YETI..il suv compatto esiste...ok..MA ne vedo in giro VERAMENTE POCHE!!!

[freccia_alata]

Questa estate con la mia octavia sw tdi ho fatto un giro di una settimana in austria e un'altra in Germania (Amburgo-Brema-Francoforte)

Purtroppo di yeti in 15gg ne ho contate in questi paesi esattamente 6 !!!

Per me il problema sta nel prezzzo.

Mi sono fatto fare un preventivo a luglio dal mio conc di una Yeti 2.0 tdi 4x4 DSG experience e alla fine il prezzo era di 33.000 euro !!!

Troppi!!! (almeno x me)......

Anche questo è vero. Il listino parte con la versione base con un prezzo accessibile ma le versioni più complete ed accessoriate non costano poco.

 

[miranda453]

A Torino, con tre concessionarie due delle quali grandi, non ne vedo una.
Non una......

 

[scarabocchio]

per conto mio il costo è davvero alto a quella cifra uno compra vw con la differenza che è pieno di officine e l'usato tiene il mercato.

 

[mode64]

Già solo nel piccolo cantone Ticino (Svizzera) di Yeti ne ho già viste almeno una quindicina (e non era sempre la stessa auto...) e solo un paio di Superb wagon. Ribadisco quando mi hanno detto un paio di concessionari Skoda qualche settimana fa: la Yeti si vende ma quasi solo nelle versioni base perché accessoriata è troppo cara. La Superb wagon per ora non tira, anche qui con un pò tutti gli accessori e un un motore accettabile si va a cifre di oltre 50'000-60'000 franchi, a quel punto per qualche acquirente siamo troppo vicini al prezzo di altre marche delle case tedesche (con non troppi accessori).
Il pezzo forte resta la Octavia, qui in Ticino ce n'è in giro una barca. Io ho una Laurin & Klement e con quasi tutti gli accessori sono poco sopra i 40'000 franchi. E' il miglior rapporto prezzo-prestazioni. Oltretutto il bagagliaio è capiente, se prendo la Yeti scendiamo di circa 170 litri. La Superb invece è piuttosto lunga, bella senz'altro, ma poi quando si va a posteggiare nei centri commerciali bisogna cercare il posteggio giusto.

 

[gbortolo]

Esiste una cifra di auto immatricolate oltre la quale diventa "visibile" (era riportata su 4R di qualche anno fa').
Per questo nei lanci cercano di partire con un buon numero di auto in casa e consegnarle subito.

La cifra credo sia 5.000 ma non ne sono certo. :?
Per dire anche di giulietta mica se ne vedono.... (solo due sinora ed in quest'ultima settimana)

 

[minmil]

..le mie impressioni erano corrette allora...non se ne vedono molte :cry:
..ieri dopo aver scritto il post..mi sono configurato in rete una yeti ...
- ottimo !! hanno aggiunto il DSG sulla 4x4
- mi sono configurato il 140 cv cr,experience,con qualche accessorio e il navi columbus......si arriva a 34.500 ? :cry:...non pochi.....ci si discosta poco dalla sorella di casa tiguan :?

 

[mommotti]

Io in sardegna non ne ho ancora visto neanche una :shock:

 

[teogobbi]

Qua da me a Cesenatico ( durante la stagione estiva ne passano di auto) in tutta l'estate ne ho viste una decina circa.... e altra cosa ke ho notato dovrebbero essere tutte nella versione intermedia adventure ( almeno vedendo esternamente per via dei cerchi e senza vetri scuri).
Cmq si è vero nelle versioni top il prezzo cresce ma una TSI 1.4 experience con sensori di parcheggio ant-post, metalizzato, e barre al tetto argento scontata me la danno a 20.500 ? quindi direi un buon prezzo!!

 

[scarabocchio]

qualcuno di voi sa se il 4x4 che vanta la yeti è lo stesso chiamato da vw 4motion??????? e che monta su golf passat e via dicendo? o stiamo parlando di un reale 4x4 da usare anche in fuoristrada certo non troppo impegnativo?

 

[andaland]

io di yeti ne ho viste 3 in strada, di superb SW una in Francia. Sono auto validissime e secondo me pure molto belle. Fatico a capire perchè non abbiano successo.

 

[Elvis02]

A qualcuno risulta che il DSG verrà montato anche sulla Yeti con motorizzazione 1,4 e 122 CV ? Ieri sono andato a vederla e a farmi fare un preventivo ma, volendo assolutamente il cambio DSG, mi è stato detto che non sarà mai disponibile su questa motorizzazione (chiarisco che avevo detto di non aver intenzione di acquistarla subito ma mi informavo solo per un cambio da fare nella prossima primavera).
Comunque per la 1,2 DSG Experience, senza permuta usato, mi è stato proposto uno sconto di 3.000 ? rispetto al listino (9% sconto più bonus offerto da Skoda). NON MALE !!!!

 

[Don_Salieri]

qualcuno di voi sa se il 4x4 che vanta la yeti è lo stesso chiamato da vw 4motion??????? e che monta su golf passat e via dicendo? o stiamo parlando di un reale 4x4 da usare anche in fuoristrada certo non troppo impegnativo?

quel che so è che il 4x4 dello Yeti è la "frizione Haldex" e da precedenti discussioni l'Haldex vende la sua trazione ad Audi, Bugatti, Seat, Skoda e Volkswagen, la Ford Motor Company e Volvo Landrover Freelander, così come i futuri modelli di General Motors.

Quindi dovrebbero essere la stessa cosa solo con nomi diversi, credo.

 

[scarabocchio]

qualcuno di voi sa se il 4x4 che vanta la yeti è lo stesso chiamato da vw 4motion??????? e che monta su golf passat e via dicendo? o stiamo parlando di un reale 4x4 da usare anche in fuoristrada certo non troppo impegnativo?

quel che so è che il 4x4 dello Yeti è la "frizione Haldex" e da precedenti discussioni l'Haldex vende la sua trazione ad Audi, Bugatti, Seat, Skoda e Volkswagen, la Ford Motor Company e Volvo Landrover Freelander, così come i futuri modelli di General Motors.

Quindi dovrebbero essere la stessa cosa solo con nomi diversi, credo.

percui stiamo parlando di un sistema che distribuisce la motrice al 90 anteriormente e 10 posteriormente.
si può chiamare 4x4?

 

[gbortolo]

qualcuno di voi sa se il 4x4 che vanta la yeti è lo stesso chiamato da vw 4motion??????? e che monta su golf passat e via dicendo? o stiamo parlando di un reale 4x4 da usare anche in fuoristrada certo non troppo impegnativo?

quel che so è che il 4x4 dello Yeti è la "frizione Haldex" e da precedenti discussioni l'Haldex vende la sua trazione ad Audi, Bugatti, Seat, Skoda e Volkswagen, la Ford Motor Company e Volvo Landrover Freelander, così come i futuri modelli di General Motors.

Quindi dovrebbero essere la stessa cosa solo con nomi diversi, credo.

percui stiamo parlando di un sistema che distribuisce la motrice al 90 anteriormente e 10 posteriormente.
si può chiamare 4x4?

Si perché la trazione è su tutte e 4 le ruote sempre.
La distribuzione della coppia fra gli assi e le ruote è variabile a seconda dell'aderenza.
Se cerchi nel forum ci sono diverse spiegazioni sulla configurazione haldex dello Yeti.
Poi chi lo ha provato sulla neve si è trovato bene (ci sono pure le foto).
Rimane il fatto che parliamo di SUV e non di fuoristrada.

 

[Nama68]

le vendite dello yeto vanno a gonfie vele...

un collega che ha dato indietro la sua superb 2.0 tdo ha comprato la 5 skoda...
si è dovuto accontentare di uno yeti 4x4 adevnture bianco 2.0 tdi era l'unico disponibile....

il concessionario ha chiamato in autogerma e gli hanno dato la disponibilità immediate di due vetture un tsi nero 4x3 ed uno analogo al suo però grigio

segno che la vettura vende

...allora il SUV compato ESISTE DAVVERO!!!

Ciao 8)