Vorrei fare ora una osservazione sui "gettoni" spesi dalle case motoriste.
- Honda: dispone di 3 gettoni
- Ferrari: 0 gettoni
- Mercedes: dispone di 6 gettoni
- Renault: dispone di 21 gettoni.
Ora, atteso che la Ferrari ha utilizzato tutti i gettoni, e quindi, unica tra le 4 case ufficiali partecipanti, non può più migliorare la propria power-unit, sembrerebbe che il margine maggiore di sviluppo lo abbia la Renault. Penso che ci sia da meditare su ciò.
- Honda: dispone di 3 gettoni
- Ferrari: 0 gettoni
- Mercedes: dispone di 6 gettoni
- Renault: dispone di 21 gettoni.
Ora, atteso che la Ferrari ha utilizzato tutti i gettoni, e quindi, unica tra le 4 case ufficiali partecipanti, non può più migliorare la propria power-unit, sembrerebbe che il margine maggiore di sviluppo lo abbia la Renault. Penso che ci sia da meditare su ciò.