Mondiale F.1 - GP di Singapore

[BufaloBic]

Ahahah se Marchionne venisse cacciato FCA morirebbe nel giro di qualche mese, non solo ma ti ritroveresti a dover fare il tifo per Mercedes o Red Bulli e soprattutto ti troveresti a dover fare a meno dello sport cui tanti hanno già dovuto rinuciare cioè il dalli a qualcuno nel nostro caso il Maglione

Parlando di cose serie la vedo dura a Singapore però le Red Bull e forse anche Raikkonen ci potrebbero dire a che liivello sono le Mercedes, sempre che non si sisa di fronte alla solita pantomima crucca ravviva mondialee non è da escludere, almeno su una pista in cui il motore non conta così tanto. I crucchi sono sulle ultrasoft mentre i lattinari sono sulle supersoft ciò si potrebbe tradurre in un bel ventaggio se riuscissero a fare un pit in meno, vedremo se sarà così anche per Vettel. La gara potrebbe forniire discreti spunti. Che quelli della Ferrari diano tutto poi vedremo a che punto siamo

 

[danilorse]

Parlando di cose serie la vedo dura a Singapore però le Red Bull e forse anche Raikkonen ci potrebbero dire a che liivello sono le Mercedes, sempre che non si sisa di fronte alla solita pantomima crucca ravviva mondialee non è da escludere, almeno su una pista in cui il motore non conta così tanto. I crucchi sono sulle ultrasoft mentre i lattinari sono sulle supersoft ciò si potrebbe tradurre in un bel ventaggio se riuscissero a fare un pit in meno, vedremo se sarà così anche per Vettel. La gara potrebbe forniire discreti spunti. Che quelli della Ferrari diano tutto poi vedremo a che punto siamo

Sono curioso di vedere se la strategia Red Bull dara' vantaggi.
Perche' ovviamente una sosta in meno sulla carta e' vantaggiosa, ma la partenza con gomme piu' dure puo' tramutarsi in una perdita di posizioni, anche se poi bisogna poi vedere cosa combinano le Mercedes che nel sistema di partenza hanno uno dei pochi punti deboli.
..... Speriamo che ne possa approfittare Kimi !!

Per quanto riguarda Vettel, mi aspetto che sfruttino questa occasione per montare un nuovo motore, visto che e' gia' alla quinta e ultima unita' e mancano 7 gare alla fine del mondiale.
Come strategia, penso che gli convenga partire con le Supersoft e stare molto attento in partenza, perche' sicuramente nelle retrovie ci saranno contatti nelle prime curve.

 

[montaq52]

Ahahah se Marchionne venisse cacciato FCA morirebbe nel giro di qualche mese, non solo ma ti ritroveresti a dover fare il tifo per Mercedes o Red Bulli e soprattutto ti troveresti a dover fare a meno dello sport cui tanti hanno già dovuto rinuciare cioè il dalli a qualcuno nel nostro caso il Maglione

beati quelli che pensano che l'attuale gestione sia eccezionale...a qualcuno ricordo anche che secondo SM le azioni FCA sarebbero schizzate a 30 euro (appunto....sono ben sotto 6).
Un dato di fatto che per essere presidente di una scuderia da corsa non sapere nulla di CV e Kw e poi sentirlo parlare di telai, mi fa sorridere a essere buono. Per la cronaca con oggi 12 mesi con vince un GP, chiamalo poco

 

[BufaloBic]

Probabilmente una delle Ferrari adotterà una strategia aggressiva su due soste e l'altra su tre ma in ogni caso mi auguro di cuore che le Rosse ci diano dentro, che non sia un'altra gara senza sussulti, senza emozioni... che spingano duro senza rimanere nell'anonimato come troppo spesso è accaduto. Dateci dentro!!!

 

[montaq52]

un GP meno sonnolento di altri ...

Bravi Rosberg, Ricciardo, Raikkonen, Vettel, Alonso, Kyvat
Bravino Hamilton
Insufficiente Verstappen (che voleva vincere, ne ha di strada da fare il giovanotto come lo definisce Rosberg)

Sulle auto poco da dire, come si sapeva qua la Mercedes non aveva il vantaggio solito, la Red Bull ha fatto vedere cosa si fa con un telaio super e con una buona strategia.
Sulle strategie Mercedes avrei qualche riserva...

La Ferrari ha evitato una figuraccia assoluta grazie a due super piloti, deve solo confrontare di quanto è arretrata in un anno su di una pista da sempre ritenuta favorevole (e grazie a Verstappen)

Pirelli: poco da dire, Henbery "due soste bastano" e infatti abbiamo visto....

 

[pilota54]

1) Rosberg 2) Ricciardo 3) Hamilton 4) Raikkonen 5) Vettel........Verstappen disperso........gli altri chicane mobili.............

Dopo aver evidenziato la classifica finale, che ha confermato, se ce ne fosse bisogno, che ci sono 2 mondiali, uno per Mercedes, Ferrari e Red Bull e uno per gli altri, vorrei esprimere le mie personalissime opinioni sulla (bella) gara.

- Rimonta Vettel. Scusatemi ma la sua rimonta (super "celebrata" da Marc Genè, che ovviamente è di parte) per me è stata certamente rimarchevole, ma non fantastica. Considerato quello che ho appena detto, e cioè che c'erano in pista 6 F.1 e 16 chicane mobili, Vettel ha fatto il massimo che poteva fare, ma non di più (accodarsi ai primi 4). E se Verstappen non avesse totalmente cannato la partenza e poi rovinato le gomme dietro a Kvyat, Seb sarebbe arrivato 6°.

- Mercedes: oggi non erano i mostri sacri che abbiamo visto finora. Kimi ha lottato per tutta la gara con Hamilton e alla fine ha dovuto soccombere per la quanto meno discutibile sosta impostagli nel finale. Rosberg con un giro in più sarebbe stato battuto da Ricciardo.

- Ferrari: ottime strategie fino a 16-17 giri dalla fine, poi la Mercedes ferma Hamilton, che era dietro Raikkonen dopo un magistrale sorpasso di quest'ultimo, e la Ferrari che fa? Ferma anche Kimi. Perchè, mi sono chiesto subuito (non ora), perchè, se nel finale poteva gestire 30 secondi di vantaggio, con gomme ancora fresche, e forse, chissà, andare a prendere Rosberg che era in grosse difficoltà con le gomme? Che bisogno c'era di copiare la Mercedes? Un podio buttato al vento. Di Vettel ho già detto, ottima gara.

- Red Bull: ho visto un Ricciardo eccellente. Ha tirato fuori dalla macchina tutto quello che poteva e ha sfiorato la vittoria, ancora un giro e prendeva Nico.
Verstappen di nuovo pessimo al via e tutta la sua gara è stata poi condizionata dal quella inguardabile partenza. Lottando con Kvyat (che bel duello!) ha distrutto le gomme e addio 5° posto possibile.

- Gli altri: chi li ha visti? Alonso ha fatto un garone, ma i limiti della macchina restano imbarazzanti. Bene la Toro Rosso di Kvyat e bene comunque tutti coloro che sono riusciti ad andare a punti. Punti "da pilota" su questa pista molto tecnica.

Questa la "giustificazione" addotta da Arrivabene sull'ultimo, discusso, pit stop di Raikkonen:
“L’ultima sosta di Kimi è stata in risposta a quella di Hamilton. Paradossalmente dopo aver subito il sorpasso di Raikkonen era Lewis nelle condizioni di poter decidere se fare o meno l’undercut (e infatti lo ha fatto). Secondo i nostri dati, se fossimo rimasti in pista il degrado delle soft ci avrebbe comunque escluso dalla lotta per il podio, abbiamo visto quanto ha guadagnato Ricciardo su Rosberg”.

Occorre considerare che Kimi fa dedradare le gomme meno degli altri e che a fine gara c'è più fresco e meno benzina a bordo. Certo, sono tutti calcoli che gli ing. fanno, ma lo stesso Kimi a fine gara era molto perplesso.

Raikkonen: “Dobbiamo analizzare tutti i dati della gara per vedere se si poteva fare qualcosa di meglio. Hamilton è riuscito a mettersi nuovamente davanti, e a quel punto non c’era molto che si potesse fare. Dobbiamo analizzare i dati, come ho detto, e vedere se è stato fatto tutto al meglio”.

Ripeto, secondo me se non si fermava poteva arrivare 3°, davanti a Hamilton e forse 2° davanti anche a Ricciardo, anche se ovviamente non abbiamo la controprova.

 

[pilota54]

Classifica finale:

1 6 Nico Rosberg Mercedes Mercedes 61 1:55'48.950 3 25
2 3 Daniel Ricciardo Red Bull TAG 61 1:55'49.438 0.488 0.488 4 18
3 44 Lewis Hamilton Mercedes Mercedes 61 1:55'56.988 8.038 7.550 4 15
4 7 Kimi Raikkonen Ferrari Ferrari 61 1:55'59.169 10.219 2.181 4 12
5 5 Sebastian Vettel Ferrari Ferrari 61 1:56'16.644 27.694 17.475 3 10
6 33 Max Verstappen Red Bull TAG 61 1:57'00.147 1'11.197 43.503 4 8
7 14 Fernando Alonso McLaren Honda 61 1:57'18.148 1'29.198 18.001 3 6
8 11 Sergio Perez Force India Mercedes 61 1:57'40.012 1'51.062 21.864 2 4
9 26 Daniil Kvyat Toro Rosso Ferrari 61 1:57'40.507 1'51.557 0.495 3 2
10 20 Kevin Magnussen Renault Renault 61 1:57'48.902 1'59.952 8.395 3 1

Mondiale piloti:

1 Nico Rosberg GER MERCEDES 273
2 Lewis Hamilton GBR MERCEDES 265
3 Daniel Ricciardo AUS RED BULL RACING TAG HEUER 179
4 Sebastian Vettel GER FERRARI 153
5 Kimi Räikkönen FIN FERRARI 148
6 Max Verstappen NED RED BULL RACING TAG HEUER 129

 

[BufaloBic]

un GP meno sonnolento di altri ...

Bravi Rosberg, Ricciardo, Raikkonen, Vettel, Alonso, Kyvat
Bravino Hamilton
Insufficiente Verstappen (che voleva vincere, ne ha di strada da fare il giovanotto come lo definisce Rosberg)

Sulle auto poco da dire, come si sapeva qua la Mercedes non aveva il vantaggio solito, la Red Bull ha fatto vedere cosa si fa con un telaio super e con una buona strategia.
Sulle strategie Mercedes avrei qualche riserva...

La Ferrari ha evitato una figuraccia assoluta grazie a due super piloti, deve solo confrontare di quanto è arretrata in un anno su di una pista da sempre ritenuta favorevole (e grazie a Verstappen)

Pirelli: poco da dire, Henbery "due soste bastano" e infatti abbiamo visto....

Direi grande gara di Kvyat cui le botte prese dopo le caxxate fatte con Vettel pare abbiano fatto molto bene speriamo che bastonino anche Verstappen prima che si perda, già da un paio di gare passati gli exploit iniziali le prende regolarmente da Ricciardo che oggi gli ha dato una sonora lezione col suo solito sorrisone da canguro

Per il resto gran Red Bull, Mercedes un po sottotono e ottima Ferrari che a me è sembrata, su una pista dove il motore conta pochino, tenere il passo della Red Bull senza problemi forse le era lievemente superiore. Chissà se con Vettel in circolazione si sarebbe potuto finire il Gp in lotta con Rosberg e Ricciardo. Buon corsa di Raikkonen ma stavolta gli è mancato quel guizzo che fa la differenza.

In attes dell'analisi dei tempi di gara mi sembra che la Ferrari anche oggi non temesse la Red Bull

 

[BufaloBic]

1) Rosberg 2) Ricciardo 3) Hamilton 4) Raikkonen 5) Vettel........Verstappen disperso........gli altri chicane mobili.............

Dopo aver evidenziato la classifica finale, che ha confermato, se ce ne fosse bisogno, che ci sono 2 mondiali, uno per Mercedes, Ferrari e Red Bull e uno per gli altri, vorrei esprimere le mie personalissime opinioni sulla (bella) gara.

- Rimonta Vettel. Scusatemi ma la sua rimonta (super "celebrata" da Marc Genè, che ovviamente è di parte) per me è stata certamente rimarchevole, ma non ha nulla di fantastico. Considerato quello che ho appena detto, e cioè che c'erano in pista 6 F.1 e 16 chicane mobili, Vettel ha fatto quello che doveva fare, accodarsi al trenino dei primi 4. E se Verstappen non avesse totalmente cannato la partenza e poi rovinato le gomme dietro a Kvyat, Seb sarebbe arrivato 6°.

- Mercedes: oggi non erano i mostri sacri che abbiamo visto finora. Kimi ha lottato per tutta la gara con Hamilton e alla fine ha dovuto soccombere per la quanto meno discutibile sosta impostagli nel finale. Rosberg con un giro in più sarebbe stato battuto da Ricciardo.

- Ferrari: ottime strategie fino a 16-17 giri dalla fine, poi la Mercedes ferma Hamilton, che era dietro Raikkonen dopo un magistrale sorpasso di quest'ultimo, e la Ferrari che fa? Ferma anche Kimi. Perchè, mi sono chiesto subuito (non ora), perchè, se nel finale poteva gestire 30 secondi di vantaggio, con gomme ancora fresche, e forse, chissà, andare a prendere Rosberg che era in grosse difficoltà con le gomme? Che bisogno c'era di scimmiottare la Mercedes? Un podio, e una non impossibile vittoria buttati al vento. Di Vettel ho già detto, ottima gara ma non stratosferica.

- Red Bull: ho visto un Ricciardo eccellente. Ha tirato fuori dalla macchina tutto quello che poteva e ha sfiorato la vittoria, ancora un giro e prendeva Nico.
Verstappen di nuovo pessimo al via e tutta la sua gara è stata poi condizionata dal quella inguardabile partenza. Lottando con Kvyat (che bel duello!) ha distrutto le gomme e addio 5° posto possibile.

- Gli altri: chi li ha visti? Alonso ha fatto un garone, ma i limiti della macchina restano imbarazzanti. Bene la Toro Rosso di Kvyat e bene comunque tutti coloro che sono riusciti ad andare a punti. Punti "da pilota" su questa pista molto tecnica.

Questa la "giustificazione" addotta da Arrivabene sull'ultimo, discusso, pit stop di Raikkonen:
“L’ultima sosta di Kimi è stata in risposta a quella di Hamilton. Paradossalmente dopo aver subito il sorpasso di Raikkonen era Lewis nelle condizioni di poter decidere se fare o meno l’undercut (e infatti lo ha fatto). Secondo i nostri dati, se fossimo rimasti in pista il degrado delle soft ci avrebbe comunque escluso dalla lotta per il podio, abbiamo visto quanto ha guadagnato Ricciardo su Rosberg”.

Occorre considerare che Kimi fa dedradare le gomme meno degli altri e che a fine gara c'è più fresco e meno benzina a bordo. Certo, sono tutti calcoli che gli ing. fanno, ma lo stesso Kimi a fine gara era molto perplesso.

Raikkonen: “Dobbiamo analizzare tutti i dati della gara per vedere se si poteva fare qualcosa di meglio. Hamilton è riuscito a mettersi nuovamente davanti, e a quel punto non c’era molto che si potesse fare. Dobbiamo analizzare i dati, come ho detto, e vedere se è stato fatto tutto al meglio”.

Ripeto, secondo me se non si fermava poteva arrivare 2° o 3°, comunque davanti a Hamilton, anche se ovviamente non abbiamo la controprova.

Vettel: non mi trovi d'accordo, ne ho viste di gran lunga superiori ma dire che questa non è stata una gran rimonta mi sembra ingiusto, è partito ultimo ed è arrivato a meno di 30 secondi dal primo, finalmente una bella prestazione.
PS la prossima volta guarda la gara sulla Rai è meglio

Raikkonen: sottoscrivo tutto, non so se senza cambio gomme sarebbe potuto andare a prendere Rosberg ma credo che sarebbe potuto arrivare terzo. Purtroppo la Ferrari ha ancora tanti complessi di inferiorità per cui si lascia sempre condizionare da quello che fanno Mercedes e Red Bull dalle quali è spesso buggerata, non sarà facile superare tali complessi, per me invece resta le seconda forza del mondiale.

Mercedes: chi li capisce?? Senza la possibilità di seguire prove, gare, ecc. non riesco a capire cosa accade, in Malesya dovrebbero andare forte come al solito, con la speranza che la Ferrari continui per la sua strada. In teoria a Singapore avrebbe dovuto subire la Red Bull che ha un telaio superiore eppure probabilmente se Raikkonen avesse cambiato le gomme nello stesso giro di Hamilton sarebbe rimasto terzo e si sarebbe avvicinato ulteriormente ai primi due e anche per Vettel è stata un'occasione sprecata

 

[montaq52]

non capisco come si faccia a dire che la Ferrari è la seconda forza del mondiale....vado a vedere le classifiche ed è dietro di 15 punti rispetto alla Red Bull, e qui potrebbe giocare l'affidabilità, poi vado a vedere quella piloti e trovo Ricciardo con un vantaggio di 26 punti su Vettel e 31 punti su Raikkonen, che sono curioso di vedere come faranno a recuperare ( a meno che Vettel o Raikkonen all'improvviso vincano qualche gran premio, cosa che vedo possibile se rapiscono Rosberg, Hamilton e Ricciardo). Poi troppo comodo fare i direttori sportivi da seduti, io vi metterei al muretto con tutte le informazioni e poi probabilmente prendereste le stesse decisioni. Ma dire che Vettel avrebbe addirittura potuto vincere il GP va oltre mio qualunque sforzo di fantasia, pensando che in tutto il week-end è stato più lento di Raikkonen....

 

[BufaloBic]

Non è questione di fantasia ma di matematica. Considera che partendo ultimo dopo pochi giri Vettel aveva 23 secondi di distaccoda Rosberg, nonostante tutto quello che ha dovuto affrontare a cominciare dai sorpassi è arrivato a 27 secondi da Rosberg che ha vinto. Se fosse partito sesto, non dirmi che il sesto posto in griglia senza il problema alla barra non era alla sua portata, invece di 20° per me poteva arrivare fra i primi a qualche secondo da Rosberg e Ricciardo. Certo con gli errori del muretto Ferrari è molto dura fare risultato, e Raikkonen ne sa qualcosa, ma ciò non vuol dire che le prestazioni non ci siano

 

[montaq52]

proprio perché è questione di matematica, se Vettel fosse partito dietro Raikkonen non vedo come a parità di strategia lo avesse potuto sorpassare, visto che per tutto il week-end gli è stato inferiore. Poi se se si vuole dare la colpa al muretto, fate pure....si continua a favoleggiare di sfortuna, di errori etc, etc, ma nell'arco della stagione è poco credibile, la matematica è nelle classifiche costruttori e piloti. Il resto ti ripeto sono tifo-fantasie (vedo che sarà facile sostituire Arrivabene, in Italia tutti team principals seduti davanti a un 50" con la birra in mano)

 

[danilorse]

1) Rosberg 2) Ricciardo 3) Hamilton 4) Raikkonen 5) Vettel........Verstappen disperso........gli altri chicane mobili.............

Dopo aver evidenziato la classifica finale, che ha confermato, se ce ne fosse bisogno, che ci sono 2 mondiali, uno per Mercedes, Ferrari e Red Bull e uno per gli altri, vorrei esprimere le mie personalissime opinioni sulla (bella) gara.

- Rimonta Vettel. Scusatemi ma la sua rimonta (super "celebrata" da Marc Genè, che ovviamente è di parte) per me è stata certamente rimarchevole, ma non ha nulla di fantastico. Considerato quello che ho appena detto, e cioè che c'erano in pista 6 F.1 e 16 chicane mobili, Vettel ha fatto quello che doveva fare, accodarsi al trenino dei primi 4. E se Verstappen non avesse totalmente cannato la partenza e poi rovinato le gomme dietro a Kvyat, Seb sarebbe arrivato 6°.

- Mercedes: oggi non erano i mostri sacri che abbiamo visto finora. Kimi ha lottato per tutta la gara con Hamilton e alla fine ha dovuto soccombere per la quanto meno discutibile sosta impostagli nel finale. Rosberg con un giro in più sarebbe stato battuto da Ricciardo.

- Ferrari: ottime strategie fino a 16-17 giri dalla fine, poi la Mercedes ferma Hamilton, che era dietro Raikkonen dopo un magistrale sorpasso di quest'ultimo, e la Ferrari che fa? Ferma anche Kimi. Perchè, mi sono chiesto subuito (non ora), perchè, se nel finale poteva gestire 30 secondi di vantaggio, con gomme ancora fresche, e forse, chissà, andare a prendere Rosberg che era in grosse difficoltà con le gomme? Che bisogno c'era di scimmiottare la Mercedes? Un podio, e una non impossibile vittoria buttati al vento. Di Vettel ho già detto, ottima gara ma non stratosferica.

- Red Bull: ho visto un Ricciardo eccellente. Ha tirato fuori dalla macchina tutto quello che poteva e ha sfiorato la vittoria, ancora un giro e prendeva Nico.
Verstappen di nuovo pessimo al via e tutta la sua gara è stata poi condizionata dal quella inguardabile partenza. Lottando con Kvyat (che bel duello!) ha distrutto le gomme e addio 5° posto possibile.

- Gli altri: chi li ha visti? Alonso ha fatto un garone, ma i limiti della macchina restano imbarazzanti. Bene la Toro Rosso di Kvyat e bene comunque tutti coloro che sono riusciti ad andare a punti. Punti "da pilota" su questa pista molto tecnica.

Questa la "giustificazione" addotta da Arrivabene sull'ultimo, discusso, pit stop di Raikkonen:
“L’ultima sosta di Kimi è stata in risposta a quella di Hamilton. Paradossalmente dopo aver subito il sorpasso di Raikkonen era Lewis nelle condizioni di poter decidere se fare o meno l’undercut (e infatti lo ha fatto). Secondo i nostri dati, se fossimo rimasti in pista il degrado delle soft ci avrebbe comunque escluso dalla lotta per il podio, abbiamo visto quanto ha guadagnato Ricciardo su Rosberg”.

Occorre considerare che Kimi fa dedradare le gomme meno degli altri e che a fine gara c'è più fresco e meno benzina a bordo. Certo, sono tutti calcoli che gli ing. fanno, ma lo stesso Kimi a fine gara era molto perplesso.

Raikkonen: “Dobbiamo analizzare tutti i dati della gara per vedere se si poteva fare qualcosa di meglio. Hamilton è riuscito a mettersi nuovamente davanti, e a quel punto non c’era molto che si potesse fare. Dobbiamo analizzare i dati, come ho detto, e vedere se è stato fatto tutto al meglio”.

Ripeto, secondo me se non si fermava poteva arrivare 2° o 3°, comunque davanti a Hamilton, anche se ovviamente non abbiamo la controprova.

Come spesso accade, sono d'accordo con la tua analisi.
Mercedes con qualche problema di troppo e con l'imprevista sosta di Hamilton a 16 giri dalla fine han creato scompiglio nelle prime 4 posizioni e a farne le spese e' stato Raikkonen che ha perso il podio. Secondo me il box Ferrari ha sbagliato a fermarlo perche' difficilmente Hamilton avrebbe potuto recuperare i 30 secondi della sosta in 15 giri con un auto in difficolta' con i freni, tanto e' vero che neanche Ricciardo con una super Red Bull non e' riuscito a recuperare i 30 secondi a Rosberg (anche se per pochissimo).
Sono molto dispiaciuto per Raikkonen, perche' oggi avrebbe sicuramente meritato il podio. In questo week-end e' stato praticamente perfetto e non ha sbagliato nulla (..... a essere pignoli potevava fare qualcosina meglio solo nel secondo stint in Q3). Per me il miglior Kimi della stagione, peccato che la Ferrari non lo fosse altrettanto.
Vettel e' arrivato dove doveva arrivare partendo dall'ultima posizione senza fare grandi cose. La Ferrari, pur non essendo all'altezza di Mercedes e Red Bull, era notevolmente superiore a tutte le altre.
Ad ogni modo secondo me il bilancio Ferrari puo' essere considerato positivo (per il contesto attuale), visto che hanno limitato i danni e inoltre Vettel adesso ha a disposizione anche il 6° motore.
Grande prestazione di Ricciardo, che, forse, se si fosse qualificato con le Ultrasoft avrebbe potuto stare davanti a Rosberg, che ha avuto problemi di temperatura freni a causa della scelta Mercedes di adottare prese di raffreddamento di dimensioni molto contenute.
Da menzionare Alonso, che con una partenza delle sue e una gara consistente e' il primo dei non Mercedes, Red Bull e Ferrari.

 

[BufaloBic]

Anche per me Arrivabene è da sostituire però ho l'impressione che da quando è arrivato Binotto se si escludono gli errori al muretto tutto và meglio rispetto alla gestione dello sfortunato Allison

Quanto al Gp di Singapore Raikkonen è arrivato a 10 secondi da Rosberg e a 2 da Hamilton cui ha dovuto accodarsi perchè pur essendo più veloce non aveva lo spunto per superarlo. Quanto a prestazioni Ferrari e RB sono lì lì, anche a Singapore dove la RB avrebbe dovuto surclassare la Ferrari perchè è una pista dove il motore non conta un granchè, non ha surclassato proprio nessuno. E' riuscita partendo davanti con Ricciardo ad arrivare appena prima di Raikkonen, mentre con Verstappen è partita 1 posizione prima di Raikkonen ed è arrivata a 1 minuto dal finlandese e a 44 secondi da Vettel. E Singapore era una pista penalizzante per la Ferrari. Tanto per intenderci a Monza dove invece il motore conta la RB è arrivata a 25 secondi dietro.

Secondo me la Rossa per arrivare seconda nel mondiale deve fare un altro piccolo passo avanti nel mettere insieme tutto il pacchetto così facendo potrà arrivare davanti alla RB salvi errori dal muretto che potrebbero mandare in fumo tutto in un solo attimo. Vedi per esempio la prestazione di Raikkonen che oggi ha perso il terzo posto perchè è stato chiamato ai box 1 giro prima di Hamiilton che con un solo giro con gomme nuove è stato in grado di superarlo nella sosta salvo poi essere più lento nell'ultimo sint. Potevano far fermare il finlandese con l'inglese e non ci sarebbe stato nessun sorpasso ma anche facendo rimanere in pista Raikkonen con gomme usurate Hamilton non aveva comunque il passo per recuperargli 32 secondi e poi sorpassarlo prima della bandiera a scacchi. Podio buttato e amen, ma le prestazioni ci sono si tratta di saper mettere tutto insieme per trarre a queste il risultato.

La Malesya teoricamente dovrebbe lievemente avvantaggiare la Ferrari perchè Sepang è una pista dove il motore conta abbastanza, questo teoricamente

 

[pilota54]

Vettel: non mi trovi d'accordo, ne ho viste di gran lunga superiori ma dire che questa non è stata una gran rimonta mi sembra ingiusto, è partito ultimo ed è arrivato a meno di 30 secondi dal primo, finalmente una bella prestazione.
PS la prossima volta guarda la gara sulla Rai è meglio

....................

Non ho detto che Vettel non sia stato bravo. E' stato bravissimo, ha fatto una grande gara, ma non più di quello che permetteva la macchina. Anche J.Villeneuve, che (in questi ultimi anni) con i piloti è sempre molto obiettivo, ha detto che ha fatto in realtà pochi sorpassi perchè essendo partito con le soft molti si sono fermati prima che lui li superasse in pista............
Direi una gara da 8.