Mondiale F.1 - GP di Singapore

[danilorse]

La Malesya teoricamente dovrebbe lievemente avvantaggiare la Ferrari perchè Sepang è una pista dove il motore conta abbastanza, questo teoricamente

In Malesia ci sono due bei rettilinei, ma ci sono anche delle sequenze di curve veloci dove le doti telaistiche della Red Bull si faranno sicuramente valere.
Quindi difficili dire chi e' favorita tra le due.
Invece penso che la Mercedes, che eccelle in entrambe i reparti, ripristinera' il suo dominio.

 

[pilota54]

non capisco come si faccia a dire che la Ferrari è la seconda forza del mondiale....vado a vedere le classifiche ed è dietro di 15 punti rispetto alla Red Bull, e qui potrebbe giocare l'affidabilità, poi vado a vedere quella piloti e trovo Ricciardo con un vantaggio di 26 punti su Vettel e 31 punti su Raikkonen, che sono curioso di vedere come faranno a recuperare ( a meno che Vettel o Raikkonen all'improvviso vincano qualche gran premio, cosa che vedo possibile se rapiscono Rosberg, Hamilton e Ricciardo). Poi troppo comodo fare i direttori sportivi da seduti, io vi metterei al muretto con tutte le informazioni e poi probabilmente prendereste le stesse decisioni. Ma dire che Vettel avrebbe addirittura potuto vincere il GP va oltre mio qualunque sforzo di fantasia, pensando che in tutto il week-end è stato più lento di Raikkonen....

Non so a chi ti riferisci (BufaloBic?), però io direi che la Ferrari quest'anno è stata, fino ad ora, la seconda forza a pari-merito con la Red Bull. Talvolta è arrivata davanti una rossa, talvolta una RB, con Ferrari prevalente nella prima parte della stagione e Red Bull prevalente nella seconda parte (Spa e Monza escluse).
In fondo poi il distacco, sia nel piloti che nel costruttori, è minimo, e ancora potrebbe succedere di tutto.

 

[pilota54]

Come spesso accade, sono d'accordo con la tua analisi.
Mercedes con qualche problema di troppo e con l'imprevista sosta di Hamilton a 16 giri dalla fine han creato scompiglio nelle prime 4 posizioni e a farne le spese e' stato Raikkonen che ha perso il podio. Secondo me il box Ferrari ha sbagliato a fermarlo perche' difficilmente Hamilton avrebbe potuto recuperare i 30 secondi della sosta in 15 giri con un auto in difficolta' con i freni, tanto e' vero che neanche Ricciardo con una super Red Bull non e' riuscito a recuperare i 30 secondi a Rosberg (anche se per pochissimo).
Sono molto dispiaciuto per Raikkonen, perche' oggi avrebbe sicuramente meritato il podio. In questo week-end e' stato praticamente perfetto e non ha sbagliato nulla (..... a essere pignoli potevava fare qualcosina meglio solo nel secondo stint in Q3). Per me il miglior Kimi della stagione, peccato che la Ferrari non lo fosse altrettanto.
Vettel e' arrivato dove doveva arrivare partendo dall'ultima posizione senza fare grandi cose. La Ferrari, pur non essendo all'altezza di Mercedes e Red Bull, era notevolmente superiore a tutte le altre.
Ad ogni modo secondo me il bilancio Ferrari puo' essere considerato positivo (per il contesto attuale), visto che hanno limitato i danni e inoltre Vettel adesso ha a disposizione anche il 6° motore.
Grande prestazione di Ricciardo, che, forse, se si fosse qualificato con le Ultrasoft avrebbe potuto stare davanti a Rosberg, che ha avuto problemi di temperatura freni a causa della scelta Mercedes di adottare prese di raffreddamento di dimensioni molto contenute.
Da menzionare Alonso, che con una partenza delle sue e una gara consistente e' il primo dei non Mercedes, Red Bull e Ferrari.

Perfettamente d'accordo anche con la tua analisi, che apporta alcune interessanti aggiunte alla mia.
Una cosa per me è sicura: Kimi, quando Ham si è fermato, era davanti e dopo la sosta dell'inglese aveva circa 30 secondi di vantaggio. Nel finale Ham lo avrebbe probabilmente raggiunto, ma lui avrebbe potuto difendere il 3° posto. Fermandosi anche lui, però 1 giro dopo, era ovvio che Ham avrebbe fatto (come ha fatto) l'"undercut", e a quel punto per Kimi c'era solo il sicuro 4° posto. In definitiva si è preso un sicuro 4° posto contro un possibile 3°. L'unica situazione negativa che poteva capitare era la seguente: Kimi a 5-6 giri dalla fine resta senza gomme e deve fermarsi. In quel caso sarebbe giunto sempre 4°, ma con maggiore distacco. Il team ha confermato che proprio nel timore di quest'ultima (per me improbabile) ipotesi, è stato fermato.

 

[pilota54]

In Malesia ci sono due bei rettilinei, ma ci sono anche delle sequenze di curve veloci dove le doti telaistiche della Red Bull si faranno sicuramente valere.
Quindi difficili dire chi e' favorita tra le due.
Invece penso che la Mercedes, che eccelle in entrambe i reparti, ripristinera' il suo dominio.

L'anno scorso in Malesia si è vinto, se ricordo bene, grazie a una sosta in meno al box. Quest'anno la vedo più difficile perchè il consumo di gomme tra Ferrari e Mercedes appare equivalente.

 

[montaq52]

Non so a chi ti riferisci, però io direi che la Ferrari quest'anno è stata, fino ad ora, la seconda forza a pari-merito con la Red Bull. Talvolta è arrivata davanti una rossa, talvolta una RB, con Ferrari prevalente nella prima parte della stagione e Red Bull prevalente nella seconda parte.
In fondo poi il distacco, sia nel piloti che nel costruttori, è minimo, e ancora potrebbe succedere di tutto.

non mi riferivo a te, ma anche oggi che sembrerebbe una giornata fantastica x la Ferrari ha perso altri 4 punti dalla RB.E' chiaro che oggi la seconda forza è la RB, ed è l'unica che potrebbe vincere un GP.Ma a me sembrerebbe più compromessa la situazione piloti dove devi recuperare 26 punti minimo da Ricciardo, che vuole dire 4,5 punti a gara.Se uno avesse garantito il primo posto e l'altro il secondo sarebbe possibile, ma siccome si giocano salvo cose incredibili le posizioni dalla terza in giù...

 

[BufaloBic]

Non so a chi ti riferisci (BufaloBic?), però io direi che la Ferrari quest'anno è stata, fino ad ora, la seconda forza a pari-merito con la Red Bull. Talvolta è arrivata davanti una rossa, talvolta una RB, con Ferrari prevalente nella prima parte della stagione e Red Bull prevalente nella seconda parte.
In fondo poi il distacco, sia nel piloti che nel costruttori, è minimo, e ancora potrebbe succedere di tutto.

Alla Ferrari manca poco per mettersi dietro la RB, occorre che Binotto continui col suo lavoro i risultati potrebbero arrivare a breve. A me sembra già che tutto giri un po meglio

 

[pilota54]

.....anche oggi che sembrerebbe una giornata fantastica x la Ferrari ha perso altri 4 punti dalla RB.E' chiaro che oggi la seconda forza è la RB.......................

Credo che tu tenda a guardare le cose sempre con le lenti dell'"anti-Marchionne, qundi a vedere le cose più nere di quanto siano e di trascurare alcuni dettagli importanti............

Mi spiego: in realtà questa era una pista chiaramente pro-Red Bull, in quanto "da telaio" e come noto la RB ha il miglior telaio della F.1.
Qui la Ferrari avrebbe dovuto perdere molto più che 4 punti dalle monoposto austro-inglesi. E meno meno male che Verstappen ha cannato la partenza, se no lui e Vettel sarebbero arrivati a posizioni invertite.

In definitiva la Ferrari, dopo aver rovinato tutto a Spa e recuperato bene a Monza, qui è riuscita a limitare i danni. Vedremo nelle prossime gare come andrà..............

 

[pilota54]

Al di là di quanto detto sopra (da tutti) una cosa per me è venuta fuori da questa gara: la Mercedes qui era attesa al suo punto più basso, si pensava che potesse essere battuta perchè questa è la pista più ostica per le frecce d'argento, eppure è partita in pole e ha vinto la gara.

Questo dovrebbe significare che nelle prossime gare (tranne forse Abu Dhabi) non ce ne sarà purtroppo per nessuno, salvo imprevisti. Ham potrebbe avere un piccolo vantaggio su Ros perchè ha omologato 3 motori a Monza..............

 

[montaq52]

Credo che tu tenda a guardare le cose sempre con le lenti dell'"anti-Marchionne, qundi a vedere le cose più nere di quanto siano e di trascurare alcuni dettagli importanti............

Mi spiego: in realtà questa era una pista chiaramente pro-Red Bull, in quanto "da telaio" e come noto la RB ha il miglior telaio della F.1.
Qui la Ferrari avrebbe dovuto perdere molto più che 4 punti dalle monoposto austro-inglesi. E meno meno male che Verstappen ha cannato la partenza, se no lui e Vettel sarebbero arrivati a posizioni invertite.

In definitiva la Ferrari, dopo aver rovinato tutto a Spa e recuperato bene a Monza, qui è riuscita a limitare i danni. Vedremo nelle prossime gare come andrà..............

io faccio due conticini, il terzo prende 15 punti, il quinto 10, quindi se Vettel arriva sempre terzo e Ricciardo quinto la differenza sono 30 punti: vedi tu se questa è una ipotesi possibile.....basta che succeda una inversione e il patatrac è fatto.E questo vorrebbe dire che le prossime piste sono tutte favorevoli alla Ferrari

 

[pilota54]

Beh, la palla di cristallo non ce l'ho. E questo dovrebbe essere il bello dello sport, non sapere mai come va a finire.
Purtroppo in F.1 sappiamo già chi vincerà sia le gare (incidenti a parte) sia i titoli, marche e piloti, e questo invece è il brutto della massima formula.
Però onestamente non mi sento ancora di dire chi arriverà 2° (al termine della stagione). Magari daremo un'occhiata alle quote dei bookmakers............

 

[montaq52]

Beh, la palla di cristallo non ce l'ho. E questo dovrebbe essere il bello dello sport, non sapere mai come va a finire.
Purtroppo in F.1 sappiamo già chi vincerà sia le gare (incidenti a parte) sia i titoli, marche e piloti, e questo invece è il brutto della massima formula.
Però onestamente non mi sento ancora di dire chi arriverà 2° (al termine della stagione). Magari daremo un'occhiata alle quote dei bookmakers............

per la vittoria del campionato del mondo

Hamilton 1.65
Rosberg 2.15
Ricciardo 1501
Vettel 2001

Che dovrebbe essere le previsioni degli scommettitori su chi vince il campionato del mondo. E loro guardano i soldi (le probabilità). Forse sono agenzie che non hanno sede in Italia?

 

[ALGEPA]

avete gia detto molto , io aggiungo solo un altra prospettiva per analizzare questo gp. Se analizziamo la gara nel ambito di questo mondiale secondo me la Ferrari ne esce meglio di quanto si temeva, si è vero ha perso 4 punti, ma come diceva pilota, questa era una pista favorevole alla RedBull e quindi il cavallino ha limitato i danni. La stessa RedBull è stata molto competitiva e ha messo alle corde, almeno nel finale , la Mercedes come mia quest'anno.
Passiamo invece ad analizzare la gara rispetto a quella dello scorso anno e allora si vedrà che la Ferrari ha fatto un bel salto indietro,sia rispetto alla RedBull che rispetto a se stessa. La stessa Mercedes invece rispetto allo scorso anno ha fatto un bel passo avanti,riuscendo a vincere l'unica gara credo in cui poteva rischiare di non vincerla. e ancora di più l'ha fatto la RedBull trovandosi a lottare per la vittoria fino alla fine.
Per il resto devo dire che sono contento del risultato di Perez perchè cosi porta ,credo meritatamente , la Force India sopra la Williams nel mondiale. Per quanto riguarda la Mclaren credo che questo gp ha evidenziato che seppur portando punti a casa il problema non risiede solo nella PU ma anche in un telaio non brillantissimo, a differenza invece della ToroRosso che ha fatto vedere di avere un ottima vettura su però una PU vecchia.
Punticino per la Renault che fa morale.

 

[Gilles82A]

dai, ieri si è buttato un podio..
da una possibile lotta per tenere la terza posizione difficile ma a mio avviso probabile si è presa la decisione di perderlo con certezza fermando Kimi.. a volte sono basito.. non sono solito attaccare le persone che lavorano al muretto perchè è una situazione concitata, però caspita, ieri era davvero una scelta facile! e quando ho visto i meccanici prepararsi era evidente che la frittata era fatta..
ottima invece la gara di Seb che ha raggiunto il massimo, anzi, una posizione meglio del massimo stando davanti a Max..
io non concordo con chi vede la Redbull nettamente come seconda forza.. in quella che doveva essere una pista dove avrebbero dovuto massacrarci abbiamo avuto più o meno lo stesso passo per tutta la gara.. è vero, Redbull è avanti.. ma quante gare gli sono girate storte quest'anno? banalmente bastava non ci fosse il tamponamento di Sochi (doppio) e la classifica sarebbe diversa..

 

[ALGEPA]

io non concordo con chi vede la Redbull nettamente come seconda forza.

come punteggio sicuramente non si può dire che la RedBull è chiaramente seconda forza del mondiale, come impressione però c'è da dire che come in qualsiasi attività umana a livello immaginario esce molto meglio chi parte male e poi si riprende di chi parte bene e poi va in calando, e credo che questo è lo scenario che si sta delineando con un Ferrari partita bene e che poi è andata in calando ed una RedBull che invece ha avuto un crescendo durante il corso del mondiale

 

[JessyJames2009]

Io, a parte la discussione RB-Ferrari su chi è la 2a forza del mondiale, direi che è stato un gran bel GP. Finalmente competizione (Kvyat-Verstappen) e sorpassi...mi piacerebbe vedere più gare del genere. Aspetto la Malesia, sperando che la MB sia più "umana" e che ci sia più "gara" fra le prime tre case costruttrici....e poi: che vinca il migliore!