dopo l'incidente, il ragazzo e' caduto nella tentazione di andare a provare la Golf GTI dati i listini non troppo distanti....praticamente ha detto "ma fossi scemo"..... ;D

fortuna che il ragazzo ragiona e non si lascia abbindolare dalle fregnacce truffaldine di "das auto"...

 

[SUBmARine U-14]

il 2000 DIT l'ho provato pure io seppure in versione depotenziata a 240 cavalli e abbinato al LT, è piaciuto molto anche a me

Motore che starebbe da dio su WRX e Levorg se le vendessero in Italia

 

[Matteomatte2.0]

Motore che starebbe da dio su WRX e Levorg se le vendessero in Italia

esattamente, eppure il 2000 DIT è montato solo sul Forester. Misteri di Subaru Europa...

 

[maumazzoni]

Non infierire
Poi dobbiamo spiegare le differenze tra WRX e WRX STI
Lascia stare

Questo link spiega le differenze pratiche tra WRX e WRX STI, purtroppo la prima non è importata in Italia. In sintesi la STI è una fantastica base per l'agonismo e ulteriori elaborazioni, ma nell'uso sportivo su strada è migliore la WRX: migliore coppia ai bassi, minori consumi, più leggera e tiene la strada nello stesso modo...
A me poi non piace tanto l'enorme alettone posteriore....

 

[SUBmARine U-14]

eppure il 2000 DIT è montato solo sul Forester. Misteri di Subaru Europa...

Parole sante

 

[Matteomatte2.0]

Questo link spiega le differenze pratiche tra WRX e WRX STI, purtroppo la prima non è importata in Italia. In sintesi la STI è una fantastica base per l'agonismo e ulteriori elaborazioni, ma nell'uso sportivo su strada è migliore la WRX: migliore coppia ai bassi, minori consumi, più leggera e tiene la strada nello stesso modo...
A me poi non piace tanto l'enorme alettone posteriore....

ovviamente qui non la importano...

basterebbe una versione depotenziata a 249 cavalli, la STI anche per via del superbollo è ormai più rara di un big babol (alias biglietto da 500 euro).

 

[SUBmARine U-14]

basterebbe una versione depotenziata a 249 cavalli

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