Commenti...

[montaq52]

si, salvo che dovresti rispettare l'ET, cioè non dovresti variare la carreggiata soprattutto verso l'esterno. E verso l'interno occhio a interferenze con sensori vari e magari con l'angolo di sterzata

 

[Maxetto883]

si, salvo che dovresti rispettare l'ET, cioè non dovresti variare la carreggiata soprattutto verso l'esterno. E verso l'interno occhio a interferenze con sensori vari e magari con l'angolo di sterzata

Ok grazie. Mi interessava teoricamente il discorso della larghezza.
Nella pratica hai ovviamente ragione, deve essere possibile il montaggio senza creare interferenze con la meccanica della vettura.

 

[FAUST50]

Perche non possiamo continuare in:
COMMENTI

 

[contestatore48]

non c'è dubbio che i pneumatici con cerchi di ampio diametro e spalla bassa siano esteticamente più belli.

Opinioni personali, certo. Ma stamattina ho visto in sosta un Porsche 911 nuovo di zecca, con cerchi di grande diametro e pneumatici ultrabassi: siccome visti di lato non si vede la larghezza del battistrada, sembravano ruote di bicicletta. Se questo è il bello se ne può fare tranquillamente a meno.

 

[Brumista]

Noto con dispiacere che nessuno si è preso la briga di leggere l'articolo.

Onestamente, a me della misura dei cerchi di berline, station wagon o SUV importa zero o anche meno. Ma qui si sta parlando di F1.

Nell'articolo vengono messe a confronto le gomme 2016 con quelle 2017, più larghe del 25%, e invece di discutere di grip, tenuta in curva, acquaplaning, resistenza al rotolamento, ben due commenti insistevano sulla necessità ESTETICA di mettere dei cerchi da 20 sulle monoposto. Come se dovessero sfilare, invece di correre.

Capite ora?

Lo ammetto...
Non ho letto l'articolo.. Sorry...

 

[Suby01]

Nei libretti di circolazione compaiono le misure di pneumatici e cerchi ammessi.
Per i cerchi compare la misura in pollici del diametro ma non la larghezza. Questa misura non ha importanza?
Se ne può desumere che, se io devo montare pneumatici 205/55 R16 e i cerchi originali hanno larghezza di 6,5 pollici, posso montare gli stessi pneumatici 205/55 R16 ma con cerchi di larghezza 7 pollici senza dover aggiornare il libretto?

Bella domanda, una volta pensavo di sì (come per i cerchi after market) ma poi sono venuti fuori tanti discorsi sulle fiches di omologazione depositate in motorizzazione.
Quindi credo che in realtá sia una modifica costruttiva che tra l'altro va a variare la carreggiata.
Boh aspetto commenti da gente più ferrata

 

[montaq52]

Bella domanda, una volta pensavo di sì (come per i cerchi after market) ma poi sono venuti fuori tanti discorsi sulle fiches di omologazione depositate in motorizzazione.
Quindi credo che in realtá sia una modifica costruttiva che tra l'altro va a variare la carreggiata.
Boh aspetto commenti da gente più ferrata

no, a parità di ET la variazione di canale in assoluto non varia la carreggiata. Un pochino di teoria non fa mai male

 

[Suby01]

no, a parità di ET la variazione di canale in assoluto non varia la carreggiata. Un pochino di teoria non fa mai male

A partita di ET sono comunque metá di mezzo pollice circa 6 mm per parte se non ho fatto male i conti a mente. Quindi più di un cm di carreggiata allargata

 

[montaq52]

A partita di ET sono comunque metá di mezzo pollice circa 6 mm per parte se non ho fatto male i conti a mente. Quindi più di un cm di carreggiata allargata

no, la larghezza del canale non cambia la carreggiata a parità di ET. Casomai bisogna controllare quale è la dimensione massima e minima del canale per ogni tipo di pneumatico

 

[Suby01]

no, la larghezza del canale non cambia la carreggiata a parità di ET. Casomai bisogna controllare quale è la dimensione massima e minima del canale per ogni tipo di pneumatico

Hai ragione errore mio.... la carreggiata si misura al centro della ruota e non sul bordo

 

[SUBmARine U-14]

Cos'è ET?

 

[Suby01]

La distanza tra l'asse che divide in due parti uguali (in larghezza) il cerchio e la piastra dove appoggia il cerchio sul mozzo.
Per ET positivi minore è questa distanza e più sporge il cerchio

 

[rosberg]

Capito per caso su questo articolo, di una rivista cocorrente

link all'articolo

A parte il fatto che Autosprint non è concorrente di Quattroruote, un conto è parlare di cerchi da F1 e un altro è parlare di cerchi di auto di serie.
Siccome qui si parla di F1, l'estetica non c'entra nulla e il fatto di avere gomme più larghe, come anche erano già in passato, serve semplicemente per aiutare meglio la frenata, la tenuta in curva e soprattutto riuscire a scaricare meglio la potenza. La misura del cerchi rimane invariata. Qui si parla di incremento di misura della gomma, che diventa più larga, ma il cerchione resta invariato.
Non capisco il problema...

 

[Maxetto883]

Perche non possiamo continuare in:
COMMENTI

Per me va benissimo possiamo continuare qui.
Credo solo che il titolo difficilmente possa far capire di quale argomento tratta il topic.

 

[montaq52]

Per me va benissimo possiamo continuare qui.
Credo solo che il titolo difficilmente possa far capire di quale argomento tratta il topic.

si, poi qualcuno decide di spostare a insaputa dell'autore, tra l'altro le dimensioni delle gomme di F1 poco ci azzeccano con quanto chiedeva Maxetto883, che non penso abbia una F1 salvo al massimo in scala 1/24