<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Abbaglianti automatici (high beam assistant): che ne pensate? | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

Abbaglianti automatici (high beam assistant): che ne pensate?

i fari veramente utili sono quelli a matrice led ma costano un botto....fino a 3400€ ai quali vanno aggiunti iva e montaggio.
poi dipende se uno viaggia spesso di sera in strade poco illuminate. A me, per come circolo io, non interesserebbero.

vado un pó off topic: mi piacerebbe che tutte le auto avessero le DRL avanti E DIETRO in modo che un auto sia sempre visibile. Ci sono troppi pirla in giro che non accendono i fari in galleria, in autostrada, quando piove, quando cala la sera ecc ecc
é una questione di sicurezza.
 
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dovrebbe costare max 5 euro
L'interessato, all'epoca, ha risposto 170 CHF (corrispondenti all'incirca a 155€, al cambio attuale) e già mi sembrarono pochi (per la componentistica necessaria, l'integrazione a bordo, ecc..). Per 5 euro, esattamente, cosa dovrei trovarmi montato secondo te? Come fai a giustificare un'affermazione del genere?
 
L'interessato, all'epoca, ha risposto 170 CHF (corrispondenti all'incirca a 155€, al cambio attuale) e già mi sembrarono pochi (per la componentistica necessaria, l'integrazione a bordo, ecc..). Per 5 euro, esattamente, cosa dovrei trovarmi montato secondo te? Come fai a giustificare un'affermazione del genere?
penso che sia un'accessorio che dovrebbe essere di serie su tutte le auto, come l'ABS. E il costo per le case automobilistiche non costerebbe certo più di 5 euro.
 
penso che sia un'accessorio che dovrebbe essere di serie su tutte le auto, come l'ABS.
Se tutte le auto dovessero avere di serie tutto quello che la gente pensa che "dovrebbe essere di serie", a) per strada girerebbero solo astronavi, e b) se le potrebbero permettere in pochi.

E il costo per le case automobilistiche non costerebbe certo più di 5 euro.
Non hai risposto alla domanda. Perché 5, e non 7, o 3, o 15? Quali sono le componenti del sistema, per giustificare la tua valutazione?
 
Se tutte le auto dovessero avere di serie tutto quello che la gente pensa che "dovrebbe essere di serie", a) per strada girerebbero solo astronavi, e b) se le potrebbero permettere in pochi.


Non hai risposto alla domanda. Perché 5, e non 7, o 3, o 15? Quali sono le componenti del sistema, per giustificare la tua valutazione?
Perche a me piace il numero 5 :rolleyes:
 
La domanda era cosa ne pensate. Rispondo perchè forse si è perso nella diatriba il mio commento.Penso che sia utilissimo e penso che dovrebbe essere di serie e aggravare i costi per il costruttore praticamente di quasi niente al massimo 5 euro. Io sulla mia GTI ce l'ho e lo trovo utile.
 
La domanda era cosa ne pensate. Rispondo perchè forse si è perso nella diatriba il mio commento.Penso che sia utilissimo e penso che dovrebbe essere di serie e aggravare i costi per il costruttore praticamente di quasi niente al massimo 5 euro. Io sulla mia GTI ce l'ho e lo trovo utile.
Nessuno discute la tua opinione sull'utilità dell'accessorio. Quello che lascia perplessi è il tuo insistere su "dovrebbe costare max 5 euro", buttato lì senza alcun dato che lo supporti.
Come si vede nel video linkato di seguito, il sistema citato (quello di BMW) comprende una telecamera con sensore di luminosità, dei servomotori dedicati per i fari, almeno una centralina che governi il tutto e un software non proprio banale da utilizzare allo scopo.

Il tutto per 5 euro a veicolo? Essù....

 
Ma se uno ha gia tutto: servomotori per i fari xenon, telecamera per assistente alla guida non vedo questo costo industriale supplettivo tale da far prezzare a listino oltre 400 euro. A mio avviso se venissero installati su tutte le auto il prezzo sarebbe veramente irrisorio. Non so se ricordi quando uscì l'ABS. All'inizio tale accessorio costava più di due milioni di lire. Oggi il suo costo è integrato nel costo della centalina, e penso che anche la Tata ce l'abbia.
 
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